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国产工业机器人本体格局初定 还敢入场吗?

【编者按】工业机器人是自动执行工作的机器装置,是靠自身动力和控制能力来实现各种功能的一种机器。近些年来,机器人产业十分火热,每个企业都想分得一杯羹;但国产的工业机器人本体市场的格局已经初步形成,未来不会有太大变化,这个时候,你还敢杀进来吗?


人们常说,爱的越深恨的越深,对于国产工业机器人本体企业而言,这个市场真是让人爱恨不得。眼看着国产工业机器人市场远大的光明前景就在未来,却在当下苦苦思虑如何才能熬过蛰伏期,这种望梅止渴的心态正是大部分国产工业机器人本体企业的写照。业内人士表示,本体市场的格局已经初步形成,未来不会有太大变化,这个时候,你还敢杀进来吗?

现状透视

我国工业机器人本体企业数量众多,但大小和实力参差不齐,除了四小龙(新松、埃夫特、埃斯顿、广数)拥有一定的市场、资本和政府背景,广州启帆等以量走货外,其他企业大都处于少量出货的阶段。在这种现状下,企业需要不断投入资金来维持生存和发展,日子显得捉襟见肘。

本体厂商转变成系统集成商

难则思变,当前我国工业机器人本体厂商面临着资金紧张、产品利润薄弱的压力,有的企业甚至只出不进,缺钱成为普遍现象。因此,他们纷纷从各个方面加以改变,希望打破僵局。

首先,退出本体厂商的圈子。墙内开花墙外香,不明就里的人会对工业机器人本体产生极大的兴趣和热情,不断有企业涌入进来,而身在其中的企业恨不得赶紧冲出围墙。不少企业经历了一段时间的尝试后,纷纷从本体厂商转变成系统集成商,“不在这个圈里玩了。”

在资本市场做文章

还有部分企业一方面在产品上做储备,另一方面将目光瞄准新三板等资本市场,纷纷与资本联姻,或者与上市企业联合,成为他们的业务之一,或者登陆新三板等资本平台,再或者与投资公司达成对赌协议等等。

创新营销手法

当然,作为国产本体企业,如何快速建立起销售出海口是根本的出路。于是,企业纷纷推出免费试用、收取节省人工的费用等等方式来推广自己的产品。当企业的产品尚未得到市场更多认可的时候,这种方式能够引起应用方的兴趣,是国产本体企业的过渡性做法。

原因分析

我国国产工业机器人如果要实现发展,必须在本体上有国产自主品牌,这对于未来我国机器人产业的发展至关重要。然而,我国当前本体企业的生意为何这般难做?其原因不外乎核心零部件以外购为主、市场尚未真正起来、国外品牌降价以及同行竞争激烈所致。

核心零部件靠外购

工业机器人本体主要包含减速机、控制器、驱动电机等关键零部件,这三种零部件的成本约占整个机器人本体的60%以上。然而,这三块也是国产的最大弱点,尤其是减速机更是存在一定的技术障碍。根据统计,目前我国国产工业机器人本体中有近80%以上是采用国外品牌的减速机,RV减速机几乎超过90%。在这一前提下,国产工业机器人本体要想实现突破还需要长时间的努力和追赶。

市场尚未起来

目前的制造业水平亟待工业自动化改造,但机器人能够进入中小型企业,或者汽车等之外的市场还需要一定的时间。我国制造业大国的身份并不能代表自动化水平的高低,众多中小型企业尚处于观望和观察之中,而部分行业因为自身的原因不能完全使用机器人等自动化设备,种种市场客观原因导致了市场并未真正起来。

国外品牌降价

由于我国工业机器人起步时间较晚,尚未出现与国外品牌相匹敌的企业。而国外四大家族无论是产品还是品牌都已经相当成熟,因此进入中国市场顺风顺水。国内机器人本体厂商希望依靠价格乃至性价比对抗国外企业,熟料国外企业也在纷纷降低价格,并且在个别产品上价格更优于国内厂商,这种压倒性趋势让国产工业机器人本体企业更加尴尬。

同行竞争激烈

不仅面对国外企业的侵袭,国内同行企业之间激烈的竞争让这一市场陷入混乱。同一类别的产品价格参差不齐,有些甚至相差2倍。有企业表示,“比如四关节机械手,去年有人卖到18万元一台,但今年就有企业卖到三万元一台,这种巨大的落差让企业措手不及。“或许人们还在疑惑价差背后的原因,但现实是整个市场都陷入了比拼价格的阶段,越来越低的毛利润让本体厂商坐立不安。

未来我国工业机器人本体厂商的命运何去何从,市场格局如何变化,这有待于市场本身的发展。从我国市场发展规律来看,无论是机器人还是其他产业,只有经历过一番寒彻骨的大洗牌、大厮杀过程,才能逐渐回归到有序的竞争状态。

工业机器人是新兴的朝阳产业,面临着外部大军压境、内部争斗的压力,而部分走在前列的企业已经初步划分了市场格局。眼看着蛋糕的分配即将成型,还在观望的企业们还敢进来挑战一番吗?估计仍然有不少企业正在筹划,未来这块市场是否会出现新的变化,犹未可知。


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