碳纤维可以提供与金属相当的强度,但其重量却非常轻,在需要考虑重量与强度比的行业,如航空航天、汽车、轨道交通等行业中有着广泛应用前景。传统工艺制造碳纤维过程十分复杂并需要大量人力劳动,采用3D打印技术无疑会使碳纤维复合材料的制造更为便捷,同时大大减少人工投入。本期笔者汇总几种碳纤维3D打印技术,分为短纤增强和长纤增强两种,同时适合其他纤维复合材料。
1. 激光烧结技术
材料特点:短纤增强尼龙、PEEK、TPU等粉末材料
工艺特点:以一定比例混合短切碳纤维和尼龙材料,通过激光烧结实现一体成型。
激光烧结碳纤维汽车进气歧管功能样机
2. 多射流熔融技术
材料特点:短纤增强尼龙、PEEK、TPU等粉末材料
工艺特点:通过灯管加热,在助溶剂作用下零件截面汇集足够热量实现熔化成型。
MJF技术打印纤维增强部件
3. FDM技术
材料特点:长纤增强PLA、尼龙、PEEK等丝材
工艺特点:通过FDM技术将长纤维填充进常规丝材中,起到增强作用。
FDM打印碳纤维增强PEEK机翼
此外,还有碳纤维编织、铺叠等专业的碳纤维制造领域专用技术,由于不属于传统的增材制造,有兴趣的读者可以百度一下。
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