山特维克可乐满：S205高温合金高效车削新材质
S205高温合金高效车削新材质
全新高温合金加工车削材质
S205是全新的化学气相沉积（CVD）涂层材质，专门为航空航天业高温合金（HRSA）发动机部件最后阶段的车削加工而设计。得益于第二代同向结晶涂层技术，使得提高切削速度来提高生产效率成为可能，同时，优异的刃线安全性可以保证严格的公差和表面完整性。
特性
优势
相比于竞争对手以及当前S05F材质刀片，在保证同样刀具寿命的前提下，S205的切削速度可以提高30-50%；
更高的切削速度，意味这更高生产效率和更佳的效费比；
提高加工安全性，降低零件成本；
应用
最后加工阶段，ap ≤RE (刀尖圆角半径)
预加工表面
经过时效处理的Ni基材料
要求更高切削速度的应用
典型零件包括航空航天发动机部件：涡轮盘、环、机匣、轴
其他行业：涡轮发电机以及其他使用高温合金材质的领域
产品定位
在切削速度80~120m/min区间，现有产品组合中无论是PVD涂层的GC1105还是CVD涂层的S05F，其表现都差强人意，而cBN的7014材质又不适用于这样的“低速”场合。S205新材质恰好弥补了这个产品定位的空白。
产品类别
CoroPak 21.1中发布的产品型号36个，后续更多型号将在2021年第2季度后陆续发布。
性能 - 测试报告
综合两组测试的结果可以发现，S205材质在推荐速度区间的下限位置，具有比竞品更好的寿命，而当提高速度到推荐速度区间的上限附近的时候，优势则更加明显
长按识别二维码 关注“山特维克可乐满”
（山特维克可乐满）
声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
- 暂无反馈
