一向被称为“黑科技”的专利技术——轮廓测量和表面检测产品CALIPRI,解决了传统塞尺和目前市面上大多数激光间隙面差测量设备存在的测量误差较大和重复性较差的问题,受到了众多知名国际汽车制造商的青睐,包括戴姆勒、捷豹路虎、奥迪、宝马、大众等等,成为了间隙面差测量解决方案的领头羊。
10月22日下午3点,专家做客直播间,全面解决汽车间隙检测难题。
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由于激光自身的干涉、透射等特性,仍存在部分无法直接测量的材料,例如完全透明或半透明的材料(玻璃或透明半透明塑料零件),高反射镀铬或深黑色表面。为解决此问题,在提供最先进的轮廓测量和表面检测方面CALIPRI技术的基础上,海克斯康NEXTSENSE推出了具有创新性专利技术CaliBreeze™的革命性产品CALIPRI CB20,它能够测量任何材料表面轮廓的间隙和面差。
揭开CaliBreeze™技术的面纱
CaliBreeze™是什么技术?对于完全透明或半透明的材料、高反射铬或深黑色表面,为了优化这些极难测量的表面较差的光反射回收率,专利技术CaliBreeze™通过在测量表面以独特的技术喷上一层恒定厚度的微观水滴来产生光学对比度,从而增强测量表面的光学特性,以此获得较高的有效反射光回收率,使得这些原来无法直接测量的材料表面由于一层微观水滴的存在重新变得可测量。测量完成后,微观水滴在数秒内自动蒸发,在测量对象上不留任何残留物。
CALIPRI CB20结合了新发明的CaliBreeze™技术与已证明的CALIPRI原理。后者在十多年来一直是精密可靠的工业商标。因此,CALIPRI CB20建立在已知的CALIPRI优势基础上,同时对间隙和面差的测量不再受限于材料表面。完全透明、半透明、高反射镀铬或深黑色材料表面让大家痛苦的日子一去不复返了。
轻松应对多类检测场景
1可测量所有材料表面
基于专利技术CaliBreeze™,CB20可测量所有类型材料表面上的间隙和面差值,同时能够获得可靠和准确的测量结果,包括以前难以测量的窗户、镜子、全景天窗、前后车灯以及轮眉等。
2使用安全有保障
激光使用100%的可见光蓝光,不会产生对眼睛有伤害的紫外线。激光等级2M级别,正常的闭眼足以安全地避免对眼睛的任何伤害。
3完全全自动化测量
Calipri CB20 是一个100%全自动间隙和面差测量系统,带有双传感器测头可以同时从两个不同的角度测量,以获得一个完整间隙轮廓视图,测量速度非常快,1-2秒实现一个测量点的测量,大大提高了测量效率。出厂时,这些测头都经过校准和温度补偿,因此测量准确性可以得到保证。另外,在停机时如需要更换传感器头,几分钟内即可实现,无需任何调整工作。
4跨平台比较测量更可靠
Calipri CB20测量系统集成了Calipri产品系列所有优势,是最先进的间隙面差测量系统。
基于统一的跨平台测量软件,可以将Calipri CB20测量系统的测量结果与离线手持式间隙测量系统(Calipri C10/C14)和在线手持式测量系统(Calipri C11/C15)的测量结果相比较,从而提高间隙和面差偏差的可追溯性,以便识别出生产过程中的偏差以采取相应的措施。
直播预告
让顾客第一秒就对汽车产生愉悦的感觉,是促成购买行为的重要因素,车身外观间隙大小,面差以及均匀性是否协调也是决定汽车静态感官质量的重要因素。
如何全面解决汽车间隙检测难题,10月22日下午3点,让我们一起聆听专家讲堂。
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(慧心智造 海克斯康制造智能)
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