南京鼓楼区正在金陵中学的东侧建设一种机械式智能立体的停车库,这种车库不仅可大大节省停车空间,而且内部的搬运工作全部由机器人完成,1分多钟就能轻松完成停取车。据悉,这是鼓楼区政府引进欧洲最新的立体技术,由南京莱钢泰达艾利肯车库有限公司投资兴建的,这也是南京市首个地上为绿地的地下车库。
该项目占地2100平方米,可用面积2000平方米,总投资3000多万元。工程为地下两层,将采用两套欧洲silomat机械式智能停车系统,设有三个停车层,可停240辆车。一位工作人员介绍说,按照相关标准45个平方才能停一辆车,同样的地下面积最多只能停放六七十辆汽车,而引进这种国际新技术后,停放车辆的数量一下就提高了4倍。不仅如此,建成后地上还将恢复绿地。
记者通过立体车库的动画演示看到,开车人只需把车辆停放在位于地面的车库出入口,刷卡后便可离开,紧接着,机器人便开始忙碌起来。这个机器人是有着4只可伸缩“手指头”的搬运器,收到停放车辆的指令后,机器人便会伸出“手指头”把车辆从底部抬起,更“神奇”的是,智能化的机器搬运人还能够同时快速地检测车辆外形尺寸,识别车辆大小,自动把车停进大小对应的“房间”。
更有趣的是,在机器人搬运车辆的过程中,车辆还在旋转,工作人员告诉记者,搬运过程中的旋转,不仅使得开车人在存车、取车时不用倒车,而且也大大缩短了停取车的时间。普通立体车库存取车都要近10分钟,而这种车库1分多钟即可完成,最多不超过两分钟。如果在固定时间用车,还可通过电脑提前进行预约,机器人在停车时就会选择最靠近自己的位置,时间一到便会准时送到车库出口。机器人能自动对停偏的车辆进行对中,“生手”也能方便停车。此外,这种新型立体车库是机器人直接搬运车辆,没有车板产生噪声。车辆是熄火入库,避免了地下车库尾气排放引起的空气污染。
该项目占地2100平方米,可用面积2000平方米,总投资3000多万元。工程为地下两层,将采用两套欧洲silomat机械式智能停车系统,设有三个停车层,可停240辆车。一位工作人员介绍说,按照相关标准45个平方才能停一辆车,同样的地下面积最多只能停放六七十辆汽车,而引进这种国际新技术后,停放车辆的数量一下就提高了4倍。不仅如此,建成后地上还将恢复绿地。
记者通过立体车库的动画演示看到,开车人只需把车辆停放在位于地面的车库出入口,刷卡后便可离开,紧接着,机器人便开始忙碌起来。这个机器人是有着4只可伸缩“手指头”的搬运器,收到停放车辆的指令后,机器人便会伸出“手指头”把车辆从底部抬起,更“神奇”的是,智能化的机器搬运人还能够同时快速地检测车辆外形尺寸,识别车辆大小,自动把车停进大小对应的“房间”。
更有趣的是,在机器人搬运车辆的过程中,车辆还在旋转,工作人员告诉记者,搬运过程中的旋转,不仅使得开车人在存车、取车时不用倒车,而且也大大缩短了停取车的时间。普通立体车库存取车都要近10分钟,而这种车库1分多钟即可完成,最多不超过两分钟。如果在固定时间用车,还可通过电脑提前进行预约,机器人在停车时就会选择最靠近自己的位置,时间一到便会准时送到车库出口。机器人能自动对停偏的车辆进行对中,“生手”也能方便停车。此外,这种新型立体车库是机器人直接搬运车辆,没有车板产生噪声。车辆是熄火入库,避免了地下车库尾气排放引起的空气污染。
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