海德汉：古老蒸汽机获新生

不难看出这位来自德国基姆湖畔于贝尔塞Wimmer Maschinenbau公司员工充满满足感的笑脸。他的满意来自他成功完成了一件有意义的工作： 1:5微缩版的J. A. Maffei生产的蒸汽机，这台漂亮的蒸汽机仅生产了一台。到目前为止，尚不知这台独具特色蒸汽机是否还有任何其它复制品存在。

不仅是该蒸汽机历史悠久，还包括海德汉TNC数控系统在模型制造方面的卓越 声望，特别是操作简单、精度高的亮点。这个模型制作打动了大型铁道模型爱 好者。1926 年，Walhallabahn 将LAG 64蒸汽机投入运营。轨距1000 mm的“Vierkuppler”（四联轴） 蒸汽机最初用于观光，后期同样很好。Hans -Peter Porsche将在TraumWerk（梦幻工厂）使用这台复制品 — 梦幻工厂是一个位于德国安格尔的博物馆和主题公园，距奥地利萨尔兹堡不远。 蒸汽机模型必须尽可能逼真，而且功能与原机类似：这对于Wimmer的制造专家来说极具挑战。

忠实于原机及功能

为确保蒸汽机在远途时仍有充足的蒸汽供应，Wimmer制作团队希望尽可能忠实地再现LAG 64的工作，并将其改进为可在微缩轨道上乘坐的蒸汽机。考虑到只有一张三视图的原组装图和少量照片，任务艰巨。他们用了数月时间以正确地理解机械功能，例如驱动控制，气门调节以及气门正时。像“蒸汽机服务手册”等其它历史资料提供了珍贵的设计资料。Markus Maier 说：“我们首先必须自己理解蒸汽机的工作原理。这样我们才能明白当时的伟大设计和金属加工，没有CAD和没有数控机床。” Markus Maier用SolidWorks CAD设计所有零件，并组装成蒸汽机。iTNC 530所用的复杂加工程序由HypderMILL CAM软件生成。外观上，该模型是原机的精确缩小版 。然而，其内部必须有些改变。 Wolfgang Wimmer总经 理说：“排出的热气无法做到1:5的比例。 因此，我们必须调整了锅炉管的比例，减小尺寸，以便实际可行。尽管如此，整体工作尽可能接近原机。”

海德汉数控系统在复制品生产中大显身手

这款漂亮模型的零件数多达5400多个，Wimmer制造了其中的1061个。其中许多简单几何形状的零件都是直接在 iTNC 530或MANUALplus 4110车床数控系统上直接编写的程序加工的。机床操作员Markus Ager说：“用探测循环可以很容易地设置和确定原点。”加工工件时，“ 我们经常使用循环22（粗加工）和循环23 （底面精加工）。啄钻循环大大简化了气缸的制造。” 制作团队自制生产所需的设备 — 包括铜质的蒸汽锅炉圆顶，圆顶用5轴联动方式 方式加工。 乘客安全乘坐微缩版铁路当然是坐在历史复制品上：车厢以Waldenburg铁路公司的WB 312货车为原型。先进的底盘补偿 铁道的起伏不平。可调的惯性制动系统确保所有轴快速和 可靠地减速。重要的是，微缩版蒸汽机自第一次满载启航以 来已承载了2吨的载荷。 除为了满足更长使用寿命的要求，选择高质量材料外，Wimmer还特别注重各功能部件的安全性。在生产锅炉前，位于慕尼黑TÜV（德国技术监督委员会）的蒸汽部门对锅炉进行了测试和审核。锅炉制作完成后，TÜV再次对锅炉进行了测试和审核。

完美功能，大功告成

组装完成的蒸汽机证明制作团队的卓越表现：第一次加水和点火后，蒸汽机立即开始运动 — 完全符合预期，工作完美。至今所有参与人仍对第一次航行激动不已。

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。