工业机器人是现代工业自动化生产的重要组成部分,现已广泛应用于各种柔性制造系统(FMS)、计算机集成制造系统(CIMS)和自动化工厂(FA)之中。活跃在制造业中的莫托曼机器人产品种类齐全,除焊接加工外,还能胜任包括精密装配、切削加工、自动送料、搬运、码垛、喷漆、打磨和抛光等在内的多种加工作业,从而以其占绝对优势的市场占有率一路且行且歌。
2004年10月21日的上午,一个碧空万里的晴日,记者专程赶往北京亦庄经济技术开发区永昌北路的首钢莫托曼机器人有限公司,在这家国内机器人行业的翘楚企业,采访了公司的副总经理曹利先生。曹总是一位温文尔雅充满睿智的绅士,他首先向我们详细地介绍了公司的运营情况和机器人行业的动态信息。
首钢莫托曼机器人(MOTOMAN)有限公司是由中国首钢(集团)总公司与日本国株式会社安川电机和岩谷产业株式会社三方共同投资,是在北京经济技术开发区兴建的国内第一家生产工业机器人的专业公司,占地约10000m2,专门从事工业机器人及其自动化应用生产线设计、制造、销售的合资公司。公司成立于1996年8月7日,并于1997年10月8日正式投产。公司的投资总额为1000万美元,其中注册资本为700万美元,投资三方的出资比例分别为45%、43%和12%,是目前国内规模最大、技术最先进的机器人生产企业,建有机器人生产厂房和系统调试车间,配备有专用设备、工装机具、检测装置等,具有年生产800台工业机器人的能力;设计开发大厅计算机辅助设计网络系统配置有各种先进的设计软件和离线编程软件,可进行各种机器人应用系统的机电设计、制造、调试。首钢莫托曼机器人有限公司的产品已经广泛的应用于各行业,并以其可靠的品质、稳定的性能及卓越的功能,受到了使用者的好评,到目前为止已为中国的广大用户提供了一千多台/套机器人。据曹总介绍,公司产品技术已获四项国家专利,另有两项正在申请,在去年,其机器人风挡玻璃涂胶系统荣获“首钢10大名优产品”称号。
首钢莫托曼机器人有限公司生产和销售用于汽车、摩托车、工程机械、化工、家电、建筑等行业的各类机器人(焊接、装配、喷漆、涂胶、切割、搬运和研磨用途)、机器人工作站和大中型柔性生产线,包括汽车轿车零部件弧焊系统、点焊系统,轿车零部件点胶系统,轿车生产焊装系统,轿车内饰件高压水切割系统,轿车零部件压边系统,机器人码垛系统,火焰切割系统,双机器人协调焊接系统等,并为用户提供各种周边设备、零部件和各项完善的技术服务。
据曹总介绍,国内的机器人应用技术大多还是从国外引进,并主要应用于汽车整车及零部件行业。回顾公司走过的历程,公司最早引进安川的机器人技术。安川是世界著名机器人生产制造厂家,在机器人技术的研究开发方面有很长的历史,积累了丰富的经验。安川的莫托曼系列机器人是世界著名品牌,品种齐全、功能丰富、性能稳定,多年来市场占有量一直居于世界前列。
莫托曼系列机器人是一个有完整的规格型号、各种作业功能的系列产品。包括弧焊、点焊、搬运、涂胶、材料处理等应用功能,机器人的抓取重量从3公斤到数百公斤。莫托曼系列机器人是目前国际上最先进的工业机器人,采用了先进的控制原理,机构设计优化,主要元器件均采用最新产品,其中伺服电机是专门为机器人设计的,具有体积小、出力大、响应快、低速稳定等特点。这使得莫托曼机器人具有很高的动作性能。当前向用户推出的最新一代通用型HP系列、弧焊专用EA系列、点焊专用ES系列机型,在操作的简单化、功能的丰富性及维护的便利性等方面又有新的改进。经过数年的不断努力,首钢莫托曼公司现已具备了强大的系统集成、设计与开发能力,可为用户提供各种完善的应用解决方案。
目前,机器人在汽车制造业中得到了最为广泛的应用。在汽车的整车及零部件生产中,已大量采用机器人来进行弧焊、点焊、涂胶、喷漆、搬运等作业。首钢莫托曼以其极具特色的应用系统走在了行业的前列。
