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重营销轻质量,润滑油企业出路何在?

【编者按】标新立异的营销活动已经将企业的经营初衷从单纯的卖产品变为卖噱头、卖附加内容,他们的出发点往往抛开产品品质等看得见的竞争力转而述说一些更能博人眼球,更具有传播性、事件性的卖点,例如利用“送豪车”、 “送旅游”等具有高关注度、高爆点的手段来吸引客户,但是企业如果只一味注重营销手段,而忽略质量,那么这个企业注定短命。


送豪车、送旅游、送各种高奢品……近几年诸多润滑油企业开始将品牌关注点从产品质量移向花样驳杂的营销活动。

试问:当营销站在了产品质量之上,未来润滑油企业的出路在哪里?

重营销轻质量,润滑油企业出路何在?

营销过度质量买单

标新立异的营销活动已经将企业的经营初衷从单纯的卖产品变为卖噱头、卖附加内容,他们的出发点往往抛开产品品质等看得见的竞争力转而述说一些更能博人眼球,更具有传播性、事件性的卖点,例如利用“送豪车”、 “送旅游”等具有高关注度、高爆点的手段来吸引客户……

但是当月饼盒里装进了手表和洋酒,那月饼还是原来的月饼吗?

当企业将精力过分多的投注于营销,一方面会使企业市场调研的方向转向营销活动的效果而非用户的实际用油反馈,产品品质理所当然就会受到忽视,产品研发等相关活动也会滞后;另一方面,为了保持产品的价格优势同时平衡过度营销产生的巨额成本,企业不得不以牺牲产品质量为代价换取生存优势,而新品研发的经费势必被极尽压缩,这也是现在市场上很多与新型发动机性能吻合度极低的润滑产品存在的原因。也就是说,过度营销的成本最终还是转嫁给了消费者!

轻视质量害己害人

对于润滑油企业来说,一味的过度营销而在产品质量上无作为是根本无法成功的,因为这种企业发展上的不平衡本身就是一个死胡同。

对车辆运行来说,最重要的一是汽柴油,二就是润滑油。近几年随着国四、国五相关标准的出台,被国家机构垄断的汽柴油也开始升级换代,而与之并存的润滑油行业却深陷过度营销的泥淖,升级速度迟滞,长此以往,危害的将不仅仅是某一个体的利益,同时还会阻碍整个润滑油行业的向前发展!

重营销轻质量,润滑油企业出路何在?

润滑油是发动机的血液,当车辆摄入劣质润滑油,就像婴儿食用了含有三聚氰胺的奶粉,短时间内是看不出什么大的伤害,但是如果持续食用,毒性就会一点点积累直至爆发,最明显的表现就是车辆的大修时间明显缩短。如今的润滑油市场现状与几年前的中国食品安全状况何其相似!如果企业忽视甚至轻视产品质量的现状始终得不到改善,几年后的润滑油市场将成为另一个让人们谈之色变的食品安全问题,而且没有企业能够幸免!

一旦了解或感受到劣质润滑油给自己、爱车带来的危害,客户的忠诚度就会大打折扣,而客户忠诚度的降低必然致使品牌公信力的渐趋式微,直至失去在市场上发声的能力。一个品牌如果没有忠诚客户就像一个国王没有侍卫,一旦式微等待他的必定是一场毫无悬念的倾覆。

任何一个企业如果重营销轻质量,这个企业就注定是短命的。因为企业最核心的是产品,终端用户感受最深刻的也是产品,如果一味在营销手段上下功夫,而忽视产品质量,客户对品牌的信任度与忠诚度就会被透支,长此以往,这些润滑油企业必将无路可走!


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