全速推进

　　家族企业HamiltonJet从新西兰克赖斯特彻奇的工厂向世界各地提供水力喷射推进系统。隔天递送系统确保了刀具库存的完美水平。

　　HamiltonJet的克赖斯特彻奇工厂向世界各地供应喷水器（它使喷气快艇成为可能）。这些喷射推进装置为水警艇、领航船、渔船、客运渡船、娱乐船只、甚至最近出现在墨西哥湾的高速双体交通艇SEACOR Cheetah等提供动力，后者载重量为152吨，可运载150名乘客，速度每小时36至42海里。

　　新西兰农民兼工程师Bill Hamilton在儿子JonHamilton和工程师George Davison的帮助
下，于1954年首创了喷气快艇的概念，使船只能够在浅水中逆流而行。

　　到20世纪60年代，公司因以喷气快艇成功穿越大峡谷完成科罗拉多河逆流探险而声名鹊起。1968年，冒险家Edmund Hillary和Jon Hamilton沿尼泊尔的阿润河及孙科西河进行了喷气快艇探险旅行，再于1977年沿恒河进行了同样的探险。

　　山特维克可乐满新西兰区的国家经理Brent Paulsen说，大约3年前，HamiltonJet请山特维克可乐满为其进行了刀具审计。他让HamiltonJet公司估计一下工厂内的库存情况。结果，“实际数字是他们估计的7倍，价值接近50万新西兰元（约25万欧元）。”

　　如今，该家族企业采用了“卖方管理库存”（Vendor Managed Inventory）的方式运营，其中包括 一套“智能抽屉”（Smartdrawer）自动化系统，可自动订购曾于当天所使用过的刀具。该系统存有包括钻刀在内的600多件各式刀具，运作方式如同自动售货机。使用抽屉的人都有一个刷卡，刀片只有在获得正确输入的号码后才会发货。

　　这种网络订单确认后即转往新加坡，并在那里取货及包装。该系统对每一件刀具的类型、应用时间及方式都了如指掌。

　　另一套AutoTas抽屉系统所涵盖的刀具包括对“智能抽屉”系统来说过大的零件，以及需要以更灵活方式订购的零件。

　　Paulsen说，“机床操作员以前在机床旁边都有大量的刀片。”现在，每天上午中段和下午后段都会从机床操作员那里收集订单，然后由‘智能抽屉’自动订货作为补充，以备第二天之用。

　　这样，HamiltonJet的库存实际上为零，存货周转从每年一次增加到26次。

　　某些关键备件要为重要的刀具留有库存，而位于奥克兰的山特维克可乐满公司则保留额外的库存，以防大雾天影响航空运输。关键客户经理之一Bryan Haughton（另一位是Harry Emms）解释说，“我们的工作是准备第二天所需，并确保HamiltonJet从新刀具中得到最多数量。如果一件价值4,000新西兰元的刀具在两周后需要，HamiltonJet将在两周后获得，而不是今天。”

　　家族企业HamiltonJet从新西兰克赖斯特彻奇的工厂向世界各地提供水力喷射推进系统。隔天递送系统确保了刀具库存的完美水平。

（山特维克可乐满《金属切削世界》）

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