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OSG三刃钻 更高效、更长久、更高质量

Efficiency

Durability        更高效、更长久、更高质量——OSG三刃钻连杆加工应用

Quality

OSG为客户非标定制TRS三刃钻,帮助客户在连杆加工应用中提高了生产效率和刀具寿命,实现了无毛刺的的斜面出口加工。

孙凯 | OSG 中国

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连杆作为汽车发动机中的一个重要部件,连接活塞与曲轴传递动力,并将活塞所受作用力传给曲轴,将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。连杆的设计是为了承受燃烧和活塞运动的动态应力。在大规模的汽车发动机中生产中,连杆的材料通常是钢材。


随着连杆应用技术的不断革新,近几年连杆的螺纹孔出口为斜面的式样逐渐多起来。此种连杆的加工难点在于,出口处为斜面,会导致螺纹底孔钻头出孔的稳定性下降,影响钻头寿命及加工效率,且出口处易产生大毛刺。

位于中国北方的某大型连杆加工公司(因保密原因不能透露其名称)正在寻找连杆生产改进方案。这家公司成立于2004年,是生产历史较为悠久的发动机连杆专业化生产企业,无论在制造技术还是在产品质量上在同行业中均处于领先地位。目前,这家公司占地面积33000平方,拥有700多名员工,有9条具有国际水平的专业连杆生产线,年生产能力680万件。

这个项目的连杆加工材料是46MnVS5,硬度为296-340 HB(32~36 HRC)。每个工件上都需要钻两个深度为23毫米的通孔。客户最初使用的是竞争对手的直径为7.01毫米的2刃内冷油孔硬质合金钻头,刀具平均寿命大约700个工件。客户通过经销商与OSG取得联系,寻求加工改进。在对切削条件和要求进行全面评估后,OSG推荐客户使用TRS-HO高进给3刃硬质合金钻头应对。WDI涂层的TRS-HO内冷油孔硬质合金钻头专为钢材和铸铁的高效加工而设计,钻孔进给速度能够超过1,000 mm/min。TRS-HO钻头因出色的性能而获称 " Mega Muscle Drill "的绰号。为了进一步提高性能,实现稳定无毛刺的孔质量,OSG对钻头参数进行了多次修改,如刃尖和后角式样,并将原来的WDI涂层替换为OSG公司最新的EgiAs涂层。

标准品


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一个标准的TRS-HO高进给3刃硬质合金钻头。WDI涂层的TRS-HO冷却剂硬质合金钻头是为高效加工钢和铸铁而设计的,钻孔进给量超过1,000毫米/分钟。TRS-HO钻头因出色的性能而获称 " Mega Muscle Drill "的绰号。

竞争对手产品是直径7.01毫米2刃钻头,切削速度为88m/min(4,000min-1),进给速度为500mm/min(0.125 mm/rev),刀具寿命1400个孔(700个工件)。OSG提供的是非标定制的直径为7.01毫米的TRS-HO-S-GDL 3刃内冷油孔硬质合金钻头,切削速度为75 m/min(3400min-1),进给率为1000 mm/min(0.294 mm/rev)),在刀具寿命方面,完成了4000个孔(2000个工件)。加工中心是带水溶性冷却剂的立式加工中心。与竞争对手的刀具相比,OSG的非标TRS-HO-S-GDL 3刃钻的加工效率提高了一倍,刀具寿命提高了近三倍。

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左图:46MnVS5材料的连杆的照片,硬度为296-340 HB(32至36 HRC)。

右图:非标TRS-HO三刃钻在钻完2,000个工件后的磨损情况,还能继续使用。

3刃钻3点支撑,稳定性比2刃钻好。2刃钻的两根支柱设计,由于重心不稳,平衡容易崩溃,使得2刃钻容易振动,影响孔的质量。TRS钻头锋利的刃尖设计进一步降低了切削阻力,有效抑制了毛刺的产生。此外,TRS钻头宽大的排屑槽结构,即使在高速度和高进给的情况下,也能实现无故障排屑。加上OSG独创的EgiAs涂层,可以实现卓越的耐磨性和长的刀具寿命。

通过采用非标定制的TRS 3刃钻,OSG帮助客户能够显著降低生产成本,有效提高加工效率。此外,OSG还提供修磨和再涂层服务,进一步帮助客户降低刀具成本。

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非标TRS-HO 3刃内冷油孔硬质合金钻头的切屑照片。

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(OSG 欧士机)

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