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聚焦2018,润滑油品牌何去何从,其实有N种解法

 

1、对于大的经销商来说,“共享品牌”可以成为一项不错的选择

——随着“滴滴打车”和“摩拜单车”的风行,“共享经济”早已成为深入人心的概念,2017年的高考作文试题,也不甘寂寞,将“共享单车”列入命题。对于润滑油经销商来说,同样可以脑洞大开,将“共享润滑油品牌”作为破解自己痛点的一剂良方。简单来说,可如此操作,50或100个有实力的经销商,按等比例,“众筹”一个全新的润滑油品牌,每个经销商覆盖1-3个地级市,彼此之间不交叉、不重叠,市场区域之间还存在一定的隔离带,在品牌和商标注册上,拥有等比例的权限,在自己的区域范围内,拥有明确的独占权和排他权。所有这些直接列入发起协议。

2、抢夺靠谱基础油和添加剂供应商,并选择成熟稳定的代工基地

——在全新的经济和政策形势下,靠谱的代工基地,必须符合这么几个条件。一、拥有稳定的上游优质的基础油资源;二、拥有三类工业用地资质,并能拿到正式的环评手续;三、具备良好的物流仓储条件,所在区域高速公路网络密集,且开通高铁;四、拥有资深靠谱的技术团队和生产设备,从配方到生产,到售后、技服、客服,能做到“一站无忧”;五、在营销策划和品牌运营方面,有不啻于“美嘉壳”的专业化团队,在需要支持的时候,能够提供全过程、全覆盖的“管家式服务”。同时符合这五个方面条件的,的确不太容易,但时代发展到今天,这肯定是存在的。

3、打造一个秒读、秒懂的品牌“简历”体系,解决信任度打包问题

——润滑油商业存在“熟人社会模式”和“陌生人社会模式”的差别。好多中小润滑油品牌,之所以小日子过得还不错,主要靠的是人脉,靠的是熟人社会的逻辑,搞定经销商和修理厂。但一个品牌要想获得更大的发展,要想在消费者和用户那边建立信任,就必须得适应陌生人社会生意逻辑。针对陌生人社会的商业逻辑,必须建立在更高效率的沟通手段之上,靠这些道具“短平快”获取信任,说服对方。而这种短平快的道具,就是支撑秒读、秒懂的“品牌简历”体系,从各个角度、方向上,满足目标受众、消费者和用户的评估需要,这也是龙蟠得以崛起的一大法宝。

4、有研发、制造和品牌运作实力的厂家,可按“共享经济”跑马圈地

——这就需要有此方面实力的厂家,敞开博大的胸怀,能与全国有想法的“原小而美的润滑油厂家”和“有实力有想法追求上进的经销商”,共享自己的研发、制造和品牌运作和资源。当然这样的厂家不会是“美嘉壳”,也不会是“城昆一”,最有可能的,还是像龙蟠、康普顿这样的企业,也不排除突然之间冒出类似于“富士康”那样的公司,自己的品牌跑马圈地,也孵化一批极具个性的新锐润滑油品牌。做“润滑油品牌孵化基地”的,好多年前就存在过,但不是很成功,除了当时整个行业“洗牌”压力没那么大之外,还是缺乏真正意义上的“品牌”包装运营能力。

5、聚焦特定类型的细分车主或者司机,并调出适配度较高的机油配方

——真正懂技术的资深人士都知道,其实针对特定类型车况、路况和工况,机油配方还是存在较大优化空间的。原来用户细分需求之所以被漠视,一方面与工业化大生产的规模化要求有关,另一方面也是因为“精准细分用户”筛选困难,成本和收益上得不偿失。但在移动互联网和大数据营销发展到今天,“精准细分”已经不再是什么不可逾越的坎儿,最起码对于某些品牌来说,是完全可以做到的。“老李化学”在这方面,只是小试牛刀,像滴滴这样掌握大数据的公司,只要真的想做,基本就是分分钟的事儿。另外有优质细分货运重卡物流资源的品牌,也适合操作。

6、创新应用“一物一码”等技术手段,精准解决促销兑换等疑难杂症

——“一物一码”技术在创生之初,主要解决的是防伪和产品溯源问题。发展到今天,则主要是用于营销管理和品牌玩法的创新之上。在此举几个简单的例子,比如,润滑油促销当中,促销政策截留,修理厂、修理工和车主礼品兑换,就属于一大难题,大约有30%的促销费用是被浪费掉的,但厂家也没啥办法,只能睁一只眼闭一只眼。其实这些都是次要的,关键是对于较高频次易耗品的车油,其修理工和用户的信息,厂家很难掌握到。但目前3.0版“一物一码”技术,通过大数据,可以轻松搞定以上问题,谁率先应用,“谁”就能到车用油市场的竞争中占到先机。

7、在公众号等自媒体的维护上,需要更多制造高精度的“应用场景”

——目前,品牌运作手法,已发展到“4.0时代”。4.0时代的手法,不同于之前“厂家中心主义”模式,实施“受众/用户导向主义”,注重生活应用场景,注重情感和互动,注重大数据分析。接地气的策划方案、高设计感和走心文案,以及基于大数据的精准互动、沟通和传播,是其重要内容。在润滑油行业,长城、嘉实多的“双微”传播,算是做的比较好的,但距离“4.0时代”,还有很大的差距。建立在大数据基础上的高精度、个性化、系列化的“应用场景”,江小白做的很到位。润滑油品牌,与私家车主、重卡车主进行沟通,类似手法具有很大的应用空间。

8、努力实施“双官网制度”,即响应式官网和电商平台“第二官网”

——目前企业的官网,都应按照可自适应PC、手机和平板电脑的屏幕的“响应式官网”进行制作,并成为一个“全媒体”展示中心。而各润滑油品牌在天猫、京东上的旗舰店,也都应该按照“第二官网”的理念进行打造,简单来讲,就是在电商平台的基础上,将传统上官网的一些功能,全部集成到旗舰店。数年之前,美孚的天猫旗舰店就按照类似的理念进行打造,当然他们到目前为止也不是尽善尽美,还有很大的提升空间。但美孚的这一思路,非常值得新锐润滑油品牌去借鉴。同时,企业和品牌信息,也应该分门别类,制作成系列化的高颜值、高体验感的H5。

9、需要更多实施富有创意的趣味性沟通,改变那种硬梆梆的冰冷面孔

——品牌建设讲究阴阳平衡,也就是理性诉求和感性诉求的平衡,对于那些全新的品牌来说,更应该是这样。我们必须明白一个道理,时代变了,品牌逻辑,必定是“好玩、有趣、有用”。而润滑油行业普遍存在的问题,有这么几个方面。一、“理性有余,感性不足”,内容偏技术、生产、上游,顶多加一些科技感方面的渲染;二、“假大空”、“硬梆梆”,钱未必少花,资料就连自己人都不愿意去看,更谈不上客户和受众了;三、“牛皮灯笼”、“锦衣夜行”,不善于同市场、客户和消费者沟通,信息断链,自己越玩越嗨,但外面不知道你在干啥,甚至不知道你的存在。

(中国润滑油信息网)

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