从软到硬，EMAG全方位助力双环传动出海欧洲

王宾廉，匈牙利项目总监，浙江双环传动机械股份有限公司，在匈牙利办公室接受记者采访。 他对埃马克中国本土化、人才培养等给予充分肯定，认为可借鉴到双环在匈牙利的发展中。

近期，双环传动—— 埃马克最重要的合作客户之一，频频见诸报端，在匈牙利建厂出海欧洲引发关注。埃马克市场团队有幸在3月份偕同新华社、中国日报、中国经营报等记者一起参观了双环位于匈牙利的办公室，站在那片“希望的田野”，畅想不久之后伫立于此的现代化厂房，不禁感慨万千。

创立于1980年的双环传动于2010年在深交所上市（股票代码: 002472），是全球专业齿轮散件制造领军企业、中国新能源汽车齿轮制造领军企业和中国工业机器人减速器制造领军企业，以“改变齿轮行业自给自足的格局”为己任，致力于为全球机械传动系统提供高速低噪、安全低碳的产品。目前在中国、匈牙利、越南建有10多个制造基地，在意大利、美国设有2个海外销售办事处，7000多名员工为全球1200多个客户提供服务，成为包括采埃孚、博格华纳、沃尔沃、福特、大众、丰田、卡特彼勒、约翰迪尔等全球各领域知名企业的重要合作伙伴，双环传动客户中世界500强企业以及各业务领域头部企业占比近60%。

双环传动在匈牙利的第一期投资为1.22亿欧元，建设厂房2.6万平方米，包括机加车间、装配车间、热处理车间、仓库等，预计2025年实现标准化生产，2026年形成新能源汽车齿轮传动部件规模产能。工厂位于距匈牙利首都布达佩斯60公里的亚斯费尼绍鲁市，所入驻的赫尔曼奥托路一号工业园可称作“万国工业园区”，韩国三星、蒂森克虏伯等世界巨头均在此选址。

双环传动匈牙利项目总监王宾廉接受China Daily中国日报记者专访时候表示，在当下去全球化和地缘政治冲突的氛围下，汽车制造商越来越将供应链安全置于成本最小化之上。在汽车制造商生产基地附近生产汽车零部件，这就是该公司建立海外工厂以满足客户需求的原因。

双环传动顺利在匈牙利建厂，除了得益于自己40年的沉淀和国际化人才培养，还离不开德国埃马克集团等全球化运营、长期合作伙伴的支持。双环传动与埃马克从2014年开始合作。在出海方面，EMAG除了国际化人才支持外，还帮助中国企业更快熟悉欧洲市场和搭建人际关系网络，加深文化理解等。

王宾廉告诉新华社记者，在海外设厂需要设备和技术上的支持，埃马克在匈牙利布局，可以缩短机床设备的供应时间，同时配合进行设备工艺适应性升级，助力企业更好地实现产品成本和质量控制目标。

“从单一作战到组团作战，身边越来越多的中国企业愿意来匈牙利投资。”王宾廉告诉中国经营报社商学院主编，作为出海企业代表之一，他更希望看到，未来数年汽车零部件产业带来重塑的机会。“以前是德国汽车企业在哪儿开厂，其他企业就紧跟其后。这种由西向东的流向，未来会有转变为由东向西的可能，也就带来了产业链重构的可能性。”

（EMAG 埃马克中国）

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