兹默曼公司突破性技术创新 —配备弧形导轨的高端三轴铣头M3 ABC
传统2轴铣头的薄弱环节 — 极点问题或者局限的摆动幅度 — 已被最新研发成功的3轴铣头解决了。增加的弧形导轨将现有的所有优势理念完美地结合在一起，并为5轴联动加工方式增添了新的维度。
AC轴铣头的极点问题
传统的 2 轴铣头有一个平行于 Z 轴的 C 轴的和一个垂直于 C 轴的 A 轴。当 A 轴旋转至 0°时，C 轴和铣削主轴平行，称之为极性问题。其结果是，在这一点上, C 轴完全无法旋转主轴。主轴的所有运动必须通过 A 轴完成，C 轴只能用于事先调整 A 轴。因此，即使是主轴最小的运动（ 例如几角秒的旋转）也可能导致 C 轴旋转高达90°。
在 5 轴联动加工中，这种挑战尤为明显，伴随着C 轴极大幅度的运转，垂直的主轴此时看上去就像在工件表面“跳舞”，这对生产效率、表面加工质量和刀具寿命都有负面影响。
还有另外一个局限性。关于机床补偿和增加空间精度的最新研发成果无法在2轴铣头上应用，因此，需要使用没有极性问题的铣头。
这种没有极性问题的铣头已投入使用，例如在飞机制造工业，但这些铣头因为其旋转范围较小和体积较大而有诸多局限。
解决的方案是新型的独一无二的M3 ABC 铣头，是迄今为止第一个结合了其它铣头全部优点的铣头。
新型3轴铣头M3 ABC集多项应用于一身：大幅度的摆角足以应对各种加工要求，同时极点问题得到完全解决。通过弧形导轨技术，第一次实现了将现有的优势理念结合在一起。
配备弧形导轨M3 ABC 技术特点：
拥有A、B、C三个旋转轴
C轴无须无止尽旋转
极大的摆动范围
三轴均配有锁定装置和直接测量系统
高速驱动系统
极端坚固、紧凑的构造
配备弧形导轨的3轴铣头M3 ABC的优势：
加工一些独特工件拐角处时能够保持较高的进给速度，因此能够大幅度提高生产效率。
由于加工拐角时总能保持较高进给速度，刀具的磨损大幅度减小。
通过优化的加工条件（合适的高速进给）达到更好的工件表面品质。
在三个旋转轴方向达到大幅度的旋转范围。
通过轴向补偿可能性的增加，可以更好地控制铣床，并且更加精准 —— 立体补偿整个加工空间以实现更高的机器精度。
简单快速地补偿安装和碰撞引起的误差。
口袋铣削可以通过端面铣削实现，而无需逐行铣削。
支持模型制造。
专利创新。
结构紧凑。
配备弧形导轨的3轴铣头M3 ABC典型应用
以A、B轴加工口袋工件——轻松实现大幅度摆角
兹默曼公司是国际领先的五轴龙门铣削机床供应商， 在过去四年内为中国航空工业， 汽车工业，模型模具工业提供了50多台机床，其产品质量，生产技术和售后服务均得到用户的支持和肯定。 公司的最主要用户来自航空航天业和汽车制造业。主要知名航空业客户包括：成都飞机制造厂，沈阳飞机制造厂，哈尔滨飞机制造厂，昌河飞机制造厂，洪都飞机制造厂，黎明航空发动机厂，西安航空发动机厂等。还有国际著名的航空发动机制造商如：罗斯•罗尔斯，通用公司和Pratt+Wittney等。主要知名汽车业用户包括：第一汽车集团，上海大众，奥迪，大众汽车集团，戴姆勒-克莱斯勒，福特，通用汽车，宝马，保时捷，丰田，尼桑和很多汽车零部件供应商。
2007 年，兹默曼公司（F. Zimmerman GmbH ）成为中航技国际工贸公司战略伙伴，在龙门铣床生产技术领域的采购，生产，服务方面提供咨询意见和技术支持，配合中航技国际工贸公司的设备供应商管理工作。战略合作双方还同意，兹默曼公司将与中航技工贸公司就开展供应商管理，规范商务运作，提高设备使用效率，加强售前，售中，售后服务等方面进行进一步的沟通，寻找战略合作机会，实现共同发展。
兹默曼公司将通过积极持续的产品研发改进，向中国航空业和汽车业，模具模型业及其所属企业提供最优秀的产品。“在今后几年内，”公司总裁Rudolf Gaenzle 先生说， “新技术的开发，尤其如兹默曼最新研发，独家专利的三轴旋转铣头M3 ABC, 专门为航空，汽车和模具工业的特殊应用而设计，将在航空，汽车，模型模具领域更加凸显和保持我们的国际技术领先地位。
声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
- 暂无反馈
