达诺巴特集团：疫后重启 | 复工后的中国工业，您们还好吗？

自4月以来，在新一轮的疫情冲击下，各行各业都受到了不同程度的影响，供应端的原材料价格上涨、全球航运物流不畅、工厂停摆、订单积压。工业制造业作为不同中国经济体系的基础保障，也影响着全球经济，使得2022上半年的整体经停摆。

5月底开始，上海逐步开放复工，物流系统面临更严格的筛查管制、工厂员工返岗率深受挑战、外地与上海间的往来人员的防控政策使得差旅难度增加、不同领域的企业在复工后也面临了各不相同的困境。

7月14日，达诺巴特集团响应中国工业润滑油智能解决方案提供者嘉实多的倡议，分享复工后各自面临的挑战与应对策略，希望能为行业活动带来一些新的思考与启发。

嘉实多 复工后，供应链能否恢复正常? 产业是否会面临调整供应链的需求? 企业内部会采取哪些预防措施?

 Jo Santens

劳动力短缺、航运积压和生产放缓，很大程度上是由新冠疫情、封控和乌克兰战争造成的，这也导致企业争相采购材料。虽然目前的供应链问题是前所未有的，但它们并非完全反常。供应链中断仅仅是商业经营中会面临的现象，能够创新和适应的公司将会幸存下来。因此，达诺巴特集团足够早地实施了各种策略，以尽可能抵抗当前和预期的动荡。

近期，我们决定让客户参与其中，并对延期设定现实的，而不是乐观的预期。例如，如果我们预计一件商品可能需要5个月才能到达，我们会提前提供时间框架。承诺提前交货，却一再推后，将会留下不好的印象、导致罚款，甚至可能永远破坏我们与客户的关系。因此，我们拒绝这类事情的发生。

“企业糟糕的做法就是让客户猜测或为不会交付的产品制定计划。”

“当有疑问时，卓越少承诺。”

从长远来看，我们把预测作为达诺巴特集团的首要任务。我们从始至终密切关注主打产品，及时跟踪价格、运输时间和其他经济因素，以尽早发现异常。

“你越早预测冲击，你就能越快地做出反应以便扭转与恢复，但你不能等到有人不交付，你需要主动出击。”

正确的库存管理应用程序或具有库存管理功能的销售点系统可以使这种类型的预测更容易，我们一直在大力开发这类应用程序系统。你不会有什么损失，所以这是创新的大好时机。即使供应保持常态，我们也将从中获益。

另一个解决方案是使我们的供应链多样化。“只有弹性供应链才能生存。”为了强化供应链，我们与两到三家供应商合作，并定期对他们进行评估。他说:“不要只依赖于一个。搞清楚哪些供应商会给你的业务带来价值。”检查你的产品供应和供应链，找出任何弱点，然后采取措施降低潜在风险。如果我们的一些组件是专门在海外制造的，我们增加了更接近用户的选择，反之亦然。如果仅仅依赖单个组件，那么如何能确保备选方案一定成功呢？

当然，在权衡选择时，我们必须考虑包括时间和运费在内的总成本，因为东南亚等海外市场的运输成本正在上升。最后，总会有针对供应链的解决方案，但质量，成本和我们的最终销售价格需要保持竞争力。

嘉实多 在复工复产后，市场消费能力难以恢复正常，企业将如何调整销售或营销策略?

 Jo Santens

每个部门、行业和职能都必须进行自我改造，以实现很大限度的增长和可持续发展。

正如第一个问题中提到的，采购领导正面临着他们职业生涯中艰难的市场环境之一。采购组织需要在保护企业利润和增长方面发挥领导作用的前提下，在成熟的技术和过程自动化方面进行投资，并在供应市场动态等根本性变化方面建立深厚的专业知识。

关于销售，我毫不怀疑地认为会有新的投资浪潮出现。订单接收将转移到其他行业，公司将更加警惕质量和订单处理时间。在生产过程中，企业所有者和决策者将专注于降低对人工生产的依赖性，因此自动化将再次进一步成为我们企业收入的重要组成部分。

