未来,太遥远。尽管未来存在过多的不确定性,但是系统性方法为未来发展提供了标准。这是一篇时空胶囊之旅,把你带向未知的远方。
我们的生活因科技而发生了翻天覆地的变化,Ai、便携式超级计算机、无人驾驶技术、生物智能以及3D打印等领域,都有技术爆炸的趋势。现代科技发展之快、程度之深、范围之广,所有学科发展相辅相承;并且共享经济的兴起,也使过去的经济模式产生了巨大变革,边际成本与使用成本越来越低,甚至过去很多硬性的成本也都趋向于零。
2015年世界经济论坛全球议程理事会上,“软件与社会的未来”议题组就“预计将在2025年前出现的引爆点”做出评估,而关于汽车方面的评估点就有“首辆3D打印汽车投产”、“无人驾驶汽车占到美国道路行驶车辆的10%”、“出现首座人口超过5万但没有红绿灯的城市”、“全球拼车出行,出游的数量超过私家车”等等。
2025年对于中国的意义非常重大,不仅仅是“中国制造2025”,英国“现代工业战略”以及德国“工业4.0”也都是异曲同工之妙。统一的目标引导以及标准化、流程化、协同化的背景下,通过这种协调一致的系统性方法,动员了国际所有的行业以及利益相关者,共同面对全球新的挑战局势。
无人驾驶汽车在欧美等先进国家率先研发以及概念普及,并且像Tesla、奥迪及沃尔沃等车企纷纷将其使用在了量产版本的汽车上。科技型企业也不甘落后,Google以及Uber等互联网企业也纷纷加大了在无人驾驶领域的研发力度。
无独有偶,无人驾驶汽车在2018年被报道最多的一个关键词,各大品牌在战略发布会中纷纷提到将发展无人驾驶汽车。多地已经放开了对无人驾驶汽车的禁令,并且相关法律法规的出台,使得无人驾驶汽车路试的权限被放开,再加上有百度等科技企业的大力研发支持下,无人汽车离我们并不遥远。
无人驾驶在众多技术的推进下,具有革命性的意义。物联网、区块链以及AI技术的推进,汽车的安全性得以保障。动态算法中,车辆可与其它交通工具、基础设施以及大数据系统进行交互,从而得到最安全、最高效的行驶路径。不但如此,这样也会为残障人士以及年长、年幼者带来便利,也同时为更多社会人士节约时间成本,使其利用过去的驾驶时间来完成其工作、学习以及娱乐需求。同时,交通信号灯等设施也会慢慢退出历史舞台。
通过无人驾驶,还可以使新能源汽车普及,帮助汽车从“机械时代”进化为“电气化时代”,而“电气化时代”的汽车,也会更适合“3D打印技术“。
3D打印技术已经在实际使用中展现出阶段性成果,汽车生产制造商XEV公司与3D打印材料公司Polymaker合作推出了第一款量产3D打印车辆,这也标志着一个新时代的汽车生产模式;而对于柔性生产,更是早已被应用到了汽车生产之中(模块化平台)。
未来,在新材料以及3D打印技术成熟与普及的前提下,现有生产模式极有可能被颠覆,消费者仅需购买产品模型数据与软件版权,从而通过3D打印技术,实现在家中或者附近的3D打印工厂进行生产,再写入软件即可。这种模式可以降低甚至取消运输成本,缩短生产周期,使效率最大化。
在最近一段时期,共享经济成为了一种时髦的经济模式,涌现出一大批优秀的企业,比如Uber、Airbnb以及Zipcar等等。Uber作为交通出行行业的独角兽,自己并没有购买任何一台运营车辆;Airbnb作为住宿行业的独角兽,自己并没有购买任何一套房产。而正是这种运营模式,使不同人群之间的边际效益进行互补,这种商业模式是一种边际成本上的“虹吸效应”。
Zipcar作为共享汽车的鼻祖,它的理念与Uber的出行方式形成了互补。而在高峰期与恶劣天气的特殊时刻,打车难,叫车难已经为常态,但是如果盲目的追加车辆也违背了社会学、经济学原理。共享汽车的解决方式非常完美的解决了这个问题,并且也解决了停车难的问题。所以,众多的汽车企业也纷纷加入了共享汽车的潮流。
试想,在不久的将来,你在家中打印自己的移动智能设备(此时汽车的概念已经发生了改变),你只需要想一想目的地,它就可以以最快的、最安全的方式把你送达到你想去的任何地方。在途中,你已欣赏了一部电影、一张专辑或者完成了你的工作;在你出差时,附近的共享平台也可以让你的生活变得更加简单惬意。如今,全球的企业正在为之而努力。
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