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“中国血液”助力高端装备制造业角逐海外

【编者按】润滑油一般是分馏石油的产物,是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。


中国石化润滑油有限公司29日对外透露,在“一带一路”战略背景下,中国企业正在加速融入海外市场,作为发展高端装备制造业的关键环节,长城润滑油将继续为中国制造角逐海外提供强有力的保障,以期实现互利共赢。

老牌国企主动转型应对市场风云变幻

据了解,中国石化润滑油有限公司的前身为原石油工业部所属企业,1958年在北京西北部建厂,从“两弹一星”到载人航天工程,先后自主研发了七大类58种航天润滑产品,获得国务院和中央军委等嘉奖40多次。

上世纪80年代起,该厂尝试生产民用产品,可是“兵多将寡”成为本土产品的生存状态,国际品牌凭借知名度等优势,迅速抢占市场。为了扭转局面,2002年5月,中石化对所属润滑油业务进行重组,开始进行专业化和品牌化的经营。

“当时我们自己就有七八个品牌,总量有增加,结构却分散,整体业务发展无从谈起。国家希望我们成为中国润滑油工业的排头兵,所以中石化从2002年开始改革,把所有品牌统一为长城牌参与市场竞争。”中石化润滑油有限公司品牌推广部主任皮天福说。

皮天福表示,内部整合完后,中石化又主动参与国外市场的竞争,加快企业由生产制造型向制造服务型转变。直至2014年7月,润滑油板块由原来的“分公司”变身“子公司”,成为全面负责中石化润滑油研发、生产、销售、服务和管理的责任主体。

“中国血液”全面渗透高端制造核心行业

第三方机构调查显示,仅在汽车行业,长城品牌占据了在华车企装车和服务用油65%的市场份额。顾客满意度方面,2014年也排名首位。品牌优势体现在销售规模上,还表现在长期与行业领军企业及大型国有企业保持的紧密合作上。

采访中获悉,长城润滑油与丰田、通用等全球知名汽车企业合作超过15年,积极参与发动机等核心部件的制造和润滑油产品的定制型开发,研发适用于未来5年汽车发动机技术需求的润滑产品。

在我国,进出口货运总量约90%都是依靠海上运输,目前,长城润滑油的供应、物流、技术服务等,覆盖了全球主要商业海港。在与航企合作的过程中,其船用油技术能力亦得到全面提升,先后取得20多项产品国际认证。

10年来,长城润滑油还圆满完成了“雪龙号”11次南极科考和4次北极科考的护航任务,历经的环境既有从40度到零下50度的悬殊温差,还有克服破冰时主机负荷大、液压系统油压高、且重质燃料不可避免与水接触等各种苛刻的运行工况。

小行业大作为,长城润滑油产品以润物细无声的姿态,为中国制造高端装备的整体稳定性和顺畅运行,提供了强有力的保障。

搭建平台从助力到双赢反哺中国企业

中石化润滑油有限公司科技开发部主任张春辉表示,长城润滑油既是高端装备制造及运营维护的中国标签,也要牢记责任和使命。在和国外企业交往的过程中,领悟的技术走向和学到的知识储备,更可以反哺国内领军企业,带动中国制造业实现转型升级,具有国际竞争力。

据了解,中外双方每次合作,就是一次博弈的过程。为了达到对方的要求和标准,国外企业会不断地出题、甚至出难题。中石化接招后,需要不停地解题,这道题找到答案后还会面临下一道题,经过反复的磨练和考验,不但凭借过硬的实力得到对方认可,还和对方共同进步提升自身水平。

正是有了这种长期而又耐心的坚持精神,中石化的润滑油产品与服务已经拓展至全球50多个国家和地区,积极参与全球高端装备的研发和行业标准的制定,也为中国制造赢得一定的话语权。

“凭借政策的持续推动和经济增长方式的变革,我国的汽车、高铁、风电、等高端装备制造业,在海外闯出了广阔的天地,作为流淌其间的‘中国血液’,我们愿为中国从制造大国变为制造强国而努力。”皮天福信心十足地说道。


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