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立式铣床常见故障及处理方法

  现 象

  原 因

  处 理 方 法

  主轴箱变速操纵自动脱落

  手柄内的弹簧松弛

  更换弹簧或弹簧尾端加垫,也可将弹簧拉长后

  主轴箱变速手柄操作时有主滞或扳不动

  (1)竖直连植轴与定位孔咬死

  (2)扇形齿轮与齿条咬死

  (3)拨叉轴弯曲或定位孔咬死。

  (4)齿条周端与孔板变速盘上的孔位置不对。

  (1)拆下连杆轴,修光毛刺

  (2)调整扇形齿轮与齿条间隙

  (3)校直修光拨叉轴

  (4)先变换另一种速度,使变速转到与齿条轴相配的正确位置再调整星轮定位器的弹簧,使其定位可靠

  主轴箱变速时,电动机不瞬时冲动

  主机的瞬时接触继电器线路故障或触点失灵

  检查瞬时接触继电器线路,调整继电器小轴尾部的调整螺钉,使操作时能触及到继电器触头

  启动进给时,进给箱过载保护离合器打滑,电动机停转,而反向进给正常

  进给摩擦离合器的调整螺母环因定位销脱出而松动,当启动进给时,螺母环因惯性转动,使正方向摩擦片同时挤紧而发生闷车,使过载离合器打滑

  重新调整离合器,使摩擦片脱开,使摩擦片的总间隙不小于2~3mm

  启动进给时,摩擦片发热或冒烟

  摩擦片间的总间隙过小

  调整摩擦片间的总间隙至2~3mm

  进给手柄扳倒中间停止位置时,电动机仍转动

  (1)进给手柄的连接杠杆和凸轮与终点开关的位置或距离不当,至使开关失灵(2)控制凸轮的接触部位磨损,至使杠杆触及不到终点开关

  (1)调整凸轮位置和距离,使之控制到位

  (2)修复或更换凸轮,调整传动杠杆的高度,使之控制到位

  按下快速按钮,触点接通,但快速无动作

  (1)进给箱的离合器摩擦片间的间隙过大,离合器打滑失灵(2)牙嵌离合器行程不足,小于6mm

  (1)压下电磁铁芯仍无快速,则是摩擦片间隙过大,就调整其总间隙为2~3mm(2)压下电磁铁芯有快速,则是牙嵌行程不足,应调整铁芯上的螺母,或将杠杆的齿孔转过2~3个齿,调整牙嵌行程至要求

  牵引电磁铁烧坏

  (1)电磁铁安装位置不正,铁芯拉不到底(2)拨叉杆的弹簧太硬,使电磁铁超负荷

  (1)检查调整电磁铁安装位置应垂直,调整铁芯行程,消除贴合间隙(2)调整弹簧压力至应小于150N

  扳动工作台纵向行程手柄,无进给运动

  (1)升降台的十字手柄不在中间位置(2)控制横向和垂直进给的桥式连锁继电器开关触点没接上

  (1)将十字手柄扳到中间的零位(2)调整控制凸轮下的终点开关触销,使接触位置到位

  工作台底座横向进给时,手轮过重或摇不动

  底座上的横向进给丝杠与螺母相对位置不同心

  调整螺母支架,使丝杠与螺母的同轴度允差达到0.02mm的要求

  加工平面时,接刀处不平

  主轴中央线与工作台的纵向或横向导轨面的垂直度超差

  按机床精度标准第3、4、11、12项精度要求检验,如超差应调整主轴头的定位或刮研导轨面至精度要求


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