NTN展出摩擦阻力减小33%、燃效提高0.28%的轮毂轴承
日本（NTN）开发出了“超低摩擦轮毂轴承”，并在“2013东京车展”上展出。该公司2009年通过优化轴承内部的各个部件及密封圈的形状，开发出了在不影响耐泥水性的情况下使滚动摩擦阻力比以前减小15%的“低摩擦阻力轮毂轴承”，并投放市场。此次的超低摩擦轮毂轴承与不带“超”字的低摩擦轮毂轴承相比，滚动摩擦阻力进一步减小33%。对于燃效，可改善约0.28%。
通过改进密封在轴承里的润滑油增稠剂，并调整基油的粘度，大幅降低了滚动时润滑油的搅拌阻力。另外还通过对密封圈进行表面处理，在橡胶密封圈前端的唇滑动面上设计微小的凹凸形状，减小了密封圈与轴承滚动轮之间的接触面积。同时还通过涂抹专门开发的低粘度润滑油，降低了密封圈接触部位的摩擦阻力。
声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
网友评论
匿名:
相关链接
最新反馈
- 暂无反馈
无须注册，轻松沟通
