近日从交通部门了解到:为了响应环保低碳理念,阔别我市多年的无轨电车有望回归街头,并率先在河西进行试点。据悉,关于发展电动公交车的可行性报告,已提交给政府部门,正待审批。
据了解,这种新型电车蓄电池容量相当大,并配有充电时用的可伸缩机械手臂。该车在上海世博园区内使用时,仅在公交站台上方设置一小段充电用电线。车辆停下后,伸出机械手臂,搭在电线上快速充电,充电仅需20到30秒的时间。乘客上下车完毕,手臂自动降下,继续行驶到下一站。
据透露,我市已初步规划了3条新电车线路,全部由青奥村始发,开往莫愁新寓、集庆门大街和宝船厂遗址公园等3个方向。
专家介绍,之所以选择这3条线路,主要考虑的是河西地区居民的出行要求。其中,开往宝船厂遗址公园的线路如开通后,可将宁工新寓、育才公寓、宝船听涛等大型小区的居民带往地铁站;开往集庆门大街的线路,可将河西居民带往公交、地铁大型综合型换乘站;开往莫愁新寓的线路,则可以让河西居民直通主城。
据知情人士透露,由于以上线路都在10公里以上,如完全仿效上海世博园区内仅在公交站点架设电线,难以满足行驶要求。因此,在河西有条件的地区仍会架设一部分电线,车边行驶边充电。车在主城、十字路口等不能架设电线的路段行驶时,则使用蓄电池能量。蓄电池充满一次电,可让车辆脱离电线行驶线路三分之二的路程。
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