3D打印零部件在航母安装 标志美造船业跨越发展

美国海军学会10月12日消息：美国“杜鲁门”号航母蒸汽管道上安装了一个新的排水过滤器管口，这个管口虽然小到只能放在手掌上，但它对于未来造船业却具有十分巨大的意义。

这个部件是由亨廷顿英格尔斯工业公司纽波特纽斯造船公司在3D打印机上制造的。它的制造过程象征着造船业的一次飞跃。工程师们称这次变革的重大意义足以与上世纪30-40年代使用现代焊接工艺取代传统铆接工艺的意义相媲美。

纽波特纽斯造船公司副总裁查尔斯·索思豪尔表示：“这是我们数字化转型的一个标志性的时刻，也是海军和航海工程向前迈出的重要一步。我们将与海军密切合作，协力把握每一个机会，致力于改进和变革我们为海军设计建造大型舰艇的方式。”美国海军海上系统司令部副司令洛林·塞尔比海军少将则表示，“这次安装标志着海军按需制造零部件的能力取得了重大进步。”

曾为美国海军制造核动力航母和潜艇的纽波特纽斯造船公司对3D打印的未来持乐观态度。亨廷顿英格尔斯工业公司称，如果3D打印部件能够通过美国海军海上系统司令部的审核，那么利用这种生产方式，不仅能够缩短完成订单的时间，而且可以降低生产成本。同时，该公司将海军海上系统司令部核准的3D打印过程描述为“一种高度数字化的过程”。在这个过程中，金属粉末将层层沉积，进而制造出三维船用零部件。采用这种方式制造出来的零部件未来可能取代阀门、轴承座和支架等铸件或其他成品部件。

美国海军认为使用3D打印技术制造船用零部件具备制造时间更短、成本更低、效率更高的特点，将成为一种全新的舰队保障方式。相关人员将对此次安装在“杜鲁门”号上的特殊排水过滤器管口持续跟踪一年，以评估其在实际工作环境中的效能。

由于海洋始终处于不断运动的状态，因此海军水面作战中心卡德罗克分部一直在研究3D打印机如何在海上工作。与此同时，美国“斯坦尼斯号”航母的总工程师肯尼斯·霍兰德海军中校已经在试验如何利用3D打印技术来简化船舶工业维修的供应链。今年8月，他使用3D打印机为“钟云”号驱逐舰制造一个替代螺栓。霍兰德在随后发布的报告中称，“目前，我们正在使用3D打印机来解决一些小问题。很多通常只能在生产线上制造的零部件，现在可以由这种打印机来制造了。”

对于了解不同零件的标准以及3D打印的局限性，海军需要做的还有更多。就现有技术水平而言，船上实验室可能永远不会获准制造涉及关键系统的零部件，因为船上的设备目前还无法对这些零部件进行测试和验证。

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。