2021年CIMT展会期间,DMG MORI 将携 CLX 450 TC 全新亮相,开启中国首秀。
DMG MORI全新CLX 450 TC万能车削中心和compactMASTER车/铣主轴满足用户对万能车削中心的更高要求。
面向未来的入门级6面完整加工机床
· compactMASTER主轴有效提高加工区可用性
· 30位刀库(选配60位)提高加工灵活性
· B轴配置,无需直角刀具(0.001°分辨率)
· 多刀和备用刀配置,最大限度缩短装夹和非生产时间
CLX 450 TC是入门级6面完整加工的理想选择
数十年来,DMG MORI的通用型机床一直是众多数控加工车间不可或缺的成员。DMG MORI全新CLX 450 TC车削中心再次成功定义万能车削。为满足日益普遍的多品种小批量生产要求,DMG MORI推出全新CLX TC系列车削中心产品线,该机的B轴为compactMASTER车/铣主轴,取代传统刀塔。该机配刀库自动换刀系统、高性能的主轴和尾座,或选配副主轴。因此,这款全球首秀的机床是入门级6面车削中心进行完整加工的理想选择。
吉特迈车削公司总经理哈里·荣格尔介绍市场趋势,他表示:“在过去的几年中,我们可以清晰地发现车/铣复合加工越来越重要了”。零件的复杂性在提高,因此,最大限度缩短装夹时间变得愈加重要,他说:“作为机床制造商,我们需要回应这样的市场趋势,我们全球首秀的CLX 450 TC车削中心明白无误地表明这一点。”
这是一款配B轴的机床
主轴和副主轴只需要使用一把刀具
全新CLX 450 TC的核心部件是配compactMASTER车/铣主轴的B轴。该机的标配版也提供Y轴,可进行偏心加工,刀库的刀位数多达60位,标配30位,在加工中无需刀具装夹操作,可加工多种不同的工件。当然也可以在加工的同时装刀和卸刀,因此,能显著缩短装夹时间。
哈里·荣格尔介绍说:“该机配B轴,因此,主轴和副主轴只需要使用一把刀具。哈里·荣格尔还补充介绍说,该机可用多刀和备用刀,因此,完全可以无人值守、灵活地进行自动生产。compactMASTER主轴提供与铣削加工中心类似的优点:轴向和径向铣削加工只需使用一把刀具,无需使用特殊的角度铣头,用标准刀具可进行复杂加工。
CLX 450 TC车削中心的B轴为compactMASTER车/铣主轴
因此,即使工件十分复杂,也能用该机加工并保持高生产力
哈里·荣格尔介绍了B轴工艺稳定性的优点,他说:“该机提供全面的工件测量功能。该机还有一个机内刀具测量装置,位于主轴上方,加工区外。”哈里·荣格尔还表示,在加工区内,刀具的碰撞轮廓得到显著减少。车削长度可达1,100 mm和车削直径可达400 mm,这样的加工区可加工大量不同的工件。
在数控系统方面,CLX 450 TC配易用的SIEMENS 840D solutionline数控系统和19"多点触控显示屏。DMG MORI特有的数控加工技术循环提高操作速度、监测和编程速度达60 %。哈里·荣格尔补充说:“在这些技术循环中,内含了我们的专有技术,对话式编程将人为失误减小到最低”。哈里·荣格尔相信CLX 450 TC是满足未来生产要求的完整解决方案:“车/铣复合中心可以满足价格敏感用户对万能车削中心未来10年的各种功能要求。”
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(DMG MORI)
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