航天这个术语常常让人联想到火箭飞船,航天飞机以及美国航空航天局(NASA)提供的最新技术。从机械师的角度来看,我们考虑复杂的喷气发动机叶轮,并对这些航空航天零件的五轴铣削所表现的精度和流动性感到惊叹。在政府和商业部门之间,航空航天业是巨大的...而且加工部件的范围也是多样的。这代表了制造商越来越多的机会。事实上,根据波音公司的“当前市场展望”,商用飞机市场预计将在未来二十年内以两倍于全球经济预期增长率的速度增长.
让我们从一个不太明显的例子开始,或许比铣削叶轮更“性感” - 铣飞机座椅怎么样?我们可以在欧洲共享一个商业应用程序,在美国可以共享一个军事应用程序。
某一客户,北爱尔兰的汤普森航空座椅是航空工业座椅系统的主要供应商之一,其三个座位主要用于商业航空公司的商务舱。这个项目是加工座椅框架的铝支撑轨道,以及增加背板生产能力和减少循环时间的目标。此外,由于加工铝时获得了卓越的表面质量,他们能够消除去毛刺或抛光部件所需的二次操作。
由铝碾磨的商业航空座椅框架。
在池塘的另一边,另一个汤普森航空公司的汤普森来到达特朗,需要为F18喷气式战斗机的弹射座椅加工侧板。他们需要大型CNC加工中心,可以容纳制造其大尺寸航空部件所需的铝板材料。再加上一台名为真空台,可以集成24“×36”的工件夹具,从而缩短设置时间。
在DATRON加工中心铣削F18弹射座椅侧面板,集成真空工作台。
下一个例子来自位于Aero-Tec工业公司,他们制造各种内部照明控制面板,用于固定翼,旋翼和模拟器应用。其中很大一部分制造成与夜视镜兼容。这需要特殊的灯过滤和油漆。他们需要生产的最初部分是用军用级铸造丙烯酸研磨的。
这些控制面板的成批从丙烯酸板被加工,,他们居住与电子并且通过绘画过程 - 黑白。在油漆之后,用二极管泵浦的激光系统进行刻字,烧蚀黑色油漆以暴露下面的白色。下面是一系列照片来说明生产阶段。
发光的航空航天控制面板由军用铸造丙烯酸研磨而成。
我们加工航天零件的最后一个例子是飞行安全国际制造的仪表板,用于训练飞行员的飞行模拟器。飞行安全是全球领先的航空培训公司,在全球范围内运营着40个学习中心和培训机构。下面显示的面板在高速加工中心上加工,集成了真空工作台,然后进行喷漆。这部分是许多飞行安全零件的代表,它们以不同的形状和大小进行铣削,以生产所有的驾驶舱仪表,这些仪表充满了他们的飞行模拟器。
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