技术资料 第127页

C5225 型立式车床是一种万能双柱立式车床,具有两个刀架,一般应用于冶金行业车制各种大型工件。可用于内外圆柱面、圆锥面、端面、内孔、切槽、切断等加工。
立式车床 车床 模具
随着我国工业发展的进步,数控技术在生产中的应用越来越广泛,数控立式车床的生产优势也越来越明显,由于数控立式车床的购置费用较高,一次性投入大,所以利用原有普通立式车床进行数控化改造凭借着低费用、高质量成为机加工用户的另一重要选择。
立式车床 车床 机械
普通卧式车床和简易卧式数控车床加工转向节杆部及法兰端面工艺方法不足,提出了采用专用立式车加工转向节杆部和大端面的工艺方案。给出了转向节专用立式数控车床总体结构、机床的工作循环及机床主要技术参数;
立式车床 车床 机械
立式车床可加工各种短轴、盘类零件,车削各种螺纹,圆弧,圆锥,回转体的内外曲面,端面,沟槽、钻、扩、铰等,适用于形状复杂的中小批零件的加工,以及精度,尺寸一致性要求高的大批量零件的加工。
立式车床 车床 汽车
FZ15W是巨浪最畅销的一款经典立式车床产品,动柱式结构,大理石床身,具有良好的刚性和热稳定性,主轴最高转速12000r/min,最大功率14kW,配置了换刀速度最快的“篮式刀库”,
立式车床 车床 汽车
随着我国汽车工业发展的异常迅速,汽车及零部件制造业已成为机床和刀具行业最大、最重要的用户。发动机作为汽车的心脏,也是汽车最主要的组成部分,其零件制造工艺水平普遍高于其他汽车零件。发动机制造业一个明显的走向就是采用高速加工技术来提高效率,缩短交货时间,..
刀具 汽车
其工作原理简单,齿条齿轮式齿轮组被包在一个金属管中,齿条的各个齿端都突出在金属管外,并用横拉杆连在一起。一只小齿轮连在转向轴上,当转动汽车方向盘,转向器齿轮转动,使与之啮合的齿条沿着轴向移动。
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当前,我国航空制造业技术进入了一个高速发展期,飞机制造业对我国高端机床工具的需求也越来越大,然而我国在航空发动机等关键零部件的制造技术和工艺,总体水平较为落后。先进制造工艺、高速高效机床工具的使用还不够广泛,严重制约了我国航空业的发展。
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达诺巴特轨道交通公司(DRS),隶属于达诺巴特集团(DANOBATGROUP),DRS专门负责轨道行业的相关项目,特别致力于交钥匙生产线和完整的维修维护车间。DRS将达诺巴特集团旗下各个子公司的不同独特设备整合到完整的交钥匙解决方案中。
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针对该工件的特点以及实际情况,埃马克为客户提出了定制化的解决方案。面向加工较大盘类件的标准立式车床EMAG VSC7型车削中心将该工件的加工过程分为两道工序,其中第一道工序11分钟、第二道工序12分钟,再加上所有的辅助时间,每台倒立式车床每天至少可以完成48~50个工..
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作为世界上第一家倒立车床的制造商,埃马克集团(EMAG)将这一技能发挥到极致,目前仍是该立于的领导者。在江苏金坛“埃马克变速器加工方案”开放日上,埃马克公司展出了9台单机以及一套由3台机床组成的加工单元。
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中国汽车工业的发展汹涌澎湃,势头强劲。根据权威机构,全球四大会计师事务所之一的普华永道事务所估计,再过五年中国的汽车年产量将翻番,从现在的一千四百五十万辆提高到二千七百万辆。汽车工业的迅猛发展,给新建工厂的生产规划人员提出了巨大挑战。
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发动机样机开发试制验证阶段,需要提供小批量机体、缸盖样件用于试验研究,而样件的提供周期直接影响着整个项目开发的进度。同时,试制样件的质量精度也同样影响着整机试验质量,故应用于试制样件加工的设备需具有柔性化、高效化的技术优势。在此,使用高性能的加工中心..
