柯马携车身焊接事业部、机器人事业部亮相2010北京埃森展

       柯马SMARTLaster机器人将现场演示远程激光焊接
       第十五届北京埃森焊接与切割展览会将于2010年5月27-30日在北京中国国际展览中心（新馆）拉开帷幕。届时，作为工业自动化行业的领军者，柯马（COMAU）中国旗下的车身焊装事业部和机器人事业部将携手参加此次展览，展示柯马在汽车工业和非汽车工业的自动化解决方案。据悉，柯马中国展台位于北京中国国际展览中心（新馆）W1馆1676展位。
       北京·埃森焊接与切割展览会是世界上规模最大、影响最广的埃森焊接与切割展览会的姐妹展，是目前亚洲最大、世界第二大的焊接专业展览会。
       值得关注的是，此次展会，柯马车身焊装关键技术Open Robogate， Versaroll, GEO Pallet 将亮相柯马展台；柯马 SMARTLaster机器人（内部集成远程激光焊机器人）将现场演示远程激光焊接、同时将展出PTDV400(1.4-2.5) 变位机和NS12-1.85ARC机器人；另外，多个柯马机器人将同时在出现在众多柯马合作伙伴展台。 
       柯马车身焊接事业部（包括柯马的整车身、汽车零部件生产系统，以及全包车身厂）在世界范围内占居领先地位。根据国内主要汽车制造商的生产需求，柯马率先开始为国内市场提供每小时产能达60辆的完整工程解决方案。本届展览，柯马展出的关键的车身总拼工位以Open Robogate技术为特色，生产节拍可达60JPH，并且可用于多平台,不同车型共线的随机混流生产，整车厂商可以通过增加轨道来实现车型的增加，进行分步投资，从而减少一次性投资的成本及风险。同时由于自动化程度高，大大的降低了各汽车生产厂家所面临的人员紧缺及培训问题等方面所带来的压力。
       柯马机器人事业部则是世界上主要的优质工业机器人制造商之一。它利用最先进的创新技术解决方案，实现产品、工艺和服务的持续改进，使柯马机器人事业部能够持续为其客户提升竞争优势。这次将展出的SMART Laster激光远程焊接是柯马的新技术之一，该系统通过将聚焦和重新定位远程激光模块和多关节型机器人组合起来而制成的，重复定位精度达0.05mm。该技术能够降低系统成本、提高反应速度，实现更简易的离线编程。应用领域包括白车身焊装，车门，座椅，B柱，开关柜，等等。作为唯一受意大利政府邀请参加本届上海世博会的机器人企业，柯马机器人在意大利馆“人之城”上演的“魅力变换秀”，受到观众的极大关注。
       “近年来，汽车市场的竞争点越来越集中在产品的快速更新换代上，大批量单车种专用线的生产模式已变为各主机厂的发展瓶颈。因此多品种的柔性化共线生产方式也就越来越多地应用在汽车生产中。柯马在车身焊接柔性总拼系统和焊接机器人技术的核心优势以及大规模、高柔性、高自动化、高效率的制造业生产管理方式保证了柯马始终居同行领先的地位。柯马不仅将该先进技术与生产管理方式应用于传统的汽车制造业，更广泛拓展到诸如航空、核能、铁路、新能源等众多领域。” 柯马(中国)的副首席执行官、副总裁贺万民先生表示，“值得一提的是，柯马于2009年在中国推出了工业外包服务，我们致力于通过增值服务为客户降低成本，提高生产的灵活性并改善产品关键绩效指标，提高我们客户的整体竞争力。
 

