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酯类油是综合性能较好,开发应用最早的一类合成润滑油,目前世界上的喷气发动机润滑油几乎全部是用的酯类油。酯类油的分子中都含有酯基官能团-COOR’。根据分子中酯基的多少和位置,酯类油可分为双酯、多元醇酯和复酯。 1、酯类油的特性 ①、良好的粘温特性酯类油的粘温..
润滑
铸件上的某些缺陷,如气孔、夹渣、夹砂、裂纹、冷隔、渗漏等,如果超过有关标准、验收文件或订货协议中所允许的范围,可以按其规定进行修复。经修复、检验,确认合格的铸件,不应列入废品。 焊补法应用最广,最可靠;渗补法经济而有效;其它修复方法还有熔补、环氧树脂..
在市场上常有人手拿抗磨试验机到修理厂或润滑油经营店做抗磨试验来推销内燃机油。但这是否科学,能否说明经得住抗磨试验的润滑油就是好油吗? 1、润滑油在发动机内,是要经过高温、高压、高速、高剪切等复杂情况,并且必须具备润滑、散热、清洗、防腐、减震、密封等功效..
测量
失蜡法精密铸造现称熔模精密精密铸造,是一种少切削或无切削的精密铸造工艺,是精密铸造行业中的一项优异的工艺技术,其应用非常广泛。它不仅适用于各种类型、各种合金的精密铸造,而且生产出的铸件尺寸精度、表面质量比其它精密铸造方法要高,甚至其它精密铸造方法难于..
机床 刀具 汽车 航空 船舶 模具 医疗
与一线施工情况不同的是,宏观方面的消息却甚是利好:铁道部近日又发铁路建设债券270亿元,其中220亿元为10年期,50亿元为15年期,加上此前铁道部发行的两期铁路建设债券(分别为200亿和180亿元)、两期中期票据(各为150亿元)和一期200亿元的短融券,2012年至今铁道部已发..
轨道
中国机械工业联合会23日举行机械工业2012年上半年经济运行新闻发布会。从会上获悉,今年上半年我国机械工业产销增长下行趋稳,预计今年全行业产销增速在14%左右,但行业利润增速将明显低于产销,估计将在5%左右,出口总额同比增长15%左右。 中国机械工业联合会执行副会..
机械
主轴轴承油是精密机床及类似设备主轴轴承的专用润滑油,它对保证主轴的工作精度和使用性能,延长其使用寿命起着十分重要的作用,又称轴承油。 其主要性能: 1.合适的粘度和良好的粘温特性 为使机床主轴温度不致过高而使机床发生热变型,影响加工精度或使轴承润滑不良,应..
抗磨剂主要是含硫、磷、氯的有机极性化合物,这类化合物在高的压力不能在金属表面形成比较牢固的化合物膜,它比金属的熔点低,当金属因为摩擦结点受压而温度升高时,这层化合膜就熔化,生成光滑的表面,减少金属表面的摩擦和磨损。抗磨剂的类型有:有机氯化物、有机硫化..
润滑
内部原因是基础油的安定性有一定限度,随储存、使用时间的推移发生变质;为改善油品综合性能加入的各种添加剂在使用中逐步消耗发生变质。一般来说,这种变质是很缓慢的,往往需要2年或更长的时间。 外部原因是在储运、使用过程中水分、尘土、金属粉末等污染物的混入引起..
润滑
以闭式齿轮箱齿轮润滑为例,若不考虑机械本身的因素,温度超高的原因可能是: 1.新齿轮机构,没有磨合好,出现磨料磨损,引起齿面温度升高,此时应加强过滤,磨合后换油。 2.负荷大,油膜破裂,出现磨损等失效倾向,引起齿面温度升高,此时应根据载荷情况正确选油,提高..
润滑
密度:在规定温度下单位体积所含物质的质量数,以 Kg/m3 表示。 20℃ 时的密度 ρ20 被规定为石油产品的标准密度。 比重:亦称相对密度,是物质在给定温度下的密度与参考温度下纯水的密度之比值,用 d 表示。我国常用的比重 d420 ,表示油品在 20℃ 时的密度和水在 4℃ ..
润滑
采消费者经常提到这个问题。名牌油品质好,市场覆盖面广,很受用户欢迎,有些不法分子为图厚利,做假油来糊弄消费者,其做法经常是将旧包装回收,然后灌装劣质油上市,有一定实力的不法分子甚至订做新包装,模仿名牌包装的模样,以低价入市。 一般假冒油品有三类: 一是..
润滑
(一).润滑油五大功能: a.润滑:提供分离摩擦表面的润滑油膜,冷启动磨损占发动机总体磨损的70%。 b.清洁: 从润滑部位将污染物清洗下来,并分散成极细微的颗粒排出。 c.冷却: 降低因摩擦产生的热量,将热量通过循环带走而冷却。 d.防腐: 防止空气和水对部件的腐蚀。 e..
润滑
随着我国经济高速发展,特别是汽车逐步进入普通百姓的日常生活,五花八门的润滑油品种常令使用者无从下手。很多人搞不清楚润滑油是如何分类的,那我们就从我国润滑油的规范说起.与多数基础工业一样,我国润滑油最先也是延用了前苏联的规范(гост系列规格),我国随后的..
