在上期的润滑油专题中,我们谈到了润滑油的一些基础知识和鉴别标准,并介绍了新加坡石油、MOTUL等数家全球领先的润滑油提供商,引起了读者的广泛共鸣,纷纷来信咨询相关润滑油使用的注意事项,我们也就读者的一些问题,咨询了新加坡石油的潘工与红汽改的孙总,这期我们就与读者进一步分享润滑油在日常使用中的一些注意事项与保养方法。
尽管数百元甚至近千元更换一桶润滑油看起来比较昂贵,但大多车主并没注意到的一个问题是,在整个车辆运行的总费用中,80%的支出为燃料、维修和折旧,20%的支出为各项路桥及保险行政收费,润滑油的支出大多时候并不会超过总支出的1%!但恰恰是这个1%,却对整车80%的支出有着重要的影响,一桶品质优异的润滑油,能够有效地降低油耗,节省燃油支出,提高引擎系统的耐久性,大幅节省维修费用,避免不必要的维修,并有效延缓大修的到来,对提升车辆的运动性能与经济性能有着显著的作用,因此,建议车主在经济条件可以接受的情况下,尽量选用高品质的润滑油。
因为汽车工业发展的滞后,中国汽车工业近年来才有了长足的发展,所以很多车主,特别是从“老三样”年代过来的车主,对现在新车润滑油使用的认识有着较大的误区;部分年轻的新车车主,却矫枉过正,对润滑油的认识也不全面,走了一些弯路,我们就读者反馈的一些比较集中的问题,做一个全面的解释。
要点一 勤换或者用好油均是经济性的选择
用好油并更换勤快是不错的选择,但这很多时候并不符合车主经济性的选择。于是,在一款好油用久点或是选择一款普通油更换勤快些之间做选择,便成了困扰很多车主的一个问题。对此专家建议,如果从经济性方面考虑,对于普通中档车及经济性轿车,可以选择半合成油,并在8000km左右进行一次更换,也可以考虑选用全合成油,在15000km左右进行一次更换,都是比较经济性的选择,比如在半合成油方面,可以选择维娜的10-W40、壳牌的非凡喜力(蓝壳),在
全合成油方面,可以选择新加坡石油的新威5-W40。值得注意的是,尽管十分便宜,但矿物油并不应该在选择之列。
要点二 4S店机油合用,精通油品车主亦可自行选择
4S机油较贵,在4S店更换机油合适么?这应该是一个对4S店和车主来说,都是比较难以回答的问题,因为这还涉及到一个保修的问题。首先肯定的是4S店提供的机油,一定会是合格的机油,对于对机油不熟悉的车主,特别是车辆在保修期内的车主,如果不是特别精通油品,专家还是建议选择前往4S店更换机油。当然,对于精通汽车及油品的车主,可
以根据实际情况,自行作出更恰当的选择。
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