2021年将有75％的飞机使用3D打印部件

美国研究公司Gartner对3D打印在医疗设备、航空、消费品等制造领域的应用进行了预测。作为其“2018年预测”报告的一部分，该公司表示，到2021年，将有75％的商用飞机使用3D打印部件。日常数据表明，3D打印已经开始渗透到制造业的方方面面，从小型医疗设备到高强度飞机部件。但是，这些变化带来的最终结果是什么，实施增材制造的结果将如何改变公司的业务模式，还有待探讨。

全球最知名的研究和咨询公司之一的Gartner也看到了这一证据，并利用其专业知识和经验对3D打印的未来进行了一系列新的预测，并写在第17页的《预测2018：3D打印和增材制造》报告中。Gartner最新发布的2018年3D打印报告并没有单独处理常规的数据，而是把重点放在了三个特定的行业：医疗设备、航空和消费品。

对于由于增材制造将朝着什么方向发展，Gartner有话要说。他认为，到2021年，20％的企业将建立内部公司，开发新的3D打印解决方案。对于刚起步的公司来说，这是应对创新带来的挑战的最佳方式，空客、巴斯夫和通用电气和一些其他的公司已经在使用这一模式。

此外，卓越研究基地（COE）也应用了这一模式，将3D打印工作集成到关键的业务流程中，并给供应链合作伙伴提供培训。波音、强生、劳斯莱斯和西门子都建立了这样的中心，用来优化现有的3D打印技术，实施3D打印技术，或者创建指标，专注于设计改进、过程标准化，改进质量和检查过程。

航空3D打印

虽然目前大批量制造3D打印部件的航空公司依然是个未知数，但航空航天仍然是3D打印迫切需要征服的领域之一，这主要是因为航空3D打印涉及巨额的资金。目前航空3D打印的应用主要是制造原型零件、工具、夹具、固定装置甚至成品。

航空3D打印有很多的应用案例，比如说GE航空公司的高级涡轮螺旋桨发动机设计，该设计已将855个传统工艺制造的零件转换成12个3D打印零件以及波音的一些3D打印飞机零件。目前，波音飞机正在使用的3D打印部件多达50,000余个。据Gartner预测，到2021年，将有75％的新型商用和军用飞机应用3D打印的发动机部件、机身部件和其他零部件。

医学3D打印

3D打印的另一重大应用领域是医疗，用增材制造制作植入物和医疗工具等等现在已经比较常见。如今，几乎有3％的大型医院和医学研究机构具备应用3D打印技术的能力，且这一数字可能会有所增加。

Gartner表示，不久以后会有很多医院应用3D打印技术，我们将看到形形色色的3D打印应用案例。目前，大多数技术都是以教学医院和专业中心为主，Gartner称之为“后台实验室”。不过，相信3D打印机将很快就会在全球的医院普及。

而越来越多的医疗设备也会反过来要求医生们加强对3D打印模型的驾驭能力，预计到2021年，将有25%的医生会通过3D打印模型进行一些术前的准备工作。

消费品的3D打印

3D打印可以视作一种快速成型工具，所以许多消费品供应商都能从中获益。但也正是因为3D打印，使得这个庞大产业的许多部门在供应链的道路上走得摇摇晃晃。

据Gartner预测，当地3D打印生产设施的增加将有助于消费品制造商减少库存，节省资金。然而，许多消费品的情况并不能因3D打印而有所改善，且经营者也需要辨识3D打印的哪些应用是有益的，哪些不是有益的。此外，他还预测，20％的全球前100家消费品公司将使用3D打印技术。

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。