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立式车床用变频器的发展趋势表现为:一是高性能。目前基本上所有的变频器都要求矢量掌握方式,并出现了少量不同层次的掌握结构及算法。值得注意的是无速度传感器矢量掌握(SVC)正在近几年开展较快,由于SVC可以要求低利息、高功用的处置计划,曾经成为通用变频器中的梦..
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轨道交通在中国取得了有目共睹的成功,不断优化的高铁和地铁网络让人们的出行变得前所未有的方便快捷。达诺巴特集团作为轨道交通领域机床方案的领导者,一直从路网运营的角度来思考一个问题:车辆不断在增加,如何更高效精确的对车辆进行保障和维护?对此,达诺巴特集团..
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近几年来,中国工业正在进行着一场“机器人化”的革命,特别是在弧焊领域,2005年以后,机器人以平均每年130%的速度递增。焊接机器人在自动化生产的优势、焊接机器人系统的发展、焊接机器人自动化应用的问题与解决等各方面都推动着电子行业的发展。
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KUKA MyArc弧焊包是一款低成本高性能的弧焊应用包,包括源自德国的世界顶级弧焊机器人KR5 arc AWP,最新一代库卡机器人控制系统KR C4,简便实用的焊接专家数据库KUKA.ArcTech,以及MyArc Bas 350/MyArc Pro 350焊接电源和MyArc T350焊接枪。该产品秉承了库卡机器人“自..
KUKA 弧焊机器人 机器人 电子
近日,美国劳伦斯·利弗莫尔国家实验室(LLNL)的研究人员正在探索使用金属3D打印技术来为先进的激光系统达到高强度、低重量的结构——他们称这将改变激光器未来的设计方式。
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山高的割槽和切断产品组合现已扩展至X4切向刀具、MDT(多方向车削)系统、150.10切断刀板和 Mini Shaft镗刀。这几类产品每种都有其独特的功能和优势,可在进行割槽和/或切断加工时为制造商提供优异的稳定性、可靠性和生产率。
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切断和割槽工艺与普通车削操作具有相同的基本目标:将工件加工成所需的形状,满足精度要求,并最大限度地提高生产率。然而,除此之外,切断和割槽应用在刀具强度和刚度以及切屑控制方面还有自身的特点。刀具制造商采用创新的刀具设计和高级冷却液输送策略,来满足切断和..
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所谓弧焊机器人,一般指6轴机器人本体,夹持重量为6KG;另外,还应包括一套控制系统和焊接系统(焊接电源、焊枪及水冷系统、焊接软件系统等)。其它:起始点寻找、焊缝跟踪等,需要特殊订货。为完成一项弧焊机器人工程,除需要弧焊机器人以外,还需要实用的周边设备。弧..
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利用KUKA机器人,ENKO Staudinger 将多种焊接工艺融合为一个紧凑的多功能单元。 总部位于奥格斯堡的ENKO Staudinger有限公司专门从事刀具、夹具、专用机械和机床的开发、设计和制造。拥有超过40年的经验和专业技术知识,约有70位员工,为汽车制造、航空航天、化工和一般..
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1996 年,kuka机器人集团的工业机器人开发取得质的飞跃。当时第一台由KUKA公司开发的采用 PC 机的控制系统已投放市场。由此开创了以软件、控制系统和机械设备完美结合为特征的“真正的”机电一体化时代
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询问调查在接到机床现场出现故障要求排除的信息时,首先应要求操作者尽量保持现场故障状态,不做任何处理,这样有利于迅速精确地分析故障原因。同时仔细询问故障指示情况、故障表象及故障产生的背景情况,依此做出初步判断,以便确定现场排故所应携带的工具、仪表、图纸..
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从咖啡机里激光切割的过滤器,到汽车上激光标刻的仪表盘和手机里激光焊接的电池,现在激光器已成为各种消费品制造的重要工具。通快在几个重大改革中都发挥着决定性的作用,通快是首家将激光器应用到工业领域的公司。从第一次使用激光器焊接手表主要弹簧,到高品质地切割..
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制造业的一个最新趋势是提高切削参数,以满足不断提高的生产效率的要求。难度大的一系列重载加工工序更是如此,而重载加工代表几个工业领域中不断增长的业务。为了获得生产效率的提升,山特维克可乐满新增加了C10的可乐满Capto接口,从而扩大了标准系列的模块化刀具系统..