润滑
汽车用的润滑油添加剂有近百种品牌。分为清净剂、分散剂、抗磨剂、抗氧抗磨剂、粘度改进剂、防锈剂、抗泡沫剂等;按功能可分为两大类。一类是对汽车发动机、变速箱、差速器等进行抗磨、抗护、防腐——降低各摩擦表面的摩擦系数、减少磨损,提高整车的动力性,减少汽车尾..
润滑
润滑油分为工业润滑油和车用润滑油两大类。其中车用润滑油油包括发动机油,水箱及冷却系统用油,自动波箱油,齿轮油(手动波箱用),刹车及离合系统用油,润滑脂等。 有关润滑油的构成以及合成油与矿物油概念 润滑油是由基础油和添加剂组成的。对于发动机油,基础油通常约..
润滑
炎炎夏天,换季更换黏度较高的润滑油成为了广大车主夏季养护的重点之一。由于缺乏对润滑油黏度的了解,部分车主过分追求更换极高黏度的润滑油,甚至把机油倒出来亲“手”验证黏度;还有一部分车主更换润滑油后发现油压表是升高了,但是吸膜油泥却增多了,动力也明显下降..
润滑
在金属切削加工中,乳化切削液是必不可少的,而且,被广泛地使用着。然而,对其本身的维护保养,操作者往往疏于重视,从而缩短了乳化切削液使用寿命和降低了使用性能;同时,对设备加工零件也会造成不利的影响。在此,笔者根据多年工作的经验总结如下: (1)做好乳化切削..
润滑
一、连铸设备的润滑现状 连铸是把液态钢用连铸机浇注、冷凝、切割而直接得到铸坯的工艺。钢液由盛钢桶通过中间包注入结晶器中,经冷凝后形成一定形状和坯壳厚度的铸坯,然后进入二次冷却区继续喷水冷却直至完全凝固。铸坯经矫直后,被切割成定尺长度,由输送辊道运送到..
润滑
铸造是人类掌握比较早的一种金属热加工工艺,已有约6000年的历史。中国约在公元前1700~前1000年之间已进入青铜铸件的全盛期,工艺上已达到相当高的水平。中国商朝的重875公斤的司母戊方鼎,战国时期的曾侯乙尊盘,西汉的透光镜,都是古代铸造的代表产品。早期的铸件大..
为了提高加工效率、工件精度和表面质量,延长刀具或模具等的使用寿命,获得最佳经济效益,除了要按照加工条件选择合理的刀具或模具等的材料、几何参数,选择适当的工艺参数和加工用量以外,正确选用金属加工介质也起着十分重要的作用。 金属加工介质包括水溶性切削液、..
润滑
润滑系统是向机器或机组的摩擦点供送润滑剂的系统,包括用以输送、分配、调节、冷却和净化润滑剂以及其压力,、流量和温度等参数和故障的指求、报警和监控的整套装置。在润滑工作中,根据各种设备的实际工况,合理选择和设计其润滑方法、润滑系统和装置,对保证设备具有..
润滑
近年来,用于低温下的铸钢件日益增多,其中不少是低温下的承压件,这类铸件大都对低温冲击韧度有严格的要求。 在对铸钢件的种种要求中,对很多铸钢厂来讲,最难的达标的就是冲击韧度。通常为提高冲击韧度而采取的措施不外以下几种: ◆ 降低含碳量; ◆ 适当提高锰、碳..
电器绝缘油也称电器用油,包括变压器油、油开关油、电容器油和电缆油四类油品,起绝缘和冷却的作用,在断路器内还起消灭电路切断时所产生的电弧(火花)的作用。变压器油和油开关油占整个电器用油的80%左右,一个大型变压器往往要注入30~40t油,使用寿命可达15~20年。目..
润滑
汽轮机油过去称透平油,主要使用于汽轮机的滑动轴承、减速齿轮与调速器等处的润滑以及用作液压系统的工作介质。此外汽轮机油还广泛用于大、中型船舶、军舰的汽轮机、工业燃气轮机以及涡轮压缩机、涡轮冷冻机、涡轮鼓风机、涡轮增压器、涡轮泵等的润滑。 汽轮机油的主要..
润滑
连铸连锻技术并不新鲜,是一项常规常见的技术。其连铸连锻是一项新兴的传统技术,有强大的工艺技术优势。但介绍该技术的资料信息并不多,也比较分散,现综合整理如下。 1.连铸连锻技术的特性 1.1连铸连锻是一项传统的常见技术 连铸连锻技术并不新鲜,是一项常规常见的技..
润滑对于滚动轴承具有重要意义,轴承中的润滑剂不仅可以降低摩擦阻力.还可以起着散热、减小接触应力、吸收振动、防止锈蚀等作用。 轴承常用的润滑方式有油润滑及脂润滑两类。此外,也有使用固体润滑剂润滑的。选用哪一类润滑方式,这与轴承的速度有关,一般用滚动轴承..
