航空产品(飞机、发动机、机载设备等)的气动外形和内部结构十分复杂，对装配的材料和零部件产品的质量和精度有着非常高的要求。
精密铸造广泛应用于制造结构复杂、机械加工困难的航空发动机涡轮机匣、导向器和叶片等热端部件。中小型航空发动机热端部件因结构...
航空航天行业的零部件结构复杂、材料切削难度高，精度要求高，对机床的定位精度、主轴刚性、柔性加工能力等都提出了较高要求。针...
对气动性能、总体结构、各部件及系统进行相应的试验验证，能够实现对新型航空发动机性能、安全性、可靠性、耐久性和可操作性的考...
航空航天 | 生产力提高达100%，用真空技术搬运工件
DMG MORI航天航空卓越中心凭借多年来与国际客户的众多项目中获取的丰富经验，为客户提供包括机床选型，工艺编程等在内的完整工艺...
数字化仿真技术是航空发动机自主研发的必要手段，能够显著降低研发成本、缩短研制周期。通过建立产品全生命周期的数字化管理流程...
航空航天技术是高度综合的现代科学技术，也是国家卓越工业水平的体现之一。航空航天器在运行过程中需克服重力，且在高温、高速...
随着航空发动机功能结构越来越复杂，以及用户对发动机的安全性、可靠性的要求越来越高，健康管理系统成为先进航空发动机的重要...
航空发动机尺寸和质量估算技术是根据发动机的设计参数和构型，获得发动机尺寸和质量的技术，是连接发动机性能、结构
随着中国民航局鼓励和支持外资和民营企业进入我国航空维修市场，并在我国民航运输业快速发展的背景下，我国的航空维修业也迎来了...
GE首次披露能源及航空两大行业的2050净零排放技术路线图
英国零碳飞行氢动力技术发展路线图
“十四五”时期民航业在国家经济社会发展中的战略作用必将更加凸显，中国民航将进入发展阶段转换期、发展质量提升期和发展格局拓...
疲劳被称为机械构件的致命问题，据统计，机械零部件的破坏很大比例是由疲劳引起的（根据不同的数据来源及统计方法，常见的比例...
氢燃料是航空业降低碳排放、实现碳中和的关键。氢燃料燃气涡轮发动机凭借其高功率密度和零碳排放的优点，是未来低碳时代下航空...
GOM公司的测量系统通过提供精准的零件几何形状和变形分析，为航空航天领域企业及其供应商提供强有力的支持。这些数据可用于研发...
压气机和涡轮转子的功能与结构，虽然有差别，但从强度观点说，两者的轮盘工作条件是大致相同的，不过涡轮盘是处在更高的温度下...
GE航空公司位于位于新加坡的Loyang工厂成为全球首家获准使用金属增材制造技术进行商用喷气式发动机部件维护、修理和大修（MRO）...
在大规模使用3D打印技术的过程中，星河动力公司积极与3D打印业内品牌商合作，飞而康、钢研极光、铂力特、鑫精合等对零部件的结构...
增材制造作为开拓制造业发展前景的新兴技术，在航空航天等高精尖领域不断开拓创新，将传统加工与智能化技术融为一体，将会为这些...
