提高功能部件研发能力成数控机床业问题
在全球汽车产业发展过程中，从2010年开始，中国连续两年成为全球第一大汽车市场，成为了汽车大国。随着汽车行业的继续高速发展，相关机床产业也将迎来美好的发展前景。
目前我国机床行业存在着严重的发展不平衡现象。表现在汽车行业的应用情况是，我国各大汽车厂的发动机关键部件的生产设备仍然以进口为主。目前，进口设备价值在我国汽车发动机生产中占有90%～95%的比重，发动机生产线使用的刀具，国产化率未超过10%。
与进口装备相比较，国产机床的差距主要表现在三个方面：
第一，集成技术欠缺，缺乏将工艺系统、物流系统集成为柔性制造单元或流水生产线的技术；
第二，国产机床的可靠性和稳定性还有待提高，特别在汽车这种大批量生产模式下，矛盾显得格外突出；
第三，国内企业对用户的服务还停留在售后服务阶段，而汽车行业普遍要求提供整体工艺装备解决方案。这些差距和问题应该引起国内机床生产企业的充分重视。
我国整个机床工具行业的产业链及其产业结构也存在着严重的不合理现象，我们的数控系统、功能部件和刀具相对于主机发展呈现严重的滞后态势，相对于主机来讲，数控系统、功能部件和刀具在“强”和“大”方面都不尽人意，和当前的世界水平乃至中国台湾的企业还有很大的差距。这在一定程度上制约着我国高档数控机床的可持续发展，必须引起有关领导的高度重视。
高档数控机床采用进口的数控系统和功能部件，不掌握核心技术，严重制约了主机制造技术的发展。而且，大量使用进口的功能部件和数控系统，主机厂降价的空间很小，所以，尽管国内机床的产品结构和数量都提高了，但是利润没有提上去，这是一个很重要的原因。因此，提高功能部件研发能力和制造水平，加快功能部件产业化进程已成为当前迫切需要加以重视和解决的问题，也是行业产业结构调整的重中之重。
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