润滑
1.采用空毂润滑 汽车前、后轮轴承的润滑方法有两种:一种是除轴承装满润滑脂外,轮毂内腔也都加满润滑脂,这种传统的方式叫做满毂润滑;另一种是只在轴承上装入润滑脂,轮毂内腔仅薄薄地涂上一层润滑脂防锈,叫做空毂润滑。 对汽车轮毂轴承进行润滑时,有人习惯于将轮..
润滑
一 . 前言: 灰口铸铁是铸铁中的一种,灰口铸铁的碳以片状石墨的形式分布于铸铁基体中,断面呈暗灰色,故称灰口铸铁。由于片状的石墨割裂了铸铁的基体组织,因此,灰口铸铁的抗拉强度低,缺乏塑性。灰口铸铁具有良好铸造性和切割性能,同时由于灰口铸铁中石墨以片状存在..
有人认为,润滑脂就是用来润滑轴承的,当然是越多越好,其实不然。轴承内添加过多的润滑脂是不必要的,反而会加大摩擦,使温度升高。而加脂过少,润滑脂的油膜修补性不强,会使轴承的润滑状态变坏。因此,确定轴承中润滑脂合适的装填量是很重要的。 滚动轴承里一般的润..
润滑
精密铸造又叫失蜡铸造,它的产品精密、复杂、接近于零件最后形状,可不加工或很少加工就直接使用,故熔模铸造是一种近净形成形的先进工艺。 我国古代:王子午鼎、铜禁、铜狮等等,都是熔模铸造的杰作。自20世纪40年代熔模铸造用于工业生产后,半个世纪中一直以较快的速度..
(1)物理因素引起的失效 润滑脂在使用中会同时受到机械剪切和离心力的作用下润滑脂会被甩出摩擦界面而使其分油,导致润滑脂油分减少、锥入度减小而硬化,到一定程度后润滑脂将完全失效;在机械剪切作用下,润滑脂结构爱到破坏(如皂纤维脱开或取向),引起其软化、稠度..
润滑
我们所谈到的高速轴承,主要指的是DN值大于等于1000000(其中D:轴承直径,N:轴承转速)的轴承。 由于高速轴承的转速相对比较高,工矿比较苛刻,所以对润滑脂的附着性以及工作寿命,工作温度有较高的要求。 高速润滑脂在我国的发展还近乎于零,高速轴承脂主要应用的行..
摩力克TM 33极端低温轴承润滑脂,工作温度范围从-73°到180℃,对于必须在低工作温度、苛刻气候条件或氧化环境下工作的塑料齿轮、轴承、凸轮、金属和橡胶部件的润滑都有效。 摩力克TM 33极端低温轴承润滑脂有低稠度和中稠度两种(NLGI #1 and #2),可以用于冷藏车脚轮、..
润滑
Caidon MC10 低噪音精密轴承润滑脂: 由非皂基及合成烃基础油加防锈剂抗氧化剂与高性能极压剂精心配制而成,是一种应用广泛的高品质高速宽温轴承润滑脂, 可有效降低轴承的振动值。 用途: ★ 适用于要求低噪音、防锈、长寿命(乃至“终生润滑”)的家用电器、办公设备、..
润滑
常用润滑脂的种类 1. 钙基润滑脂 这就是普通人称之为黄油的润滑脂。在目前汽车维修行业中使用最为广泛。这种润滑脂是上世纪三十年代的技术。在发达国家已经是属于被淘汰的产品。由于价钱低廉还被汽车维修行业广泛使用。强烈建议不要再使用这类产品。至少不要在自己的车..
润滑
一、 工程建设机械用润滑剂性能 根据工程建设机械的种类繁多和工作特点复杂等具体情况,对其润滑剂性能的综合性普遍要求要有较高的质量。 (1)粘度要大小适当 严格按机械说明书的要求,选用适当粘度的质量恰好的润滑油。如用油粘度较大,则不但增加运转阻力,浪费动力,..
润滑 机械
1. 铸件后处理 (post treatment of casting) [ 铸件 ] 对清理后的铸件进行热处理﹑整形﹑防锈处理和粗加工的过程。铸件后处理是铸造生产的最后一道工序。 2. 铸件清理 (cleaning of casting) [ 铸件 ] 将铸件从铸型中取出﹐清除掉本体以外的多余部分﹐并打磨精整铸件内..
1、外观 润滑脂的外观是通过目测和感观来检查质量的。外观包括颜色、光泽、透明度、纤维结构、稠度、杂质、析油情况、均匀性等。一般是在玻璃板上涂沫1-2mm脂层对光检查。 外观在使用上的意义: 1)通过外观可以概括地推测润滑脂的质量情况。如均匀性、软硬度、有无皂块..
润滑
一、碳钢铸件热处理检验规程 考虑到阀门铸件形状复杂,容易变形和开裂,碳钢铸件热处理通常采用退火。检验时着重监督供方是否按下列热处理规范进行,以及检验铸件的硬度值。 1.碳钢铸件热处理时的注意点 通常碳钢铸件在热处理时应注意以下几点: 1.1、炉温升到650℃~800..
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