柯马埃森展参展产品介绍
          柯马车身焊接事业部主要展出Open Robogate， Versaroll, GEO Pallet 等关键技术：

 柯马开放式总拼技术Open Robogate®

4-6　车型Open Robogate®         超过60 JPHOpen Robogate®

        目前，国内主要汽车制造商的生产要求已从两、三年前的的每小时生产30~40辆轿车逐渐攀升到与国际生产水平接轨的每小时产能60辆。柯马作为国际最知名的品牌之一，已率先完成本地团队的规模建设、并实现了完整工程装备技术的国产化，柯马公司也已开始为国内市场提供每小时产能达60辆的完整工程解决方案。关键的车身总拼工位以Open Robogate技术为特色，生产节拍可达60JPH，并且可用于多平台,不同车型共线的随机混流生产，其高柔性，高刚度，高重复精度，以及高车身定位精度等特征有效的解决了由于汽车冲压件产品本身质量不高所带来的问题，保证了车身的质量和精度。另外整车厂商可以通过增加轨道来实现车型的增加，进行分步投资，从而减少一次性投资的成本及风险。同时由于自动化程度高，大大的降低了各汽车生产厂家所面临的人员紧缺及培训问题等方面所带来的压力。
        此次展会柯马展出的另一亮点是其Versaroll和GEO PALLET高速传输系统，其在传输过程中采用Versacode编码尺定位技术，主动式闭环反馈，将对车身，侧围和地板的传输时间由传统的14秒减至现在的9秒，大大精简了投资所需要的设备数量。

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    柯马机器人事业部将在北京埃森展上展出柯马的SMARTLaster激光远程焊接机器人、PTDV400(1.4-2.5) 变位机和NS12-1.85ARC机器人。

  柯马远程激光焊技术REMOTE LASER

    柯马公司远距离激光焊接机器人技术在行业内一直处于领先地位。未来的汽车工业必将实现模块化订制服务。小批量、多品种的特性对生产线的柔性化以及快速反应提出了更高的要求。激光点焊机器人由于无需焊钳，因此可任意编程焊接，进而取代目前的机器人焊接技术。柯马激光点焊机器人技术能与通块，IPG等激光发生器厂家实现标准匹配，具有完全成熟、功能强大的激光点焊程序软件。
    SMARTLaster激光远程焊接是柯马的新技术之一，该系统通过将聚焦和重新定位远程激光模块和多关节型机器人组合起来而制成的，重复定位精度达0.05mm。它在整个三维工作空间内进行激光束快速动态定位，极大的减少了重定位时间，同时具有更高的可调工作范围（750~1100mm）。插在机器人第四轴轴臂上的通过光纤传输完成的激光自动变聚系统能够降低系统成本、提高反应速度，实现更简易的离线编程。应用领域包括白车身焊装，车门，座椅，B柱，开关柜，等等。

    柯马公司也展出了其他产品：PTDV400(1.4-2.5) 变位机和NS12-1.85ARC机器人
    PTDV400(1.4-2.5) 变位机，最大法兰间距达2.5米，具有三个自由度，灵活上下料和配合工件空间曲面进行优化空间定位。可广泛用于汽车零部件领域副车架焊接，后轴，横梁和排气管道焊接。
    NS12-1.85ARC机器人是柯马机器人家族中的一款弧焊机器人，它精度，刚度和系统开放性上都有较大竞争优势，复定位精度可达0.05mm，腕部负载12公斤，水平可达位置1.85米，它的安装位置可以灵活多样，可以地板安装，倒挂安装以及倾斜安装。可广泛用于汽车工业和一般工业中的各种弧焊应用领域。

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关于柯马
    柯马是一家隶属于菲亚特集团的全球化企业，成立于1976年，总部位于意大利都灵。柯马为众多行业提供工业自动化系统和全面维护服务，从产品的研发到工业工艺自动化系统的实现，其业务范围主要包括：车身焊装，动力总成，工程设计，机器人和维修服务。柯马在全球17个国家拥有分公司29个，员工总数达11,000多人
关于柯马中国
    柯马于1997年正式进军中国市场，并于2000年成立了独资企业-柯马（上海）汽车设备有限公司。目前在华员工达500多人，业务包括工业自动化系统和全面维护服务。在过去十几年中，柯马与中国本地客户建立了稳固的合作关系，在动力总成、车身焊装、汽车工程、机器人及维护服务五大领域与上海通用、上海大众、上汽集团、广汽集团、一汽大众、一汽集团、奇瑞汽车、东风集团、长安汽车、神龙汽车、东安发动机、华晨汽车、华泰汽车等众多国内外汽车制造商有着广泛合作。2009年，柯马中国年订单额超过1亿欧元。柯马中国倡导“欧洲技术，本土制造”，逐步实现高管人才和技术人才本地化力求满足中国客户日益提高的需求。2009年，柯马航空和柯马工业外包服务业务部相继进入中国。

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刘家序
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