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航空涡扇发动机技术含量极高,被誉为“工业王冠”,近年来,航空航天工业发展迅猛,对材料性能越来越高,进而使得诸如钛合金,高温合金等难加工材料应用越来越广泛,主要应用在轴、涡轮盘、燃烧室机匣、燃烧喷嘴等方面,已成为燃气涡轮发动机热端部件不可替代的关键材料..
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航空航天业是世界上对技术要求最苛刻的行业之一。航空工业零件的制造受到许多因素的限制,例如越来越多的难加工材料、复杂的几何形状、异常严格的加工要求以及严格的交货时间限制等,与此同时,生产效率还需要不断提高。
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车削中心主宰着制造业,不论工件尺寸大小,它们往往会出现不必要的长时间停机,以便人工换刀,而冷却液系统使得冷却液被动地流入切削区。因此,对这些机床进行的开发工作正是为了减少计划内和计划外的停机时间。
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Cognex公司,由Robert J. Shillman、Bill Silver和Marilyn Matz博士创立于1981年,是世界领先的自动化加工系统视觉系统、视觉软件、视觉传感器和表面检测系统的供应商。Cognex也是工业ID读码器的领先制造者。Cognex遍布北美、欧洲、日本、亚洲、拉丁美洲的办事机构和全..
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当前,国内工业生产已大量使用机器人,其中用于焊接生产的约占60%强。而能将机器人用于焊接生产的部门和行业也非常广泛,譬如:汽车、摩托车、工程机械、农业机械以及家电产品等等。
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对汽车配件来说,要求最高的首先是发动机机组部件。为了使所生产的各种汽车部件更具效能,Laso公司所努力改进自动化加工方案。为了提高灰铸铁件的加工效率,该公司购置并使用了3台EMAG集团的倒置式车床。
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该车间创造发明了一种带有车轮螺杆的专用卡盘适配器,大型车轮安装夹紧到CNC车床上车削加工。轮盘一半的外侧轮缘已加工完毕。这一加工需要使用一把专用刀具,该刀具由加工车间自己研究开发。
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在加工大型重型部件时,立式车床(VTL)一直都很实用。这是因为重力有助于保持工件处于原位而不是在传统车床卡盘的作用下沿夹持力相反方向运动。但是,就其本身来说,这种本质上的优势并不足以满足许多能源、建筑、航海设备和其它机床常见行业制造商的需要。
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最近几年新开发出的立式车床主要有两种,一种是倒立式车床(属卡盘式机床),主要应用在汽车制造业及其他工业的大、中批量的自动化生产中;另一种用于强力重载加工的大型立式转塔车床(VTL),它配置有高功率主轴和能承受上千公斤重量的工作台。
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立式车床横梁铸件采用树脂砂地坑造型方法生产, 滑板导轨在下面, 立柱导轨在上面。铸件内部型腔由 33 块砂芯组成, 中间部分腔芯 21块, 上下分为三层, 下层砂芯气体通过上层砂芯和盖芯排出。
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自动化产品在双柱式立式车床电气自动控制系统中的完美整合应用。着重介绍了台达DVP-20PM系列运动控制器卓越的运动控制性能和良好的性价比,同时也说明台达自动化产品理应成为众多机床行业OEM客户系统集成应用的首选品牌。
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致力于中小批量金属部件精密加工的新天健,正处于高速发展阶段,尤其大力发展在航空工业的应用。借助德马吉森精机机床品牌的力量,得益于机床高质量和高效率的加工优点,新天健在航空工业生产规模不断扩大,生产能力逐渐增强。
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随着航空工业的快速发展,现代飞机为满足可靠性,机动能力,信息感知能力,寿命,结构轻量化等方面日益提高的性能要求,大量新技术,新材料,新结构被航空制造领域所应用,航空制造领域中的结构件大型化,复杂化,材料多元化,制造精确化等问题急需解决,高速,高精,复..
DMG MORI 卧式车床 车床 航空
作为一家机翼风洞模型、成套设备和大量复杂零件生产的公司,Deharde需要配海德汉CNC的机床。iTNC 530不仅用于新购机床,例如DMC 340U CNC铣削加工中心,使用中的机床为了延长使用寿命在进行大修时也配备了iTNC 530。
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