属3D打印近几年发展的如火如荼，已经被逐渐运用到了各行各业：航空航天、汽车、医疗等等。
众所周知，3D打印技术目前在科学领域发展的十分迅速，它早已不是当年那个只可以用来打印纸制品的设备了。随着近年来3D打印技术在...
由于采用3D打印技术，其制造成本不会随着材料结构复杂性的加大而增加，且打印过程中材料的几何形状和功能可控，可帮助实现更复杂...
2018年3月24日，南极熊获悉，佐治亚理工学院的研究人员开发出了一种4D打印机，可以同时创建软、硬材质的部件，并将导电线直接安...
选区激光熔融是一种直接使用3D CAD数据作为数字化源头的金属添加式流程，直接通过CAD数据导出行业标准格式STL, 成型高密度金属产...
航空业的一项重要使命应当是使航空旅行流程大众化，让人们能够承受得起那些他们以前无法负担得起的新鲜体验。
有很多咱家fans，一直想让小编整理一下关于螺纹刀具、螺纹车刀、车削刀具、数控折弯机、CAD、CAM软件、三坐标测量等方面的技术性...
传统的铸造生产是设计－模具－造型－浇注－清理－后处理－机加。3D打印学名为增材制造技术，其工作原理是将计算机设计出的三维...
3D打印，又称增材制造，是以数字模型文件为基础，将材料逐层堆积形成三维实体的技术，它对传统的工艺流程、生产线、工厂模式、产...
航空发动机叶片几何形状复杂、尺寸跨度大、加工精度要求高等特点决定其成为了航空发动机中加工制造的难点，同时也对航空发动机叶...
切削的难易程度若以含硫易削钢易削指数为100计，奥氏体不锈钢为45，钛合金中的Ti-6Al-4V为26，Inconel718为12，Rene 41则在5以下...
SpaceX公司“猎鹰重型”火箭将在2018年初执行首次飞行，该火箭第一级由三个芯级组成，共配备27台发动机；平流层发射系统公司的St...
在航空领域中，叶片是发动机的关键零件，其几何形状特征对于发动机的动力性能有着至关重要的影响。随着我国航空工业的飞速发展，...
日常的证据表明，3D打印已经开始渗透到制造业的各个角落，从小型医疗设备到高强度飞机部件。但是，这些变化的最终效果是什么，将...
2018年1月23日，斯特达格机床携手肯纳金属，在位于美丽的瑞士小镇罗尔沙赫伯格的斯达拉格工厂，成功举办了飞机结构件技术开放日...
1月24日消息，布加迪Chiron将于今年采用高科技3D打印机制造的高强度制动卡钳。据悉，布加迪正在开发世界上首个由3D打印机制造的...
在过去20年中，飞机机身制造商一直在使用激光跟踪仪。在这段时期，该技术获得了长足的发展。例如，FARO公司最新版本的Vantage激...
增材制造推动产品设计创新，使产品结构一体化，可将数十个、数百个甚至更多零件组装的产品进行一体化设计，3D打印一次制造出来，...
中国科学院生态环境研究中心痕量气体大气化学研究组协同多家单位成功开展了无人机大气立体监测系统实验。这一监测系统填补了大气...
近几年，无论是汽车厂商还是互联网巨头都纷纷加入了自动驾驶技术的研发。在感叹自动化技术前景无限的同时，你知道这种技术实则起...
最近，欧洲空中客车集团（Airbus）与美国纽约的Arconic签订了一项多年合作协议，旨在研究增材制造技术在未来航天器部件生产中的...
