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易格斯:你错过的汽车座椅研讨会干货,都在这里!

疫情不会阻断易格斯与客户之间的交流。

11月6日,我们首次举行了座椅线上研讨会,并邀请了主机厂和座椅厂家等26家客户。虽然由于客户公司网络、防火墙等限制原因,实际进入线上会议厅的只有14家客户公司的46位代表,但大家的反响依然超出了预期。

短短的30分钟,显然不足以更深入全面地对座椅进行探讨,希望从这个美好的首播开始,为大家组织更多的专题和专场交流会。现在就把我们已经掌握了的工程塑料性能和应用知识分享给需要的人。

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运动塑料在座椅系统中的应用

运动塑料对于汽车座椅系统来说主要是指铰链处的衬套。

传统金属衬套为分层结构,在安装时存在自润滑涂层磕掉问题以及随之而来的噪音增加、阻尼消失,骨架松旷甚至摇晃;而塑料衬套由均匀一体的材料注塑而成,自润滑颗粒嵌于材料分子之间,能使运动副之间保持长久可靠润滑。

除了结构上的区别,塑料相比于传统的金属材料,还有很多其他优势。1个DU轴承的重量相当于7个iglidur轴承,塑料的重量更轻。塑料衬套的生产工艺是注塑,它的结构设计可以比金属卷制衬套更加灵活多样,因此,我们会让它们成型时自带法兰甚至添加其他功能。相比于金属衬套,注塑成型的塑料成套可以大大简化座椅组装时衬套的安装步骤,并且节省工装设备投入。另外,当金属材料表面的涂层剥落之后,金属间相互摩擦的噪音和碰撞愈加明显,而塑料衬套富有弹性,能吸收震动,有效降低噪音。

最后但也是工程师普遍关注的一点,塑料衬套能通过电泳烘干过程吗?座椅骨架一般都会使用电泳工艺来防止金属组件生锈,iglidur衬套不仅经过了大量的案例证实可以通过此过程,而且还能补偿间隙,降低调节手感对孔轴精度的依赖程度。下方视频说明了一种clip-on结构的衬套在电泳烘干过程中的变化:钣金冲孔的精度往往在H10~H11水平,环境温度在160℃~200℃保持20~30min,这样的温度和时长刚好使过盈安装的塑料材料软化,在一定挤压受力时材料流到有间隙的地方。校准公差,冷却后贴合于冲孔表面,弥补冲孔的精度不足,保证了转轴转动时的阻尼感。另一方面,对有毛刺和缺口的金属切口,塑料衬套通过这种方式也能形成自我保护,使用寿命更长。

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▲ 使用塑料衬套的铰链副通过电泳烘干过程,详见上面的视频

除了我们以往熟知的骨架各铰链处衬套之外,运动塑料的优势也将延伸到电机核心件、滑轨、回转盘轴承、丝杠螺母、拖链等等。

整椅回转环轴承

广大车主对汽车座椅的舒适性、智能化要求越来越高,多向调节的需求也越来越多。在改装车豪华座椅行业,整椅可360°旋转并不罕见:在座椅底盘部分安装PRT回转环轴承,其滑动元件为iglidur J低摩擦系数材料,驱动力矩小、运行安静,轴承所需空间小,现货供应尺寸范围广:

直线导轨滑块

头枕、扶手和腿托当带有直线滑动功能时,通常需要带自锁或者阻尼的效果,drylin N 预紧型和自锁型导轨提供了完美的解决方案。滑动元件为自润滑塑料材料,无需添加润滑剂,使车内空间干净整洁。相对于滚珠直线轴承,没有噪音,性价比高。了解现有标准件尺寸、选型,可点击下方图片:

电子执行器

座椅从手动到电动经过了并不长时间的技术升级,在一套座椅系统里,每一向调节都由电子执行器来驱动,随着汽车智能化产品覆盖,这些驱动组件也将使用得越来越普遍。iglidur塑料,尤其是能承受较高温度的材料,无需润滑剂,避免了核心件润滑脂失效问题。同时相比于铜轴承或粉末冶金轴承,耐磨性更好,性价比更高。

在电子执行器组件中,传动齿轮、丝杆及配套的螺母通常也会引起客户的极大兴趣,igus可以提供拥有设计专利的高效dryspin丝杆,客户可以利用在线丝杆配置器和在线齿轮配置器,自助设计、自动出图,甚至还能使用在线3D打印服务快速获得样品报价和下单。

线缆保护

电动汽车座椅调节和多媒体设备供电系统里,通常包含拖链、电缆等。为了实现狭小空间中的自由移动,igus提供自身尺寸紧凑、弯曲半径小的拖链系统。同时,igus拖链还具有更高的抗扭能力、容易安装等特点。此外,我们还能为客户定制开发供电系统总成。

产品与服务

自润滑的塑料遍布于各个运动组件中,如果您对其中的任何应用或产品感兴趣,可以联系我们。

标准件的免费测试样品需求可在24小时内得到响应,并且提供订制开发服务。如果有需要,还可以为您预约驻地的产品专家前往现场、提供方案。

您也可以点击“阅读原文”告知您的需求,我们非常乐意为您服务。

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阅读原文



(易格斯)

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