锑玛刀具在BOSCH燃油喷射系统零部件加工中的应用

【编者按】锑玛公司是在华投资的第一家工厂，是专业化的硬质合金刀具的集 生产、销售和服务为一体的综合性企业.主要服务于航空航天、汽车、造船、制冷设备、精密机械加工及高端模具等客户领域。公司引进德国先进的五轴CNC万能工具磨能够加工形状更复杂，公差更严格的刀具，最新的305系列五轴数控万能工具磨适用于几何精度要求高，轮廓形状复杂的机械零部件的粗精加工。在技术创新和改进上，始终使产品处于领先和更新状态，让产品更具附加值。

一．锑玛工具与BOSCH共同快速增长

日前，BOSCH集团公布了2013年的初步财务数据，数据显示，汽车零部件仍然是其最赚钱的业务，得益于汽油直喷与柴油喷射系统的强劲需求，BOSCH集团汽车业务部2013年营业收入同比提升了7%，约合417亿美元，这在众多的汽车行业供应商中独占鳌头。锑玛工具去年与BOSCH集团的燃油喷射系统供应商的刀具合作中也获益匪浅，刀具销售额呈150%的增长，2014年继续保持至少100%的增长速度，未来几年这种高速增长的势头不会减弱。

图1 燃油喷射系统示意图

二．BOSCH燃油喷射系统零部件对刀具的高要求

BOSCH燃油喷射系统在同类产品中独树一帜，汽车行业少不了更离不开BOSCH，因为其产品在技术上的先进性、高精度、高性能、规模化和标准化等一系列优点，让竞争对手无法超越。一直以来，BOSCH燃油喷射系统零部件生产用刀具均是国外的大品牌提供的，国产品牌刀具的供应商寥寥无几。锑玛工具在2012成功进入其供应商体系，开始批量供应整体硬质合金刀具。燃油喷射系统的零部件具有结构复杂、材料难加工、生产节拍高、精度要求高等特点，所以对刀具的精度、耐用度、高效性和稳定性提出了很高的要求。目前锑玛为BOSCH燃油喷射零部件加工提供了整体硬质合金刀具70余款，涵盖钻、攻、铣、铰、螺纹车、铣及复合多功能等多种切削类型。被加工零件涵盖大车共轨、小车共轨、高压接头、低压接头、小机械泵接头、接杆、衔铁、磁性套、泵体、压板、弹簧片、内支撑杆、回油管、进油阀座等十余种（见图3）。这些零部件的材料涉及软磁不锈钢、不锈钢、38MnVS6、42CrMo、易切钢、铸铁、铝合金等材料。其中不锈钢和38MnVS6属于难加工材料，加工硬化、散热困难、弹性回复、刀具摩擦力大，刀具极易磨损及非正常失效。

图2 部分燃油喷射系统零部件

燃油喷射系统的生产线上大多都是高效多功能设备，例如8轴车床，集钻、铣、车、镗等多功能为一体，而且能自动装夹，高效切削。加工效率为单轴自动车床的5-7倍， Vc≥50m/min，f=0.1-0.3mm/rev，而且大部分刀具都是不旋转，主运动为工件的旋转，这样要求刀具有更高的的强度和耐冲击性能；又如双主轴、双工作台CNC加工中心，主轴为同步进给，不能单独对某个主轴补偿加工参数，这样要求刀具的一致性非常高，例如共轨的接口螺纹铣刀，每次装夹2支，要求牙型的中径控制在0.01mm以内。

图3  8轴多功能自动车床

三．锑玛工具提供特色订制刀具

上述刀具要么是多功能复合（例如钻、铰和锪结合，或者钻、铣结合，见图4中，磁性套的孔底倒角+扩孔+孔口圆弧倒角三合一，或者铣螺纹和孔口去毛刺结合，见图5，等等），要么是复杂成型轮廓、要么多个阶梯孔一次加工（例如加工大车共轨的5阶钻），要么切削效率特别高（例如波刃铣刀，铣压块椭圆孔，厚度16mm，Vc=240m/min，f=0.15mm/rev，切削寿命达2800件，寿命超过某知名进口刀具），要么精度要求特别高（共轨接头的内锥面是一个复杂轮廓面，需要一次成型，有2段锥度1段直线，之间全部圆弧过渡，锥度公差要求±10＇，每个过渡部分的直径公差要求±0.025，在成型加工中难度很高，见图6），要么是要切削难加工材料（不锈钢、38MnVS6），要么稳定性要求高，所有刀具都要达到设定的目标寿命值，而且修磨后的刀具寿命依然要稳定。

图4  磁性套及三尖接头钻

图5  共轨螺纹接口及去毛刺5刃内冷螺纹铣刀

图6  高压共轨接头及左旋左切成型轮廓刀

图7  接杆及成型钻头、铰刀及复合刀

四．结束语

锑玛工具为BOSCH燃油喷射系统零部件供应商供货的70余款超精密刀具和专业的还原式修磨服务，目前交货快捷、服务及时、使用稳定、价格合理，使用性能全部达到和超过进口品牌，深得客户的认同及信任，合作的空间将会越来越大。

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