从图中变化可以看出,汽车行业依旧是工业机器人应用领域当之无愧的老大哥,但是毫无增长,疲态明显;而工业机器人近四年来在3C行业的市场份额,已经从17.91%增长到25.47%。管中窥豹,其实不单单是中国市场,北美市场甚至全球市场都是此种状态。
近日,美国机器人工业联合会发布一份统计报告,报告显示,2018年北美地区各类公司的机器人采购量创新高。以往占据机器人采购主力的汽车产业采购量却在下降,同时也有越来越多领域的企业加入采购和使用机器人的大军中。
机器人长期增长的关键在于非汽车行业
汽车行业一直是北美地区使用机器人的引领者。不过统计报告显示,今年汽车领域公司虽然仍占据机器人采购量的半壁江山,占约53%,但该行业机器人采购量比2017年下降了12%。
引领北美机器人需求增长的另有“其人”,具体来看,2018年北美地区采购的35880个机器人中,有16702个机器人由非汽车领域公司采买,比上年骤增41%。分析显示,其中增长最显著的行业为食品和消费品、塑料和橡胶、生命科学和电子产业等。
其实北美机器人销售中汽车行业占比下降早有预告,传统上占北美机器人市场的60%以上的汽车行业,早在2018年前三季度统计中就被发现跌至52%了。但是此前北美机器人销售量每年都呈两位数增长,2018年是工业机器人在北美销售的最好年份。
随着机器人在大量学科相互交融促进中快速发展,轻型化、柔性化、智能化趋势明显,实践应用场景得到持续拓展。随着机器人变得更加灵巧,更安全,并且可以以更多种形式提供,比如人机协作模式,对各行各业的新用户更具吸引力,大大扩展了机器人的应用范畴。
当前,中国虽然连续六年成为工业机器人消费第一大国,占据全球市场份额的三分之一,并进入高速增长期,但和日本、德国等传统工业机器人强国相比,中国工业机器人市场大致相同,但是区别还是有的。
首先汽车领域占据的份额没有夸张到50%以上,其次按照应用类型分,2017年国内市场的搬运机器人占比最高,达65%,其次是装配机器人,占比15%,高于焊接机器人占比6个百分点。
除了汽车、电子、视频包装等传统领域,工业机器人也逐渐向新能源、环保设备、高端装备、仓储物流等新兴领域加快转变;同时各地的机器人企业解决方案,也在从跟传统汽车及3C制造向新场景和新行业延伸,“机器换人”加速进程,2019年这一趋势将迎来放大。
但是说一千道一万,汽车行业的机器人和国产机器人关系并不大,主要集中在KUKA、ABB、发那科、安川等国外品牌手里。
国产工业机器人的机遇
虽然汽车行业机器人销售呈下降趋势,但汽车产业仍然是全球工业机器人销量增长的主要推动力量,汽车、3C电子电气、金属和机械、橡胶化工和食品和饮料行业共五个行业是目前工业机器人重要的应用行业,五个行业销量占比超过了80%。汽车和电子电气行业是工业机器人应用最重要的两个行业。
相比于其他行业,国产机器人在汽车领域可以说是“举目无亲”,国产机器人发展虽快,但起步较晚,技术沉淀不够,再加上近年来出现了“低价竞争”等行业乱象,整个市场现在处于一种暴风雨来临之前的宁静。
有理由相信,随着3C、食品等行业的自动化需求持续高涨,国产机器人趁机联手新兴行业,一同成长的模式将会普遍存在,这也将会是国产机器人突破自我的一大重要方向。
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