南沿江铁路连接江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,是《中长期铁路网规划(2016-2030)》城际铁路网的重要组成部分、长江三角洲城市群核心区域城际轨道交通网的骨干线路,也是沪宁通道的第二条城际铁路。线路起于南京南站,止于太仓站,然后通过沪苏通铁路进入上海枢纽。正线全长278.53千米,共设9座车站,最高设计速度350千米/小时。
中铁上海工程局集团有限公司承建南沿江城际铁路项目江苏太仓段,项目组选择徕卡全站仪进行太仓段全线的施工放样工作。
为对施工放样过程进行质量控制,完成作业时提交归档资料,徕卡测量为其专门定制开发了徕卡放样检测程序,解决了施工标准化质量管理的问题。
放样检测程序包括全站仪机载端和PC后处理端两个模块:
机载程序:主要包括控制点管理、放样点管理、设站、放样、检测、数据输出等功能。
PC后处理端模块:可以根据放样检测机载程序数据输出文件进行放样报表的输出。
PC端放样检测报表输出工具界面
输出的放样报表
客户评价
“放样检测程序是我们单位根据项目需求向徕卡测量定制的,这个软件可以帮我们严格控制放样质量,并进行放样过程控制、质量检查验收和放样资料存档。放样数据可通过后处理端模块生成报表打印,再也不需要手动记录放样数据,我们很多项目也都在使用,真是太方便了!”
应用总结
适配徕卡测量多款机型:机载软件在徕卡TS02/06/09、徕卡TZ05/08全站仪和徕卡TS15/50、徕卡TS16/60等测量机器人均可使用。
机载软件使用简单高效:机载软件集成徕卡全站仪基础设站程序和放样程序,设站放样操作与基础程序一致,并优化控制点和放样点的管理,外业使用简单高效。
控制点坐标检核直观显示:设站完成后即可进行控制点检核,检核数据以偏差形式直接显示,直观反映设站是否正确完成。
放样质量控制轻松实现:施工管理方可直接通过放样原始数据生成的放样报表显示的放样误差直观判断放样质量是否达到要求,轻松实现施工标准化质量管理。
( 徕卡测量系统)
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