玻璃升降器是保证汽车玻璃灵活调整的机构,也是汽车安全和舒适性的一个重要部件。车窗玻璃升降的速度、声音以及操作的便捷性决定了升降器的品质,直接关系到车内乘员的乘车感受。随着人们对汽车舒适性、安全环保性和可靠性要求的提高,对玻璃升降器的使用问题愈来愈重视。
润滑脂对于玻璃升降器的使用寿命及效果有着非常重要的影响,若润滑脂选择不当,容易引起磨损、异响、振动、卡滞等问题,破坏车窗玻璃移动的稳定性,极大影响着乘车的舒适性及安全性。因此,选用适宜的汽车玻璃升降器专用润滑脂产品非常必要。
玻璃升降器的主要结构
车门玻璃升降器作为车门附件,其作用是保证车门玻璃平稳升降、门窗能随时并顺利地开启和关闭,并能使玻璃停留在任意位置,不随外力作用或汽车的颠簸而上下跳动。因此要求玻璃升降器结构可靠、操纵轻便省力,并需有防止玻璃升降器倒转的制动装置。
升降器分类
从结构特点上分,汽车玻璃升降机构有绳轮式、交臂式和软轴式。其中绳轮式和交臂式应用较多。
绳轮式门窗玻璃升降器由滑轮、钢丝绳、张力器、张力滑轮等组成。它通过驱动电动机拉钢丝绳来控制门窗玻璃的升降,电动机的输出部分是一个塑料绳轮,绳轮上绕上钢丝绳,钢丝绳上装有滑块,电动机驱动绳轮,带动钢丝绳卷绕,钢丝绳上的滑块带动玻璃,使之沿导轨做上下运动。
单轨绳轮式升降器
交臂式门窗玻璃升降器主要由扇形齿板、玻璃导轨及调节器等组成。它的工作原理是: 扇形齿板利用驱动电动机的棘轮进行转动,从而带动X臂运动,而使窗玻璃做上下移动。
交叉臂升降器
随着电器元件的应用和发展,汽车玻璃升降机构已发展为电动模式。玻璃升降器有多个润滑部位: 升降器电动机上的蜗杆与蜗轮、缆索、滑轮和滑动轴承,以及车窗滑轨。这些润滑点的摩擦副材料是聚甲醛与涂漆的钢板或镀锌板。电动玻璃升降器是整车中故障率较高的部件之一,其中很大一部分故障与玻璃升降器滑轨、电动机、传动机构等处的脂润滑问题紧密相关。
玻璃升降器的润滑要求
常见润滑问题
关于玻璃升降器的润滑,市场使用反映的常见问题有以下几点
1. 玻璃升降器润滑脂低温性能差,出现润滑不良,导致异响;
2. 玻璃升降器脂蒸发损失或渗漏油过大,在车窗玻璃开关的往复循环运动过程中,升降板和导轨之间的润滑脂变得干涸,导致窗玻璃运行不畅或出现异响;
3. 玻璃升降器脂防锈防腐蚀效果差,滚轴出现锈蚀现象。
玻璃升降器的润滑和防护不当,容易引起阻滞力增加,造成电机等驱动元件紧张,引起早期失效。此外,玻璃升降器是和外界环境接触最多的汽车零部件之一,使用较为频繁,容易受潮气、雨雪水以及灰尘的侵蚀,对润滑脂的性能要求较高。
润滑脂性能要求
玻璃升降器对润滑脂的具体润滑要求
✅满足气味和有毒有害物质等环保要求
✅低温性能好,工作温度范围满足: -40~80 ℃
✅防腐保护和抗水性能佳
✅蒸发损失小,胶体安定性和储存安定性好
✅有效抗氧化,使用寿命长
✅低摩擦系数,耐磨和消音效果好
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