在营销策略方面，特别是在中国，我们团队自早期新冠疫情和封控以来，一直在为我们的客户提供虚拟线上活动体验。市场营销将越来越需要高度个性化、一对一、实时以及更多的技术和数据驱动。侵入性的、无意义的、无关紧要的广告时代将会结束，市场营销可能会完全转变为客户利益代言。

嘉实多 复工复产后，有哪些措施可实现快速增长？

 Jo Santens

即使在特殊时期，我们也在与达诺巴特集团一起成长。增长不仅取决于意愿，我们还需要设施…以及背后的人员来适应增长。如果我能代表集团中国团队，那么我相信本地化将是支持增长的一种方式。不仅在机器制造的水平上，更具体地说，在应用和数字化领域支持我们的客户快速转换生产需求可能成为关键。因此，我认为来自不同领域的增长最终会带来新的收入来源。

嘉实多 长达三年的新冠疫情无情地改变了人们的生活和认知。对未来的生产模式有什么设想？

 Jo Santens

新冠肺炎危机引发了关于全球化与本土化的新话题。疫情期间，能够逐个国家做出决策的公司显然在生产灵活性和需求方面具有优势。近期中美经贸摩擦升级，再次凸显了供应链的脆弱性。鉴于许多国家被迫在有限的时间内宣布封锁，以采购基本物资供应，这一情况以及大流行的经验使供应链调整重新成为关注的焦点。因此，我们认为，危机过后，企业和政府将越来越多地考虑将一些生产转移到离家更近或离客户更近的地方。这代表了制造业模式的转变，从过去几十年的成本焦点转向集中的制造业中心。

另一个关键结论是，制造业在未来几年将变得更加数字化。我们预计，互联设备及其对工业物联网(IIoT)的使用将受到越来越多的关注。亚洲市场的一些主要制造中心，包括中国、韩国和日本但由于使用传感器和工业物联网(IIoT)来监控生产，仍保持了不间断的生产。最终，工厂中的社交距离意味着更多的自动化设备。

嘉实多 是否仍对中国工业的前景充满信心?我们能做些什么?

 Jo Santens

随着中国采取措施逐步重新开放企业，当局出台一系列措施促进经济活动，有迹象表明产业复苏即将到来。分析师表示，仍需要做更多的工作来修复投资者对中国的信心，并且一些重大风险仍然存在。

“恢复商业信心需要时间。总的来说，我相信我们最终将找到一种新的平衡，并吸取教训。”

通过贷款和赠款提供直接资本注入，增加投资，甚至向银行注入资本可能也成必要。此外，增加政府对公共用途资产的直接支出，如重型基础设施、设施和气候改造。通过退税支票、纾困金支票、低利率提高进口关税，促进国内对商品的生产和服务的支出。尽管如此，我们不能坐等“头上”的政府支持。

不幸的是，在上述任何一项措施生效之前，许多公司仍倾向于削减成本。我们不应该等待，鼓励创新的道路将是更大的刺激，最后，但同样重要的是，必须视察我们的劳动力。促进技能提升和再培训计划将增加价值，使灵活性达到更高的水平，并将得到市场的认可，即使在经济仍处于低迷的状态下，这也将给我们带来盈余。

达诺巴特集团合作伙伴

嘉实多Charles“Cheers”Wakefield创立，其开创性的声誉跨越了一个多世纪。1899年左右，韦克菲尔德本人对为两种新出现的机动装置(汽车和飞机)开发润滑油产生了兴趣。这是一个远超前所未见的远见卓识。以及在接下来的一百年中不断发展壮大的开创性方法。

正是我们的赞助首次出现在竞争性航空赛事、汽车比赛和陆地速度记录尝试中--我们帮助打破了21次记录尝试。嘉实多润滑油推动了世界上大的远洋客轮伊丽莎白二世女王的下水。正是我们的机油帮助协和飞机达到了高达2马赫的速度。我们一直是世界上要求严苛的赛车队长期以来值得信赖的技术合作伙伴，正是这种合作伙伴关系推动福特在勒芒GTE Pro组别中取得成功。2016年我们的润滑油已将NASA的航天飞机送入太空，并将好奇号火星车送入火星。然而，我们仍然突破界限。我们继续超越。

“在嘉实多，您会找到真正的专家，他们怀揣着永不止步的激情，勇往直前。”

（达诺巴特集团）

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。