Stratasys公司的Antero800NA3D打印新型塑料材料解决了这个问题,这种材料是PEKK聚合物改性材料,有超强的刚性、韧性和强度,耐腐蚀、抗辐射,是理想的航空航天材料。这种材料目前也用于大型Atlas火箭的零部件制造,可以承受极端高温和拉伸强度。
1972年12月,阿波罗17号指挥官尤金.塞尔南成为最后一个踏上月球表面的人。从那之后,再没有人能追随他的足迹,更别提到达宇宙中更远的地方了。曾经大热的登月太空竞赛随着冷战的停止而几乎陷入停滞。
猎户座飞船在地表测试中
而NASA正在建造中的深空探索飞船“猎户座”有可能重启登月探索,甚至把宇航员送到火星表面。这座太空飞船使用了超过100个3D打印的零部件。目前的发射计划是,2019年猎户座飞船进行无人试飞;而在2023年之前,猎户座飞船将搭载最多四名宇航员进行试飞。试飞将依靠有史以来最强大的火箭发射进入近地轨道,在地球上环绕两圈,然后在月球轨道环绕再返回地球表面。
猎户座飞船渲染图
猎户座飞船效果图
猎户座飞船由洛克希德.马丁公司和空中客车公司联合建造。为了太空探索,飞船将必须承受2.5万英里每小时的再入速度和2500摄氏度以上的高温,因此工程师慎重而广泛地考察适合的材料。普通工程塑料并不可行,因为熔点太低,如果升华再冷凝到飞船的太阳能电池板或电子元件上,可能造成严重故障。
Stratasys公司的Antero800NA3D打印新型塑料材料解决了这个问题,这种材料是PEKK聚合物改性材料,有超强的刚性、韧性和强度,耐腐蚀、抗辐射,是理想的航空航天材料。这种材料目前也用于大型Atlas火箭的零部件制造,可以承受极端高温和拉伸强度。另外它与火箭发射燃料也不会发生反应。
黑色部分就是对接舱口外部的3D打印零件
一块对接舱口盖板
Antero800NA材料3D打印的零件用在猎户座飞船对接舱口的外部,由六个单独的零件拼装形成对接环。这个3D打印对接环将在太空探索中与空间站对接,或者与地球发射的物资舱对接,方便宇航员或物资进出飞船。
在太空飞船上的静电对电子元器件可能造成致命损坏,对宇航员的生命安全也是严重的威胁。这种材料中还添加了碳纳米管,能够消除随时间推移而积聚在塑料中的静电荷,最大程度地降低电气故障发生的风险。
声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
- 暂无反馈