随着科技日益更新,机器人不断的飞速发展,焊接机器人也越来越受制造商们的喜爱,它们不仅使得人工成本降低,同时也增加了工作效率。焊接机器人从60年代开始就已经被工业所用,直到现在技术已经日益成熟。
焊接机器人是从事焊接(包括切割与喷涂)的工业机器人。目前已广泛应用在汽车制造业,汽车底盘、座椅骨架、导轨、消声器以及液力变矩器等焊接,尤其在汽车底盘焊接生产中得到了广泛的应用。
国内生产的桑塔纳、帕萨特、别克、赛欧、波罗等轿车上的副车架、摇臂、悬架、减振器等底盘零件大都是以MIG焊接工艺为主的受力安全零件,主要构件采用冲压焊接。自从运用机器人焊接后,大大提高了焊接件的外观和内在质量,并保证了质量的稳定性和降低劳动强度,改善了劳动环境。例如大众汽车工厂的自动化程度已经达到了90%,在焊接车间几乎看不到工人。机器人代替了所有焊接车间的工人。
库卡机器人最显著的特点是采用PCBASED控制系统,该系统在微软的Windows界面下操作。PCBASED控制系统的设计,再加上标准化的个人电脑硬件,以及简单的规划和设置,使其MTBF(平均故障间隔时间)超越7万5干小时。而机器人平均使用寿命更长达10-15年,库卡机器人寿命长也是大众选择它的一大优势。
库卡机器人是德国起步最早的机器人公司,是世界上领先的工业机器人制造商之一。库卡工业机器人成长史非常早,1973年库卡建成全球第一台六轴机电驱动的工业机器人FAMULUS,2012年最新小型机器人系列KRAGILUS上市及2014年库卡推出适用于食品工业超抗寒机器人。库卡在工业机器人方面创造出非常多的奇迹。
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