图文来源 | 勇克集团
制造直径介于 2 至 20 mm 间的小零件时,勇克 GRINDSTAR 磨床是替代车削的经济方案。
当生产批量达 200,000 及以上件时,由于节拍时间短和工件寿命长,每件工件的成本可降低 25 %。
高生产率使 GRINDSTAR 成为替代车削的有竞争力的方案,应用于汽车工业大批量生产时同样表现不俗。
图片来源:勇克集团
制造直径介于 2 至 20 mm 间的小零件时,勇克 GRINDSTAR 磨床是替代车削的经济方案
运用创新型磨削方法,仅在一道工序内即可实现整个工件轮廓的磨削。此外,磨削产生的切削力远低于车削,加工更快速。
GRINDSTAR 的另一成功因素是它使工件、磨料和机床之间达到了完美协调,生产力显著提高。GRINDSTAR的速度比车床可快至三倍。
汽车和配件供应工业加工批量大,要求的周转时间快。这正是 GRINDSTAR 的优势所在:从材料切断到磨削成型再到成品弹出,所有步骤都包含在一台机床中。
这提高了过程可靠性并最大限度地减少了机床停机时间。因此,GRINDSTAR 的利用率可达 96 %,并且实现较长的使用寿命。
由于使用新颖的冷却系统,砂轮不仅可精确切削,而且可达到连续一致的质量标准 —— 长达六个月或 300,000 件以上的产量。
图片来源:勇克集团
所有步骤都包含在一台机床中,这提高了过程可靠性并最大限度地减少了机床停机时间
GRINDSTAR 以磨代车工艺显著改善尺寸精度,获得优异的表面质量,因而提升工件质量。
磨削过程 100 % 保证零件无毛刺。与车削不同,磨削工艺不会产生任何切削痕迹。
GRINDSTAR使用的两片成型砂轮无需修整,并配置了勇克创新的润滑方法。冲洗系统防止切削泥粘在砂轮上,因此砂轮切削刃始终锋利,而无需像车削加工那样经常需再加工。
这不仅缩短生产时间,也节省对后续附加机加工的支出,如表面磨削或抛光设备。
在加工材料方面,GRINDSTAR 提供最大的灵活性。随着对轻量化技术需求的不断增长,尤其是汽车工业:可固化塑料和玻璃纤维增强塑料都可以在GRINDSTAR 上磨削。可磨削的材料还包括高合金钢,硬化材料甚至陶瓷。
砂轮磨料可以是 CBN 或金刚石。勇克知道各种砂轮规格所适宜的材料。勇克磨床所承载的是这样一种理念:允许专家基于多年积累的经验进行调整,每台GRINDSTAR 都能精确地适应每个客户的特定需求。
从砂轮涂层成型再到各项个性化机床设置 —— 勇克运用其深厚的专业知识对整个生产过程进行规划。
这样客户不再需要进行耗费人力物力的测试。GRINDSTAR 可快速便捷地启动和运行,完全符合通电即用原则。
- 往日精密推荐 -
- 更多信息 -
(勇克 JUNKER)
声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
- 暂无反馈