航空发动机的润滑系统及润滑油主要为发动机的轴承、附件齿轮箱等部件提供润滑、散热、清洁、防腐保护作用，同时还能够对发动机的...
航空航天是增材制造(AM)发展的关键市场驱动力，因为其高价值的零件往往需要多品种小批量生产、高度集成的复杂结构和快速高效的制...
GE航空公司表示，先进的发动机架构，如开式风扇、混合电力推进系统和新的紧凑型发动机核心设计，都将成为2022年及以后值得关注的...
在所有关于电动和混动等新概念推进系统的讨论中，人们很容易认为燃气涡轮发动机将逐渐被取代。但随着航空业为实现零碳目标而采取...
世界航空科技发展正在经历一场大的技术变革，随着“双碳”目标的推进实施，未来航空推进技术的发展将满足人们对安全性、可靠性、...
飞机和航天器火箭发动机中的静态和旋转部件都受到极端性能要求和恶劣环境的影响，如高温、高压、腐蚀等条件。这些性能往往要求零...
随着对叶轮机械产品性能要求的提高，叶尖切线速度越来越大、刚度越来越低，叶片颤振的可能性相比以往也大大增加，而我们知道叶片...
在航空航天零件的加工中，主要的挑战与零件材料相关。钛合金、高温超级合金(HTSA)和耐蠕变钢的切削加工困难，是整个飞机供应链的...
“2021（第九届）中国航空推进技术国际论坛”计划于2021年11月25日至26日在湖南省长沙市举办，本届论坛聚焦“十四五”及中长期整...
众所周知，高性能航空动力装置研发有三难：设计难、材料难和制造难。航空发动机的零部件要在高温、高压且高转速条件下工作上万小...
航空发动机及燃气轮机一种典型技术密集型产品，需要在高温、高压、高转速和高负载的特殊环境中长期反复工作，其对设计、加工及制...
航天发动机被称为现代工业皇冠上的明珠，其输出功率十分惊人，只有几吨重的航空发动机，却可以推动几十吨上百吨重的客机。一般来...
Conorm是Jogam集团旗下的一家公司，该公司位于法国皮埃尔，为航空航天和国防行业提供加工件和组件，已有20多年的历史。100多名专...
在此背景下，“2021首届航空数字化运行技术国际论坛”（以下简称论坛）计划于2021年11月18日至19日在厦门市召开，本届论坛以“聚...
全球无人机行业专利申请数量TOP10申请人分别是深圳市大疆创新科技有限公司、国家电网公司、广州极飞科技股份有限公司、深圳市道...
由于航空部件存在尺寸大、精度高、材料特殊等特点，使得借助非接触扫描系统实现自动化检测一度成为行业的难题。海克斯康在计量领...
航空发动机作为顶级的工业造物，被誉为现代工业皇冠上的明珠。航空发动机零部件，必须要在1000℃以上的高温与高应力的条件下保持...
中国航空航天增材制造技术发展论坛于2021年10月14-15日在上海隆重举行。卢秉恒院士、李应红院士出席论坛并演讲。
9月28日由中国航发南方工业有限公司和海克斯康制造智能联合主办的航空发动机先进数字化检测技术发展论坛在青岛海克斯康智慧产业...
为什么航空航天行业客户如此青睐我们？
因疫情影响而推迟的“中国航空航天增材制造技术发展论坛”将重磅回归，定于2021年10月14-15日在上海隆重举行。
