航空航天工业产品零件的特点是耐高温、高强度、难加工,同时合金材料和复合材料多、复杂结构件多、工艺要求高。这就对其加工设备提出了更高要求,为了推动航空航天事业的发展,近几年来,有实力的机床生产厂家开始研发制造高端数控机床,以替代进口,为民族事业作出了贡献。
一、精密数控系统需助力航空航天的发展
航空航天工业产品零件的特点是耐高温、高强度、难加工,同时合金材料和复合材料多、复杂结构件多、工艺要求高。这就对其加工设备提出了更高要求,为了推动航空航天事业的发展,近几年来,有实力的机床生产厂家开始研发制造高端数控机床,以替代进口,为民族事业作出了贡献。
航空航天产品制造对数控技术与装备的需求呈现以下六个特点:机械加工的数控化率要求高,几乎对各类数控机床都有需求;对数控机床利用率及数控加工效率要求高;数控加工已成为CAD/CAPP/CAM集成应用及;无图纸制造的基础;高速高精度数控切削加工已成必然趋势;要求对不同材料和结构的零部件数控加工工艺及切削参数进行优化;部分数控技术与装备具有专用性。对数控立式车床和立式车削中心、立式铣削加工中心、立卧转换加工中心、数控镗铣床、高效专用叶片加工中心、榫齿成形磨床、数控电火花加工机床等需求量较大,主要用于采用难加工材料、结构复杂的整体机匣、整体叶轮和叶盘等结构件和各种复杂型面叶片的加工。航天产品的发动机制造中,推力室内外壁结构、阀门、活门、转子叶片等的加工,对数控铣床/铣削中心、精密数控车床、数控镗铣床等数控设备有较多的需求。
航空机载设备的关键部件种类多、尺寸小、结构复杂、精度高,对精密数控镗铣床和加工中心、精密数控车床和车削中心、精密数控万能外圆磨床、数控电火花机床和线切割机床等数控设备有重要的需求,以满足各种壳体、阀体、液压偶件、液压平板阀、光管、激光陀螺反射镜、非球面光学零件等零部件的精密、超精密加工要求。航天产品的弹/箭/星载设备主要为控制、导引、探测部件等高精度的精密仪器与机械,对数控技术与装备的要求主要是:精密数控车床和车削中心、高精度万能数控磨床、数控光学坐标磨床和成形磨床、高精度数控电火花加工机床等。
航空航天工业产品零件的特点是耐高温、高强度、难加工,同时合金材料和复合材料多、复杂结构件多、工艺要求高。飞机机身结构件主要有梁、框、肋、壁板等零件,此类零件大多为铝合金或钛合金材料,一般外形轮廓尺寸都很大,属薄壁多腔的整体框架结构,机械切削去除量大,表面质量要求高。加工此类零件需要大型、重型机床装备,要求工作台承重10吨以上,有效行程在15米以上的高刚性机床。航空发动机是国之重器,是装备制造业的尖端。
航空发动机由于研制难度高、技术含量高、产业回报高的特点,被誉为是现代工业;皇冠上的明珠。尽快在这一领域实现突破,对于增强我国经济和国防实力、提升综合国力具有重大意义。国家提出了2020年在航空航天领域机床国产化率达到80%的目标,这不仅成为期盼,也是寄予了大国崛起的希望,需要包括数控系统、功能部件、主机企业在内整个行业的一致努力。对此,机床企业还需努力,技术突破仍需卯足劲。
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