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数控齿轮加工机床进入快速发展期

  近几年,得益于近年来汽车风电、核电行业的拉动,汽车齿轮加工机床、大规格齿轮加工机床的需求增长十分耀眼。
  在2010年中国国际机床工具展览会上,记者获悉,秦川机床工具集团旗下子公司秦川发展与国内民族品牌汽车企业比亚迪汽车有限公司再次签订了数十台YK7236A/B等数控高效多头蜗杆砂轮磨齿机。至此,比亚迪汽车已累计订购秦川发展近2亿元产品。
  而在2009年,比亚迪公司与重庆机床(集团)有限责任公司签约,向其订购39台机床,金额达2000多万元。
  批量供应
  据悉,秦川集团与比亚迪合作由来已久。自2008年起,比亚迪已经开始用秦川发展的磨齿机进行工艺试验,并小批量的使用。
  2010年初,恰逢比亚迪将发动机变速箱总成业务收入公司旗下,秦川发展凭借之前与比亚迪的良好合作,进入比亚迪严格的工艺考察和论证系统。秦川发展的十几台数控磨齿机在比亚迪进行了批量生产试验,整个试验过程中,整条生产线表现稳定,加工工艺完全符合要求,极好地解决了比亚迪汽车乘用车齿轮精加工工艺。同时,比亚迪也在与国外同类产品厂家进行接洽和试验,在加工同类产品、采用相同工艺的前提下,秦川发展的磨齿机展现了极高的精度和稳定性,并以高性价比优势打动了比亚迪。
  陕西秦川机床工具集团董事长龙兴元认为,随着汽车行业对齿轮精度及噪声等要求逐步提高,汽车变速箱齿轮制造对磨齿机的需求将越来越大,因此近年来秦川集团已经将磨齿机在乘用车行业的应用列为重要的利润增长点。
  而重庆机床(集团)有限责任公司也已在重庆茶园新区圈地500亩,投资10亿元打造一个大型机床产业园。据称到2015年,重庆机床集团的销售规模要力争达到50亿元。
  据记者了解,秦川机床上半年实现了销售收入同比增长93.56%。而且秦川集团还研制成功了YKC31200大规格数控滚齿机,开发的风电齿轮箱、滚珠丝杠、增矩减速机等产品,成为企业齿轮传动产业链的重要支撑。
  而重庆机床集团上半年实现工业总产值63186万元,同比增长78%。机床生产量2372台,同比增长106%。其中机床集团上半年生产齿轮机床超过1000台,进一步巩固了机床集团全球生产数量最大齿轮机床制造商地位。
  记者注意到,随着齿轮加工机床需求的增加,近年来涉及齿轮加工机床制造的企业也日益增多。除了原先的重庆机床、天津第一机床厂、秦川机床、南京二机床等企业外,也增加了诸如湖南中大创远等后起之秀。而且一些企业比如哈量、威海数控等也都涉及了齿轮加工机床制造领域。
  不久前,哈量就举行了H350G数控螺旋锥齿轮磨齿机项目技术鉴定会。邀请中国工程院院士、上海机床厂有限公司副总经理周勤之任主任委员,中国机床工具工业协会名誉理事长于成廷等出席。
  鉴定委员会专家认为H350G数控磨齿机采用了自主创新的结构,并具有在线测量功能,实现了八轴控制五轴联动,居国际先进水平,可广泛应用于螺旋锥齿轮磨齿,特别是汽车后桥齿轮的工业化生产。
  结构调整加快
  众所周知,齿轮是最基础的机械传动元件,量大面广。而齿轮机床是机床工业公认技术含量最高、零部件最多、结构最复杂的产品之一。
  但一度我国齿轮机床行业处在一个十分尴尬的境地。过去我国机床生产企业在技术上相对落后,普遍缺乏自主创新能力及关键、核心技术支撑,其产品主要以生产低端产品为主,缺乏竞争力,在数控机床质量的稳定性、可靠性、耐用性上同国外先进产品相比存在明显差距。
  当时龙兴元用一句“低端混战、高端失守”来概括国内市场上低端机床处于供应过剩,而对于数控精密齿轮机床等高端产品的需求却因缺少国产产品而主要依赖进口的局面。
  但时至今日,再用这句话来形容齿轮加工机床行业的情景已然不是十分确切了。
  首先,就秦川集团来看,其数控11轴五联动自动对刀、自动上下料蜗杆型砂轮磨齿机等,直径2m磨齿机,7轴五联动弧齿锥齿轮磨齿机,都是最近三年来进入不同批量生产的世界先进水平的机床新品。特别是小规格弧齿锥齿轮加工机床(铣齿和磨齿)可以适用于汽车工业和军工、坦克、船艇工业需求;而大规格如直径2m的弧齿锥齿轮加工机可用于深井钻探及建筑、矿山机械制造业。
  其次,产品出口也是秦川集团近年来的亮点,继2009年年底首次出口韩国两台大规格成形磨床后,今年上半年又先后出口韩国、荷兰、马来西亚及印尼等多台数控磨齿机及中空成形机,不论是在机床的数量及技术含量上都有较大的突破。
  因为数控齿轮加工机床现已是我国机床产品强项之一,成系列6轴(坐标)五联动数控滚齿机,风电行业用大型内、外齿铣齿机、重矿机械行业用加工直径12m铣齿机等都已研制成功。
  中国机床工具工业协会人士告诉记者,从今年中国国际机床展会来看,国产数控齿轮加工机床的国内市场满足率很高,但一些高档数控齿轮加工机床还有赖于进口。
  比如风机的变速箱,主要由箱体、行星轮系和变速机构等组成。风机变速箱体属于大型箱体,根据发电量的不同,直径约在2~3m之间,大部分为分体结构。加工时需要镗杆直径约160~250mm的数控落地铣镗床和大型卧式加工中心龙门加工中心等,加工精度要求较高,目前风机制造企业对此类机床的需求主要仍依靠进口。
  此外由于变速箱内的齿轮加工量也很大,需要对大型内齿圈、圆柱直齿轮和斜齿轮等进行成批生产。主要加工设备为大型数控立式滚齿机、数控插齿机、数控磨齿机等。这些齿轮加工机床中,大规格的普遍要求具有高效、重载、重切、刚性好的特点。但遗憾的是,目前大规格齿轮加工机床还主要依靠进口,而国产设备只能实现中小型齿轮的加工。
  无论是传统的汽车、船舶航空航天、军工等行业,还是近年来新兴的高铁、铁路、电子等行业,都对机床工具行业的快速发展提出了紧迫需求。这就对齿轮加工机床制造商提出了新的要求,现在一些企业已经应时而动,积极调整产业结构,不断拓展产品应用领域,向热门行业提供高速、高稳定性、高精度的机床新品,满足行业所需。

 


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