OSG三刃钻 更高效、更长久、更高质量
Efficiency
Durability 更高效、更长久、更高质量——OSG三刃钻连杆加工应用
Quality
OSG为客户非标定制TRS三刃钻，帮助客户在连杆加工应用中提高了生产效率和刀具寿命，实现了无毛刺的的斜面出口加工。
孙凯 | OSG 中国
连杆作为汽车发动机中的一个重要部件，连接活塞与曲轴传递动力，并将活塞所受作用力传给曲轴，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。连杆的设计是为了承受燃烧和活塞运动的动态应力。在大规模的汽车发动机中生产中，连杆的材料通常是钢材。
随着连杆应用技术的不断革新，近几年连杆的螺纹孔出口为斜面的式样逐渐多起来。此种连杆的加工难点在于，出口处为斜面，会导致螺纹底孔钻头出孔的稳定性下降，影响钻头寿命及加工效率，且出口处易产生大毛刺。
位于中国北方的某大型连杆加工公司（因保密原因不能透露其名称）正在寻找连杆生产改进方案。这家公司成立于2004年，是生产历史较为悠久的发动机连杆专业化生产企业，无论在制造技术还是在产品质量上在同行业中均处于领先地位。目前，这家公司占地面积33000平方，拥有700多名员工，有9条具有国际水平的专业连杆生产线，年生产能力680万件。
这个项目的连杆加工材料是46MnVS5，硬度为296-340 HB（32~36 HRC）。每个工件上都需要钻两个深度为23毫米的通孔。客户最初使用的是竞争对手的直径为7.01毫米的2刃内冷油孔硬质合金钻头，刀具平均寿命大约700个工件。客户通过经销商与OSG取得联系，寻求加工改进。在对切削条件和要求进行全面评估后，OSG推荐客户使用TRS-HO高进给3刃硬质合金钻头应对。WDI涂层的TRS-HO内冷油孔硬质合金钻头专为钢材和铸铁的高效加工而设计，钻孔进给速度能够超过1,000 mm/min。TRS-HO钻头因出色的性能而获称 " Mega Muscle Drill "的绰号。为了进一步提高性能，实现稳定无毛刺的孔质量，OSG对钻头参数进行了多次修改，如刃尖和后角式样，并将原来的WDI涂层替换为OSG公司最新的EgiAs涂层。
标准品
一个标准的TRS-HO高进给3刃硬质合金钻头。WDI涂层的TRS-HO冷却剂硬质合金钻头是为高效加工钢和铸铁而设计的，钻孔进给量超过1,000毫米/分钟。TRS-HO钻头因出色的性能而获称 " Mega Muscle Drill "的绰号。
竞争对手产品是直径7.01毫米2刃钻头，切削速度为88m/min（4,000min-1），进给速度为500mm/min(0.125 mm/rev)，刀具寿命1400个孔（700个工件）。OSG提供的是非标定制的直径为7.01毫米的TRS-HO-S-GDL 3刃内冷油孔硬质合金钻头，切削速度为75 m/min（3400min-1），进给率为1000 mm/min（0.294 mm/rev)），在刀具寿命方面，完成了4000个孔（2000个工件）。加工中心是带水溶性冷却剂的立式加工中心。与竞争对手的刀具相比，OSG的非标TRS-HO-S-GDL 3刃钻的加工效率提高了一倍，刀具寿命提高了近三倍。
左图：46MnVS5材料的连杆的照片，硬度为296-340 HB（32至36 HRC）。
右图：非标TRS-HO三刃钻在钻完2,000个工件后的磨损情况，还能继续使用。
3刃钻3点支撑，稳定性比2刃钻好。2刃钻的两根支柱设计，由于重心不稳，平衡容易崩溃，使得2刃钻容易振动，影响孔的质量。TRS钻头锋利的刃尖设计进一步降低了切削阻力，有效抑制了毛刺的产生。此外，TRS钻头宽大的排屑槽结构，即使在高速度和高进给的情况下，也能实现无故障排屑。加上OSG独创的EgiAs涂层，可以实现卓越的耐磨性和长的刀具寿命。
通过采用非标定制的TRS 3刃钻，OSG帮助客户能够显著降低生产成本，有效提高加工效率。此外，OSG还提供修磨和再涂层服务，进一步帮助客户降低刀具成本。
非标TRS-HO 3刃内冷油孔硬质合金钻头的切屑照片。
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（OSG 欧士机）
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