首钢莫托曼开发的涂胶机器人系统,在国内汽车厂中具有独特的影响力。汽车风挡玻璃、侧窗玻璃的涂胶机器人系统,具有自动识别工件类型、自动对中、工件误差补偿、自动上下料等。吐胶量与涂胶速度自动匹配、胶型均匀、涂胶效率高、适应范围广,其工艺性能已超过同类型的国外全套引进设备,在使用中得到用户很好的评价。优良的性价比使首钢莫托曼的涂胶系统产品在国内市场独占鳌头,占据了95%以上的份额。
莫托曼机器人不仅能够连续且稳定的进行复杂的焊接,而且还具备自动起始点寻位、焊缝自动跟踪、多层焊、自动摆焊以及外部轴协调联动控制等辅助功能,能够充分满足制造业用户对焊接工艺的各种要求。
不同于其他的机器人系统公司,首钢莫托曼作为机器人的生产厂家,对机器人技术有较深入的掌握,可以对用户提供强有力的技术支持与服务。公司极其重视不断的改善服务质量,建有完备的备品备件库,还组建了机器人技术中心,加强了对用户的技术咨询和支持,及时回答用户在使用中出现的各种问题以及到现场解决问题,并能根据用户的生产情况的变化等,对机器人系统进行改造和功能提升。
首钢莫托曼公司在全国建立了维修服务网点,以求对用户的需求做出最快的反应。公司也十分注重对用户进行全面的技术培训,因为用户对机器人的了解、掌握程度,直接影响到机器人应用能否成功,让使用者不但掌握操作程序和要点,并且了解整个系统的控制原理和流程是我们的目标。为此公司还定期举办培训班,邀请用户参加,使其在通过实践体验后,得到进一步的提高。
作为国内首家专业化机器人厂家,首钢莫托曼机器人公司的机器人及应用系统,在各行业中已得到广泛应用并取得良好效果。同时,首钢莫托曼也充分认识到要保持领先地位,就必须在保持现有优势的同时,不断创新、进步,使公司可以持续、稳定地发展。公司的目标是尽早跨入国际一流机器人应用公司行列,为我国的机器人应用事业做出更大的贡献。
当我们问及国内外机器人发展的现状与前景时,曹总自豪地讲道,总体前景是乐观的,但仍有很长的路要走。就国外来说,日本的机器人保有量约占世界60%以上。在汽车制造行业,一条年产10~20万辆汽车的生产线上,机器人用量就达600台,其中整车生产线用约300台,其余300台用于汽车零部件的配套生产。我们国家目前还没有一个关于机器人应用的权威机构来统计保有量,有关人士估计大概在3000~4000台左右,而目前年需求量在1000台左右。面对中国高速发展的汽车工业,曹总充满信心地说:“未来机器人的发展前景是乐观的。我们国家的机器人技术应用已经形成了一定的规模和特点,但仍然处于初级阶段。与国外同行业的差距主要表现在:我国的企业往往更重视机器人的经济实用,安全、环保没有被充分地认识;在应用技术方面仍需要更多地学习国外的先进经验,行业标准也有待于进一步完善。当然中国也具备自己的相对优势,比如随着中国“世界工厂”地位的日益形成,机器人应用技术的竞争当然也会逐渐加剧,而对一些非标产品的设计,中国就具有相对低廉的人工成本。”当谈及企业应该怎样发展才能发挥自己的优势时,曹总讲道,我们国家其实有着很优秀的人力资源,关键在于如何利用和整合。我们了解到曹总自身就是一位非常具有人格魅力并深谙企业管理之道的经理人,也很注重企业文化的建设和人性化的管理,不仅如此,他还站在战略的高度上注重国际合作,理性地面对并及时有效地解决现实经营中所暴露出来的一切问题。公司目前的业绩正以每年翻一翻的速度增长,至于如何打造企业的核心竞争力,他讲道,“我们还将继续致力于机电一体化及相关技术的研究与开发,并努力使之实用化,以便可以为用户提供更新、更有效的机器人及其自动化系统产品”。
相信首钢莫托曼机器人有限公司在整个现代制造业亟需大发展的有利环境下和市场化进程的快速演变中,曹总一定能领导他的团队,继续纵横捭阖而保持佳绩,我们衷心祝愿中国新的宏观经济形势下一场机器人工业革命的快速来临。
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