雷尼绍增材制造技术助力 手动自行车速度破纪录啦！

ARION4项目

雷尼绍以其增材制造 (AM) 专业技术鼎力支持利物浦大学自行车团队（University of Liverpool Velocipede Team，ULV团队）挑战手动自行车速度极限。

在ARION4项目中，雷尼绍制造了这辆自行车的中央钛合金支撑(CTS)，这是该自行车的关键部件，承载了ULV团队突破世界手动自行车速度纪录的期望。2018年9月10日至15日，手动自行车手Ken Talbot和残奥会选手、大英帝国勋章获得者Karen Darke参加了在美国内华达州巴特尔山举办的世界人力自行车速度挑战赛。

自2013年起，利物浦大学的机械工程师们就致力于ARION项目，目标是打造一系列世界上最快的人力自行车。前三代车型ARION1、2、3均突破了原来的脚踏自行车速度纪录。

ULV团队认为ARION3达到了脚踏自行车的速度顶峰，因此决定从另一个方向重新推进此项目 — 将ARION4设计为手摇。他们这次的目标是突破手动自行车速度纪录，目前的纪录是男子45.68 mph，女子24.85 mph。

ULV团队面临的挑战十分严峻，他们要设计和制造一辆这样的自行车：轻巧又坚固，易于驾驭，能够适应高强度的竞赛环境，从而帮助骑手突破纪录。他们求助于雷尼绍的增材制造专业技术来实现这一点。

增材制造零件 — ARION4项目

“如果使用传统制造方法，ULV团队不可能制造出满足其轻量化和强度要求的部件，”雷尼绍机械工程师Llyr Jones解释道。“增材制造技术赋予了自行车传动和转向系统关键部件更高的设计自由度。该部件最后采用了性能超强的钛合金制造，质量轻巧，因此可以保证骑手完美驾驭自行车。”

在加入ARION4项目之前，学生们对增材制造技术只有理论知识，但没有任何实践经验，”ARION4项目研究生导师MichaelHead解释说。“雷尼绍的增材制造团队非常愿意为学生们提供指导，教他们如何做出最佳增材制造设计，并制造强度高、性能优的自行车部件。学生们从雷尼绍团队获得了非常有用的专业知识，积累了亲身实践经验，这些对于他们将来的职业发展也非常有益。”

使用雷尼绍增材制造设备，ULV团队设计并制成了ARION4的关键部件CTS。这个部件连接到头管上，用于将副轴和前轮固定到位。3D打印的部件重量减轻了600g，而且得益于钛合金优异的机械性能，其刚性也可得到保证。CTS是ARION4的传动系统的支柱，十分坚固，骑手可以尽全力发挥，而不必担心自行车前部结构出现问题。

在雷尼绍及其他赞助商的帮助下，ULV团队信心十足，相信定能创造新的男子和女子速度世界纪录。

（Marketing 雷尼绍中国）

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。