柯马与捷豹联手参加2015年度国际汽车工程技术展览会,在7A-316展台,参观者能够在柯马展示区内领略到柯马与捷豹两大公司的技术和设计实力,同时能够预先欣赏到一款白色轿车,它配备了最新的“XE NEW SPORTS SALON”车身。这标志着这两家公司之间达成的实质性合作成果。
6月9日-6月10日,世界自动化及柔性制造系统领先企业柯马,参加了2015年度国际汽车工程技术展览会,该展会在德国纽伦堡举行。这一国际盛会被认为是唯一的世界贸易展览会,侧重于从概念设计到最终装配的整个生产链有关的发展趋势、创新、产品以及服务。
这次是由柯马与捷豹联手参加该展览会,因此,在7A-316展台,参观者能够在柯马展示区内领略到柯马与捷豹两大公司的技术和设计实力,同时能够预先欣赏到一款白色轿车,它配备了最新的“XE NEW SPORTS SALON”车身。这标志着这两家公司之间达成的实质性合作成果。
新捷豹项目已凭借柯马最重要的BIW创新性贡献——“ComauFlex”系统予以实施。这一强大的白车身制造和组装系统将在一种非常特殊的动态配置中进行呈现和诠释。经过生产验证的ComauFlex解决方案将柯马经过验证的产品和工艺融合于效率高、技术先进和可完全扩缩的集成系统之中。
柔性、可扩展的ComauFlex系统是以标准化模块为基础的,适用于所有规格的汽车制造:
- 包括轻质金属和合金在内的多种材料;
- 多种连接技术;
- 多产量;
- 相继引进快捷的机型(零损耗计划);
- 同一生产线上多种车型;
- 快速试运行以及快速市场响应。
本系统从实质上以直观和独特的方式将生产重组为两个看似不同,但相互关联的区域。通过细分物流区和组装区并且使它们集中在特定区域内,ComauFlex能够有助于缩短完成整个生产工序的备用时间以及减少所需的步骤。
ComauFlex的主要组成部分,VersaRoll生产线中,装配物料是在通过该生产线上运载汽车主体的同一承载器台实现的。机器人将从承载台上中抓取待装配待部件。在VersaRoll理念中,承载器代表着传送系统和馈送线。ComauFlex其他组成部分,VersaPallet生产线采用GEOPallet进行传输。GEOPallet是通过高速动力辊床而实现运动,通过新型侧向线馈送待组装零部件。VersaRoll应用于底盘geo以及车身侧围,而VersaPallet代表着Respot和车架的最佳解决方案。
柯马车身焊接销售负责人Giorgio Fabro说道,“汽车行业的几大制造商已作为新的生产理念而开始融入ComauFlex,将现有的车身生产线与我们的创新型系统相结合,同时分析和研究其未来业务工艺模型的具体解决方案。”
在过去几年里,柯马已在制造和连接技术上获得独一无二的专门技术,尤其在是对铝合金和合金钢等轻型材料的使用。为了与业内分享这一经验,并且提出高产量、多种材料生产的战略,特邀柯马英国公司总监Dan Thombs在汽车工程技术大会上发表题为“高产量、高柔性、多种材料的生产”的演讲。
展会期间,柯马也展出了其标准化产品,包括创新型点焊机,其配置的中空手腕机器人和集成焊枪为柯马独有技术。此外,柯马也应要求介绍了其综合工程解决方案,其中包括自动化制造技术和高级机器人技术。柯马凭借支持着自动化设计和制造的所有阶段的广泛技术组合,愈加成为汽车制造行业内首屈一指的创新型企业之一。
6月9日-6月10日,世界自动化及柔性制造系统领先企业柯马,参加了2015年度国际汽车工程技术展览会,该展会在德国纽伦堡举行。这一国际盛会被认为是唯一的世界贸易展览会,侧重于从概念设计到最终装配的整个生产链有关的发展趋势、创新、产品以及服务。
这次是由柯马与捷豹联手参加该展览会,因此,在7A-316展台,参观者能够在柯马展示区内领略到柯马与捷豹两大公司的技术和设计实力,同时能够预先欣赏到一款白色轿车,它配备了最新的“XE NEW SPORTS SALON”车身。这标志着这两家公司之间达成的实质性合作成果。
新捷豹项目已凭借柯马最重要的BIW创新性贡献——“ComauFlex”系统予以实施。这一强大的白车身制造和组装系统将在一种非常特殊的动态配置中进行呈现和诠释。经过生产验证的ComauFlex解决方案将柯马经过验证的产品和工艺融合于效率高、技术先进和可完全扩缩的集成系统之中。
柔性、可扩展的ComauFlex系统是以标准化模块为基础的,适用于所有规格的汽车制造:
- 包括轻质金属和合金在内的多种材料;
- 多种连接技术;
- 多产量;
- 相继引进快捷的机型(零损耗计划);
- 同一生产线上多种车型;
- 快速试运行以及快速市场响应。
本系统从实质上以直观和独特的方式将生产重组为两个看似不同,但相互关联的区域。通过细分物流区和组装区并且使它们集中在特定区域内,ComauFlex能够有助于缩短完成整个生产工序的备用时间以及减少所需的步骤。
ComauFlex的主要组成部分,VersaRoll生产线中,装配物料是在通过该生产线上运载汽车主体的同一承载器台实现的。机器人将从承载台上中抓取待装配待部件。在VersaRoll理念中,承载器代表着传送系统和馈送线。ComauFlex其他组成部分,VersaPallet生产线采用GEOPallet进行传输。GEOPallet是通过高速动力辊床而实现运动,通过新型侧向线馈送待组装零部件。VersaRoll应用于底盘geo以及车身侧围,而VersaPallet代表着Respot和车架的最佳解决方案。
柯马车身焊接销售负责人Giorgio Fabro说道,“汽车行业的几大制造商已作为新的生产理念而开始融入ComauFlex,将现有的车身生产线与我们的创新型系统相结合,同时分析和研究其未来业务工艺模型的具体解决方案。”
在过去几年里,柯马已在制造和连接技术上获得独一无二的专门技术,尤其在是对铝合金和合金钢等轻型材料的使用。为了与业内分享这一经验,并且提出高产量、多种材料生产的战略,特邀柯马英国公司总监Dan Thombs在汽车工程技术大会上发表题为“高产量、高柔性、多种材料的生产”的演讲。
展会期间,柯马也展出了其标准化产品,包括创新型点焊机,其配置的中空手腕机器人和集成焊枪为柯马独有技术。此外,柯马也应要求介绍了其综合工程解决方案,其中包括自动化制造技术和高级机器人技术。柯马凭借支持着自动化设计和制造的所有阶段的广泛技术组合,愈加成为汽车制造行业内首屈一指的创新型企业之一。
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