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激情与认知驱动发展

自从维尔 莱特Orville Wright)驾驶第一架飞机成功飞翔在北卡罗莱纳州沙滩上空,至今已有100多年。那次人类历史上的首飞,行程约40,只用了大约12秒,平均飞行高度6,虽然看似不起眼,但却标志一个新时代的开始,并将奥维尔和维尔伯(Wilbur)这两位莱特兄弟载入史册。而且,如果没有一生的坚持和投入,那次首飞也不可能完成。

如今,我们把飞行视作理所当然。飞机制造商不断推出更具燃油效率的新机型,能搭载数百名乘客,飞行数千英里,并可满足多种不同的运输需要。随全球化和军费开支不断增加,航天产业市场也正在成长和繁荣。但正如制造产业一样,这里也存在挑战。近年来,竞争愈加激烈,很多努力都付诸于新材料的使用上,以制造更轻型的飞机,作为减少油耗的一种途径。这为我们的研发人员提出了许多要求,务求开发出相应的切削刀具,对这些新颖、通常具有难度的材料进行加工。

来自航空航天业的客户是富有眼力的,同时他们对高科技的需求也很高。在本期《金属切削世界》中,您会读到有关山特维克可乐满与印度斯坦航空有限公司(HAL)合作的故事。

HAL公司的产品系列包括飞机、直升机和各种航天应用的发动机。HAL也在印度的太空计划中扮演重要的角色。但是在航空航天这样一个真正全球化的商业领域中,谁都不能躺在功劳簿上睡大觉。HAL发动机分部负责规划与项目的辅助总经理V Sadagopan说:我们去年所做的,今年就不能再照那样做了。在资源耗费上必须呈现下降的曲线,而且成本必须降低。这是所有主要工程制造商所共同面临的挑战。山特维克可乐满与我们携手努力,取得了多项改进,包括为我们引入减少制造成本的价值工程理念提供支持。

我们欢迎这样的挑战,并把它视为机遇。除了印度的HAL公司之外,本期《金属切削世界》还为您带来山特维克可乐满在韩国和意大利的故事,介绍山特维克可乐满的解决方案如何帮助机床制造商斗山机床(Doosan Infracore)和汽车分包商Bifrangi降低成本,提升生产效率。激情与认知确实是发展根本驱动力。

希望本期《金属切削世界》能对您的业务有所促进。

    KENNETH V SUNDH

    山特维克可乐满公司总裁

 

(山特维克技术杂志--08.1)

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