锑玛：转向节锥孔加工

图一转向节

转向节是汽车前桥上的一个关键零件。其工作条件差、受载复杂，不仅承受转向轮的负载以及路面传递来的冲击，同时还传递来自转向器的转向力实现汽车行驶方向的控制，在强度、抗冲击性、疲劳强度以及可靠性方面都有很高的要求。因此转向节的加工精度对整个汽车的寿命影响很大。

图二转向节锥度滚子轴承安装孔

转向节轴杆部分的两个外圆轴颈上各有一个用于安装圆锥滚子轴承的锥孔。加工此锥孔采取锥度钻去除余量，再用锥度铰刀精加工到位。但因锥孔的锥度公差要求为±0.1°，要求相当高，另外刀具因为是正锥，所以在加工时的切削阻力非常大，极易在加工时产生震刀现象，侧刃也易产生崩刃，所以刀具加工寿命非常低，加工此锥孔成了众多刀具厂商伤脑筋的事。锑玛工具经过不断研究，攻破了这一难题，采用特殊槽型与芯厚正锥设计，优化了刀具的刚性及排屑，解决了切削阻力大的问题，另外在刀具侧刃制作出特殊刃带，解决了震刀与崩刃问题。通过我们的优化设计及工艺，成功解决了此锥孔加工的难题。

图三内冷锥孔钻

图四内冷锥度铰刀

下面是锑玛在国内某知名汽车零部件生产商的一种转向节锥孔的加工案例：

零件材料：铝合金

孔径/孔深：小端D17/25通孔

锥度：9.472°±0.1°

加工参数：n=3500 rev/min

F=1500 mm/min

加工优势：提高效率，降低成本，提高工件质量

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