加工中刀具预调的重要性

Metaldyne公司(在密歇根州的Plymouth地区)的俄亥俄Edon工厂生产汽车上最复杂的一个零件——转向节。这一零件的形状很不规则,表面复杂,有很多的孔需要钻铣和镗削加工。总之,转向节的加工通常需要很精巧的技术,它向机加工行业提出了新的挑战。

在汽车中,一般有两个转向,节或四个转向节,通常由钢、铸铁或铝制成,使其成为悬挂的一个部分。在加工这些零件时,生产的数量以及产品的质量都是必须考虑的因素。对于个别转向节而言,为了达到一定的生产水平,该工厂使用了双轴加工中心。每一个主轴对夹持在夹具上的左、右转向节采用同样的操作加工方式。而刀具采用HSK100和HSK80型冷缩刀柄夹座。

图1采用图像处理系统可以自动地测量刀具的长度、直径、圆角半径和两个切削刃的角度。而系统软件可以检测切削刃,然后通过安装在光学载体上的摄像机,将刀刃的图像传送到控制系统和屏幕上

Metaldyne公司的生产工程师ChrisFiloso先生说:“我们认为采用冷缩刀柄夹座是十分关键的。与弹簧、液压或其他类型的夹头相比,冷缩刀柄夹座具有更好的同心度和夹紧力,而且不需要配置上述这些价格很贵的夹头零件。”他还补充说:“因为每一个主轴具有镜面加工的能力,这就要求我们的操作人员必须能适应在双轴加工中心上使用的刀具,并将公差控制在20μm的范围内。”

以前,公司确信,一套冷缩夹紧的换刀机构和一个分离的对刀装置可以顺利地完成换刀和对刀任务。然而,事实证明,这种双阶段工艺很费时间,因为需要一台专用机械来完成刀具的冷缩夹紧,然后松开,而第二台装置则需要对刀具进行测量和预调。其他的反对方意见则认为,这种布置方式不可能使刀具的预调精度达到工厂的预定标准,况且,对刀仪也不可能自动地将刀具的数据写入到公司刀柄夹座内置的Balluff芯片之中。

图2将刀具按照公称长度热缩夹紧,而操作员只需输入数据,例如输入刀具的公称长度,刀柄夹座的直径以及刀具的材料(高速钢或硬质合金钢)

null

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。