先进航空发动机制造中有哪些特种加工技术？
先进航空发动机的高性能要求设计大量采用整体结构、轻量化结构、先进冷却结构以及复合材料、粉末冶金、金属间化合物等新型材料，而这些零组件需要依靠特种加工成形。本文研究了电火花、电解、激光、超声和水射流等特种加工技术的特点及其在先进发动机中的新应用，说明了...
阅读更多>>中航工业涡轮院攻克航空发动机新加工技术
整体叶盘是航空发动机实现技术跨越的核心部件。与传统装配部件相比，整体叶盘将叶片和轮盘设计为一体，具有减重、减级、增效、提高可靠性等优点，英、美等国上世纪90年代初在新型发动机上开始应用，国内目前也有多个型号的发动机采用整体叶盘结构。中航工业涡轮院在发动...
阅读更多>>新型激光打孔机应用于航空涡轮发动机叶片加工
随着现在激光技术的不断创新，激光技术也步入了快速发展的轨道，涡扇发动机叶片利用激光进行打孔，是将一束激光射入如头发丝粗细的水珠，这样的水柱可以起到类似光纤的作用，然后将激光引导到需要加工的涡扇发动机叶片表面，这样既有利于降低材料的温度，同时也有利于清...
阅读更多>>详解3D打印再制造目前存在问题与应对措施
3D打印相比于传统制造方法，3D打印具有节材、节能以及成形不受零件复杂程度限制等优势，因此受到了国内外的广泛关注。如今，3D打印技术已经在工业、生物医疗等行业得到广泛的应用。利用3D打印技术不但可以快速地实现新产品的“无中生有”，也可以快速地实现废旧产品的“...
阅读更多>>航天涡轮发动机中叶片在加工中应用的关键
涡轮工作叶片是涡轮发动机上最关键的构件之一。虽然它的工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件恶劣，因此对涡轮叶片材料具有很高的要求，要求材料具有高的抗氧化和抗腐蚀能力、高的抗蠕变和持久断裂的能力、良好的机械疲劳和热疲劳性能及良好的高温和中...
阅读更多>>伊斯卡为喷气式发动机叶片及整体叶盘提供高效加工方案
作为引领全球航空加工制造业的刀具供应商，伊斯卡以持续研发来确保提供更高效、更经济划算的切削刀具以适用于各部件多种多样的加工需求。除了在其他领域的成功，伊斯卡还因向整体叶盘提供创新的高效解决方案而享有良好的声誉。
阅读更多>>国外激光熔覆和焊接技术发展情况汇总
激光熔敷技术主要用于航空发动机涡轮叶片、导向叶片和气路封严系统的零部件修理。以下是国外一些公司应用激光熔敷技术的情况。
阅读更多>>肯纳金属涡轮叶片加工解决方案
肯纳金属（Kennametal）为涡轮叶片加工提供极具竞争力的解决方案
阅读更多>>航空发动机叶片将"成都造" 明年初设备调试下半年投产
作为航空发动机关键部件的研发、生产商，成都航宇超合金技术有限公司项目的落户，对国产飞机零部件突破技术壁垒，推动我国航空产业发展自主化和国际化战略意义重大，但就是这么一个重大的项目，当年曾差点与双流失之交臂。
阅读更多>>雷尼绍新品助理航空发动机叶片的测量与制造
以往由于测量技术的局限性，叶片测量不得不分段进行。如今，雷尼绍新的产品系列能够快速、准确地对整个叶片进行检测，根据高精度接触测头数据对单个截面或整个表面进行无限制的分析。
阅读更多>>航空发动机叶片型面测具快速设计系统
叶片是航空发动机最为关键的零件之一，其型面质量对发动机的能量转换效率起决定性作用，因此叶片质量检测非常重要 [1] ；另一方面，叶片结构和形状复杂，其型面质量检测具有相当的难度。在生产实践中，叶片型面检测需要设计专用的测具。在以前的叶片型面测具设计过程中...
阅读更多>>我国已经开始新一代航空发动机叶片的技术攻关
航空发动机最为核心和关键的零件——叶片，其加工制造是发动机制造的重点和难点之一，因此常常被誉为“心脏中的心脏”。张和飞是中航工业贵州新艺机械厂的总工程师，在他的带领下，新艺厂发动机叶片制造能力实现了从涡喷到涡扇、从中小推力到大推力、从二代机到三代机的...
阅读更多>>Messtechnik Wetzlar赢得德国MTU航空发动机公司合同
2009年初，Hexagon计量产业集团麾下Messtechnik Wetzlar在德国MTU航空发动机公司“计量效率提升”项目中笑到了最后，该项目的目标是通过在叶盘测量中引进高效的测量技术以达到降低成本的目标。 叶盘是航空发动机的叶片转子，采用整体制造技术而取代了过去的多个部件...
阅读更多>>我国数控机床为波音飞机量身定做发动机叶片
美国波音飞机发动机叶片竟是从“四川造”数控机床上诞生的。记者昨日从省商务厅获悉，四川长征机床集团公司成功向美国波音出口“龙门加工中心”，为波音飞机量身定做出关键部位——发动机叶片。据悉，这也是国内首台数控机床拿到波音订单，实现第一次成功出口美国。 ...
阅读更多>>