润滑不足导致螺杆空压机机头卡死故障处理及预防措施

【吉诺润滑】润滑不足导致螺杆空压机机头

卡死故障处理及预防

螺杆空压机机头出现卡死的故障时，必须先将电机与机头脱开，单独转动机头以确认（正常的机头用手即可转动），再进行故障处理。

机头卡死通常有以下几方面原因:

1、润滑油不足导致机头卡死

润滑油不足可能因为：

(1) 长期停用(包括运输)，机头内部油量不足，造成瞬间缺油，导致卡死，所以长期停机的设备要先往机头内加足量的润滑油，再起机；

(2) 供油不足，包括润滑油更换或添加不及时，或油路堵塞、泄露，导致机头缺油卡死，所以应根据不同应用需求，选择高品质压缩机专用润滑油，及时添加或更换。

2、轴承老化或杂质过多导致机头卡死

具体包括：

a、轴承老化，磨损严重。具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时，拨动轴承内下侧滚针或滚珠，如能轻松拨动说明需要更换了；随着空压机运行时间的推移，主机轴承必然会发生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动及径向窜动增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。

该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。

但是，当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后，就可能发生严重后果。特别的有异物掉入卡死.空气过滤纸，1毫米厚这么一块铁屑进去了，也都卡死。

首先，主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦，电机负荷急剧增加，最严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废，如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。

其次，空压机产气量发生的较大衰减，则可能影响到用气单位的正常生产。

b、杂质太多。包括油内杂质、积碳、结焦，所以选润滑油、更换润滑油比较关键；使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生此类事故。

处理方法：

a、原因必须拆检；

b、原因用机头卡死清洗剂、浸泡，五个小时就可以恢复。

3、清晰空压机头的方法和作用：

先把空压机运转几分钟，机油达到常温；关闭空压机，等内部压力泻完，打开加油盖，倒进清洗剂，拧紧加油盖；打开空压机运转30分钟；放掉旧机油，然后加进新机油。

清洗后的空压机温度至少下降10度左右。

空压机使用时间长了，内部会有油垢，积碳，沉淀物，锈迹。另外用过不同品牌机油的空压机，还会有类似沥青的黑胶物。因此有必要定期使用清洗剂，把机头、散热器、油管内部清洗一番，从而消除安全隐患。

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