当前,世界各国都在积极尝试将3D打印技术用于汽车制造业。采用3D打印技术制造卡车零件,不仅能够节约研发成本和时间,还能有效提升整车性能。
科技是创新的第一动力。
在经贸全球化的今天,科技创新已经成为促进制造业发展的重要途径。作为发展中国家,我国一直以来都积极鼓励科技创新。
在信息化浪潮扑面而来的新时代,我国高度注重引进前沿技术,3D打印技术就是其中之一。
从总体来看,3D打印技术运用粉末状金属或塑料等可黏合材料,通过逐层打印的方式构造出实际物体,针对不同的打印材料,可以实现不同的打印效果。
3D打印技术自进入我国后,已经逐步被用于工业生产制造等领域。
众多厂商采用3D打印制造卡车零件
在众多的应用领域中,汽车行业是3D打印技术最早的应用领域之一。早在3D打印技术刚刚兴起之时,一些发达国家的汽车制造企业就开始尝试着将3D打印技术用于汽车的研发和生产过程。
经过众多汽车生产制造商的不懈努力,如今3D打印技术已经被广泛应用于车辆零部件的研发和生产。除了民用轿车以外,3D打印在卡车零部件生产制造等领域也发挥着越来越重要的作用。
举例而言,奔驰一直积极研发3D打印零件的新工艺。2017年8月,梅赛德斯-奔驰卡车宣布首个3D打印金属零配件核准通过,该配件为恒温器盖,适用于旧式卡车和乌尼莫克车型,这是3D打印在卡车零部件制造方面的一大应用。
今年3月,雷诺卡车的工程师团队就已经成功构建并运行了一些带有3D打印组件的发动机。与传统的发动机相比,这一发动机中的部件数量和重量减少了约25%。此外,沃尔沃卡车3D打印了包括钳子、夹具、支架等几十种供生产线上的工人使用的工具。
3D打印卡车零件未来有望大规模商用
与传统的制造工艺相比,采用3D打印技术后,卡车相应零部件的生产时间得以大幅缩短,成本也大幅降低,可谓省时、省力。
对于大规模生产汽车的厂家而言,3D打印技术有助于汽车厂商实现高效生产的目的。
利用3D打印技术,可以一键造出任何形状和数量的配件,因此一些卡车厂商计划在引擎、冷却系统、传动装置、车轴甚至底盘中使用3D打印的金属配件,并利用3D打印技术来提升整车性能、优化汽车结构、增加车辆行驶的安全性。
就产品类型而言,3D打印的产品类型更加多样化,种类更加齐全,设计人员可以充分发挥想象力。
例如,传统的木制车床只能制造圆形物品,制模机仅能制造模铸形状。而借助相关设备利用3D打印技术可以突破这些限制。
即使产品的形状复杂多变,也能被制造出来。
此外,3D打印能使部件一体化成型。例如,利用3D打印设备采取分层制造方法,可以同时打印一扇门及上面的配套铰链,不需要组装。省略组装环节就缩短了供应链,节省了在劳动力和运输方面的花费。
目前,3D打印零件在卡车等车型的应用尚处在研发和尝试阶段,国内的卡车生产制造商由于3D打印机械设备昂贵、维护成本高等因素还未大规模采用3D打印设备。随着技术的成熟,3D打印卡车零件将加速融入整个卡车的制造生产过程,给整个卡车制造业注入新的发展动力。
实际上,包括卡车、新能源汽车在内的整个汽车行业都潜藏着广阔的市场空间,汽车生产厂商为满足用户需求只能不断提升生产工艺。作为一种前沿技术,未来3D打印在零部件生产制造方面将发挥更大的价值,3D打印卡车零件等产品也有望实现大规模商用!
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