通过“航空航天部件的未来加工解决方案”项目,瓦尔特专注于航空航天行业中一个与飞机安全高度相关的示范部件:起落架内缸。由于这类部件承受巨大的作用力,其制造过程也极具挑战性。另外,其生产制造几乎包括所有类型的金属加工,材料去除率可达80%,即使对于精密毛坯也能达到60%。因此,这类零件需要的是高效、精确且工艺可靠的解决方案——无论是刀具还是机床。现代化的多任务机床只需两次装夹即可完成对工件的加工,这些工件根据飞机的类型具有不同的尺寸。瓦尔特选用的活塞展示样件按比例缩放到与WFL M35机床匹配,并演示所有加工步骤。
ISO M材料40HM(1.7225)被欧洲许多飞机制造商用作300M的替代品,两者性能几乎相同。 在工件上应用了不同的加工工艺:粗加工、精加工、槽车削、镗内孔(10×D 以下)、型腔铣、半精加工、精加工铣削、坡铣、螺旋型铣削、粗镗和钻深孔以及钻链式孔。除了选用最合适的瓦尔特刀具外,瓦尔特团队还专注于新的加工策略。我们使用了多项顶级创新,例如Accure·tec减振镗刀杆、MC230 Advance(超强)系列的通用Xill·tec™铣刀、可转位刀片钻头D4120、Xtra·tec® XT铣刀M5468和高进给铣刀 M5008 – 后者配备了新开发的瓦尔特Tiger·tec® Gold(金虎技术)刀具材料WSP45G。成果:完美地达成了高切削参数、最佳表面质量和最大精度的加工目标。只需两次装夹操作即可完成所有加工步骤,并能相应实现较短的辅助时间。
(瓦尔特刀具)
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